Hallo,
ich würde sagen, kommt auch auf den Ladezustand der Batterie an.
3 Monate könnte eine gute Batterie auch ohne irgendwelche Maßnahmen überstehen. Aber auf der sicheren Seite bist Du, wenn Du sie evtl ausbaust, an einen warmen Ort stellst und einen Akkujogger dranhängst. Der Jogger sorgt dann für eine Ladeerhaltung der Batterie.
Ansonsten volltanken, Reifendruck erhöhen (3 bar vielleicht) dürfte sicher kein Fehler sein.
Denkemal, daß da viele gebrauchte Rex bei Händlern oft genauso lang ohne solche Maßnahmen herumstehen.
Frank
ich behaupte jetzt mal so frech, auch wenn die batterie voll geladen ist, kannst du es bei heutigen fahrzeugen vergessen, nach 3 monaten auch nur einen mucks zu hören.
es gibt fahrzeuge, bei denen ist die batterie nach 2 bis 3 wochen entladen. da gibt es so viele verschiedene steuergeräte, die saft ziehen,. auch im geschlossenen zustand.
schon nur die alarmanlage
er zieht wohl so 50mA (grobb über den daumen)
dies mal 24 stunden. sind das 12 ampere pro tag. und das nach 90 tagen? das wären dann 1080 ampere. 
man kann sie schon drin lassen, wenn man sie an ein gutes ladegerät anhängt, dass eine erhaltungsladung machen kann
reifendruck muss nicht allzuviel erhöht werden. aufbocken, dass reifen in der luft wären, wär halt toll. oder ab und zu die reifen drehen. sonste werden die ersten kilometer etwas holprig
aber sonst mal so ein halbes bar hoch ist kein problem. kannst auch 1 bar hoch. also auf gut 3.5 bis 4 bar. nur nicht vergessen bei der wiederbelebung den luftdruck wieder anzupassen
aber im prinzip gilt in etwa das selbe wie beim motorrad.
da der tank aus kunststoff ist, ist eine vollbetankung nicht unbedingt nötig.
fenster auf meinst du wegen feuchtigkeit?
luftaustausch? ok.
kette schmieren fällt ja weg 
aber vorher reinigen ist vielleicht nicht schlecht. und pollieren wenn nötig oder nur ne wachsschicht verpassen. dann hast du im sommer doppelt freude dran
ZitatOriginal von Basti.48
:thumb:
Kann oder sollte ich ihn für die Zeit abmelden?
Würde ich dann die KFZ-Steuer für die Zeit wiederbekommen und kann ich die Versicherung "stilllegen" ?
Abmelden lohnt sich doch gar nicht bei 3 Monaten und die Steuer die du zurückbekommst sind grad mal ca. 30€. Versicherung bekommste glaub ich auch zurück aber wie gesagt, wegen 3 Monaten würde ich das nicht machen.
Empfohlen wird auch immer einen ölgetränkten Lappen in den Auspuff zu legen, damit keine Feuchtigkeit reinkommt.
Gruß Uwe
ZitatOriginal von DU-RX
Abmelden lohnt sich doch gar nicht bei 3 Monaten und die Steuer die du zurückbekommst sind grad mal ca. 30€. Versicherung bekommste glaub ich auch zurück aber wie gesagt, wegen 3 Monaten würde ich das nicht machen.
Bloß weil ich n RX-8 fahre muss das ja nicht heißen, dass ich Geld kacken kann
Für 2 Monate wären das insgesamt schon 200€ ... haben oder nicht haben 
Wieso möchtest du deinen Rex überhaupt abmelden???
Gruss Erazer 
OK, 200€ ist nicht wenig 
aber das abmelden und anmelden kostet ja auch einiges, weis jetzt nicht wieviel.
Gruß Uwe
Zitat
Das war natürlich bezogen auf eine abgeklemmte Batterie. 
Hab ich vergessen zu erwähnen.
50mA * 24h ergibt aber trotzdem "nur" 1,2 Ah und nicht 12Ah. Nach 90 Tagen sind das dann natürlich auch 108Ah, was mehr ist als die Kapazität der Batterie. Dann ist sie natürlich ohne weiteres Zutun absolut leer.
Basti, evtl. wäre es eine Überlegung für Dich wert, dem Rex ein Saisonkennzeichen zu verpassen.
1. Du hast so nur jetzt einmal die Ummeldekosten für das andere Kennzeichen, in den Folgejahren hast Du keine Kosten mehr wegen an und abmelden.
2. Du sparst nicht nur jetzt 3 Monate lang die vielleicht 200€, sondern jeden Winter.
3. Du kannst evtl. vorhandene Winterräder auch zu Geld machen.
4. Du sparst neben Versicherung und Steuer natrlich auch die Unterhaltskosten in der Zeit.
5. Du musst wegen eines (temporären) finanziellen Engpasses Deinen Rex nicht ganz abschreiben.
Nachteil:
Du brauchs evtl. ein billiges Ersatzwinterauto, damit die Mobilität erhalten bleibt.
Frank
für alle die mich noch verurteilen möchten
jaaaaaa. habs beim nach hause fahren gemerkt (wie der blitz traf es mich)
bei meinem vorherigen post ist mir doch glatt ein kommafehler unterlaufen
die angaben der twins/eines twins stimmen natürlich
meine werte auch, wenn man vor die letzte ziffer ein komma setzt.
ZitatOriginal von erazer
Wieso möchtest du deinen Rex überhaupt abmelden???
Gruss Erazer
Bin vom 1.4 bis 16.06 beruflich im Ausland (Mittelmeer :tongue: :tongue:).
ZitatOriginal von DU-RX
[...]aber das abmelden und anmelden kostet ja auch einiges, weis jetzt nicht wieviel.
Kann mir da Jemand genaueres zu sagen? Würde ja reichen, wenn ich die Versicherung für die Zeit "kündigen" kann.
@ Frank: Danke für den Aufwand, es soll aber wie gesagt nur für die 2,5 Monate sein da ich in der Zeit nicht da bin :thumb:
Zitat:
Original von Basti.48
Daumen
Kann oder sollte ich ihn für die Zeit abmelden?
Würde ich dann die KFZ-Steuer für die Zeit wiederbekommen und kann ich die Versicherung "stilllegen" ?
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Hallo,
Das neue bei einer Abmeldung ist,das Kennzeichen steht sofort für andere Fahrzeuge zur Verfügung,oder wird nur gegen Aufpreis reserviert.
Felix1902
ZitatOriginal von Basti.48 Würde ja reichen, wenn ich die Versicherung für die Zeit "kündigen" kann.
also bei uns wird die versicherung erst gekündigt mit dem annulierten ausweis.
sonst könntest du ja das auto fahren ohne versicherung
wie ist das bei euch im grossen kanton?
Also Reifendruck ist erhöht auf 3,0bar und die Batterie ist abgeklemmt.
Nun wird er 2,5 Monate ncht bewegt 
Wird die Batterie nach den 2,5 Monaten noch voll einsatzbereit sein, also kann ich sie einfach anschließen und starten oder sollte ich den ersten Start lieber überbrückt machen, damit er nicht absäuft?!
müsste eigentlich klappen. allerdings kann man es nicht garantieren.
teilweise stehen neue batterien ja auch im lager beim händler
ich sags mal so
wenn sie tot ist und du machst es nicht, bereust du es
aber könnte genauso guet sein, dass es nicht nötig ist
