Was ist "normal" beim Rex

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Original von edfred
Blödsinn.... selbst ein kaputter Kat kann noch Abgaswerte liefern die Ok sind und dann leuchtet nichts auf. Aber er ist so zugesetzt daß der Durchfluss nicht mehr passt und dann hast du weniger Leistung + höherer Verbrauch. Der Renesis ist sehr empflihdlich was den Durchfluss der Abgase anbelangt. Deswegen bringt ein Bönez z.B. relativ viel

Mmh ja-hört sich logisch an-da frag ich nochmal ein bißchen genauer nach...
Aber sorry dass ich das nicht kenne - was ist denn ein "Bönez"?

Und wie wurde dann genau festgestellt,dass der Kat wirklich kaputt ist?Wenn ich den Kat jetzt ausbauen lasse und festgestellt wird,dass er zusitzt,ist er dann irreperabel defekt oder kann man den wieder "säubern"?Und das mit dem Leistungsverlust ist so ne Sache für mich,denn ich habe keinen Vergleich "Vorher-nachher",hab den Rex ja erst seit 2 Wochen!Bin eigentlich zufrieden mit der Leistung :thumb:
Dann zwängt sich mir auch die Frage auf,ob der liebe Vorbesitzer davon wußte?Hab ihn privat gekauft,aber das wäre ja arglistige Täuschung,wenn er mir wissentlich nen Wagen mit defekten Kat verkauft...
Oweia-das sind hier langsam gar nicht mehr schöne Aussichten,wobei das Doofe ja ist,dass vielleicht ja doch alles in Ordnung ist
Kann der hohe Spritverbrauch nicht auch damit zu tun haben,dass der Vorbesitzer 30000 km in einem halben Jahr gefahren ist (nur Autobahn)und der Motor sich jetzt erstmal "umstellen" muß - aber wohl eher nicht,oder?

Gruß

Zitat

Original von zombi
autobahn fahrten ist das beste was dem rx8 passiern kann ;)....

Beim Verbrauch aber auch nur bei euch in der Schweiz ;), wenn ich bei uns auf die Autobahn geh (zugegeben, ich hab ab und an etwas mit
dem Bleifuß zu kämpfen :O) schlürft sich meiner aber anständig Einen...die Tankanzeige rasselt dann mit einem Affenzahn auf das orange
Lichtlein zu!

"...aber wenn's scheh (Spass) macht" :thumb: :]

So nun noch was zum Thema: Trotzdem nimmt er sich auch bei diesen Eskapaden auch nicht mehr als 15 - 16 Liter!

Gruß Manuel

Falls es denn wirklich der Kat sein sollte,der da nicht seine Arbeit vernünftig macht,dann wurde mir in Aussicht gestellt,dass ein Teil der Kosten von Mazda auf Kulanz bezahlt würde.
Gewährleistung vom Händler hätte ich,wenn ich den Rex vom Händler hätte hab ich aber nicht.Das Risiko war mir bewusst und die 2 bis 3000 € die ich gespart habe in der Anschaffung müssen erstmal durch Reparaturen getilgt werden.Ne Anschlussgarantie hab ich auch noch,da ist aber leider der Kat nicht mit drin
Übrigens:
Wenn ich Glück hab, liegt der hohe Verbrauch an was ganz anderem als den Kat-falls sich das als Tatsache herausstellen sollte, schreib ich natürlich
Alex

In anbetrach des ölverbrauchs und des spritverbrauchs, sieht das genauso aus wie bei mir... und bei mir wird grad nen neuer ,motor eingesetzt, interessant wär jetzt wieviel leistung er hat, oder was du so an endgeschwindigkeit erreichst(is natürlich nich grad die perfekte witterung um das rauszufinden!

Aber kannst deinen unwissenden bei mazda ja mal ne kompressionsprüfung auferlegen, die gibt aufschluß darüber!
dachte bei mir auch zuerst an den kat aber der scheint vollkommen ok zu sein!

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Original von wüstenhaini

Womöglich der LMM verölt?

Gruß
Dirk

Genau das isses.Der verfluchte Luftmassenmesser war nicht mehr ganz sauber und deshalb diese Strapazen und Quälereien.Das haben die bei Mazda aber auch erst überprüft,als ich se drauf hingewiesen hab.Und ich kam auf die Idee über den Vorbesitzer.(Danke nochmal Vorbesitzer)Jetzt erstmal genau schauen,ob und um wieviel der Durchschnittsverbrauch runter geht,die Tanknadel ist seit gestern früh auf jeden Fall deutlich ruhiger geworden
Kann ich eigentlich den LMM ohne Probleme selbst überprüfen und ggf. reinigen und falls ja-spezielles Reinigungszeugs oder einfach warmes Wasser?
Und wie kann es überhaupt sein,dass sich das Ding mal eben "zusetzt"?Wäre es ratsam nen neuen zukaufen?
Gruß Alex

@ Scoob

Was ist denn ne geänderte Rückführung für die Leckageöle?Ist das ein neues Teil,das eingebaut wird oder wird da nur was geändert?Hat das Mazda bei dir gemacht?
Denn wie´s aussieht,ist das bei mir auch wohl eher ein Dauerproblem-der LMM sitzt schon wieder zu!

Gruß
Alex

Das ist ja wohl der Wucher überhaupt !!!!!!!
Ein neuer Luftmengenmesser kostet sageundschreibe 202 €.Das bißchen Plastik mit nem dicken Draht.Sitzt da ein ach so teurer Chip drin?!
Hatte mich nur mal schlau gemacht,für den Fall,dass der vielleicht doch defekt ist.
Man man-unmöglich.