Soweit ich weiss, kannst du das gar nicht auf "Aus drehen", sondern musst den linken Regler drücken, damit es ganz aus ist. Wenn du nur drehst, dann hast du noch ein Strich am Pegel im Display. Drückst du den Knopf des Reglers, so schält sich das Gebläse komplett ab.
Hoffe ich habs richtig im Kopf.
Ansonsten weiss ich auch ned was du mit deinem Blasebalg machen sollst :I-
Im stand oder waehrend der Fahrt.
Wenn die umluft aus ist, kommt immer fahrtwind von draussen durch die lueftung rein... meinst du das?
Also da ich grad zivi mache
Ist mir selbiges in "meim" MB Sprinter auch schon aufgefallen...
ziehmlich mies wenn man heuschnupfen hat und die lüftung nicht aus geht 
Im rex müsste sie eigdl aus sein wenn du denn knopf drückst... hab ich aber noch nicht getestet bei mir läuft die lüftung immer
Greez Stefan
ZitatOriginal von WayneWunderts
Soweit ich weiss, kannst du das gar nicht auf "Aus drehen", sondern musst den linken Regler drücken, damit es ganz aus ist. Wenn du nur drehst, dann hast du noch ein Strich am Pegel im Display. Drückst du den Knopf des Reglers, so schält sich das Gebläse komplett ab.
Hoffe ich habs richtig im Kopf.
:I-
Das ist die richtige Antwort. :thumb:
Gruß
Dirk
stört dich das, das da trotzdem noch luft raus kommt?
Also noch einmal die Frage: Bläst er auch im Stand weiter, oder nur bei der Fahrt?
Dann ist es nicht in Ordnung.
Werkstatt vorführen.
Gruß
Dirk
Ich kenn das Problem und mir gehts auc aufn Keks... vor allem in so Zeiten wos einfach passt vom Wetter her, also nicht zu warm, nicht zu kalt, dann will ich die Lüftung ausmachen und er pustet immernoch ziemlich stark sogar herein, gut links bem Lüfter is mir egal, den mach ich zu aber in der Mitte geh das ja intelligenter weise nicht 
...das is mitunter so ziemlich das einzige was sie innen echt verbockt habe, denn die Lüftungen einzeln abschalten kann ich sogar in dem Opel meines Großvaters BJ 1998...
Aber man kann dann die Lüftung einfach auf Minimal stellen und auf die angegebene Außentemperatur, dann noch auf Sheibe oder Scheibe und Füße stellen und man merkt's schon nimma 
MFG
Hagen
Kennt ihr das noch aus alten Autos wo man neben der Lüftung so nen Regler hatte wo man auf zu Drehen konnte ?
Dieser Regler war schon damal dafür gedacht, das bei ausgeschalteter lüftung nicht der Fahrtwind in den innenraum bläst.
Du wirst kein auto finden wo das nicht der fall ist. Es sein den Du willst BMW fahren und alle halbe jahr die klimaanlage reinigen lassen.
ZitatOriginal von M4trixziehmlich mies wenn man heuschnupfen hat und die lüftung nicht aus geht
Bin ja selbst Heuschnupfengeplagter. Im RX8 gehts mir aber immer gut. Soweit ich weiß hat die Klima auch nen Pollenfilter?!?
Jup Rex hat nen Pollenfilter :thumb:
also wenn luft waehrend der fahrt ausstroemt dann ist es nur die fahrtluft. Vollkommen abschalten sprich das keine luft aus den auslaessen kommt, kannst du nur indem auf umluft schaltest...
ZitatOriginal von RavenCain
Aber irgendwie kam ich nie auf die Idee
...jedenfalls danke fürn tip
Ist aber nicht das Gelbe vom Ei. Wenn Du allein fährst geht das wohl noch, aber sind mehr mit im Auto fangen die Scheiben schnell an zu schwitzen.
Gruß
Dirk
Korrigiert mich bitte wenn ich mich irre, aber ist das nicht in allen Autos mit Klimaautomatik der Fall?
Ich sass zumindest noch in keinem Auto, wo der Fahrtwind nicht spürbar war, wenn man nicht auf Umluft umgeschaltet hat.
Mich störts auch nicht wirklich, in meinem letzten Auto wars wesentlich schlimmer, das gings soweit dass man bei Autobahnfahrten wegen dem Fahrtwind laut reden musste um sich im Auto zu verstehen. (gut, zu nem Rex ist das keine Referenz)
Den Pollenfilter kann ich auch nur loben, sobald ich 5 Minuten im Auto sitze ist das Niesen, die Augen- und Halsschmerzen weg.
Meine Mutter fährt ne A-Klasse mit Pollenfilter, und da spürte ich nur ne minimale Verbesserung zu draussen, somit war ich schwer beeindruckt als dieses Jahr die Heuschnupfen Saison begonnen hat, und ich bemerkt hab wie gut der Filter funktioniert der im Rex verbaut ist :]
