Mir wurde vom Softwareupdate abgeraten?!?!

Hallo liebe RX8 Gemeinde...

habe ein wenig in diesen wunderbaren Forum herumgelesen und bin unteranderen auf einen Thread gestoßen wo über ein software update diskutiert wurde.

Da ich durchaus Positive Aspekte rauslesen konnte ...

ua spirtersparnis, besseres ansprechverhalten, springt besser an etc

... fuhr ich gestern zu meiner Mazda Werkstadt.

Als ich ihn auf dieses Thema ansprach. Wurde ich noch im Satz unterbrochen und er meinte das sei das aller letzte was man bei einen Auto macht. das sei nur wenn das auto fehler hat. und dann meinte er das zusätzlich zum "RISIKO" noch einen batzen geld fürs Update zu zahlen wär....

Was haltet ihr davon? was kostet es wirklich?

Daten meines RX8:
(es wurde noch nie ein teil getauscht oder irgendwas am motor, software ... verändert... services wurde gemacht...)

Mazda RX8 Revolution 231 PS
BJ 02/2004
KM: 32.000

DANKE

außerdem. wurde mir von ihm nachn Ölwechsel zum Motoröl castrol SLX longtec 0W30 geraten. mit dem fahr ich jetzt herum. obwohl fürn RX 5W30 vorgeschrieben ist oder...

aber er meinte das die viskosität (oder wie man das nennt) besser sei. da größerer bereich und somit die performance und der verbrauch des öls besser sei.

Nach anfrage bei mazda europe... wurde mir auch von ihnen bestätigt das es zu keinen problemen beim 0W30 kommen kann. da grundsätzlich fast jedes HOCHWERTIGE ÖL einsetzbar sei....

Lage rede kurzer sinn. bitte um eure Meinungen...

fenki2001

hab ich eh schriftlich. kann ich gerne reinstellen das schreiben. is aber english...

könntest du mir diese aussage noch genauer erklären?

Zitat

Denn ausser dem Softwareupdate müsstest du auch noch das Hitzeschild montiert bekommen, auch wurden ja dann noch nicht die vorderen Stossdämpfer kontrolliert.
Und BEIDES stand in offiziellen WoMi's von Matda.

wenn ich das machen lassen müsste. müsste ich dann die kostetn übernehmen oder wär das noch auf mazda werksgarantie...

wo ich seit 2 monaten drüber bin....

Hallo,

Zitat

auch wurden ja dann noch nicht die vorderen Stossdämpfer kontrolliert

Was soll den bitte mit den Stossdaempfern sein, was offziell ueber WOMI´s gelaufen ist. Mir ist da nichts bekannt.

Gruss Galacius

Zitat

Original von RX-Nbg
Zum Software-Update:

Die Händler bzw. Werkstätten haben von Mazda die Anweisung, immer, wenn es eine neue Software gibt und ein Wagen ohnehin in der Werkstatt ist (egal aus welchem Grund), die neue Software aufzuspielen - ohne dass der Kunde erst darum betteln muss, und natürlich kostenlos!

Falls der Händler das nicht tut, handelt er also gegen die Anweisung.

genau das wollt ich auch schreiben
und wenn du keine softwareupdates machst und du hast nen motorschaden solls angeblich auch kritisch werden....
Für das sind ja die updates da weil die Mazda fritzen ständig versuchen die Motorsteuerung zu verbessern.....
Deine uralt 2004er Version ist schon längst veraltet... geh zu nem andern händler und lass alles nachholen was gemacht werden muss....

Bei nem 2004er modell wird das ziehmlich viel sein....
Ausserdem kostet das ganze zeug kein geld lass dich net verarschen.
mein freundlicher der ca 100m luftlinie von mir weg is wollte 80€ lol

seit dem war ich niewieder drin....

kann dir auch sagen warum dein jetziger händler kein bock hat dir das alles zu machen.... weil er für garantieleistungen kein geld verdiehnt... das machen die sozusagen für lau... also verschenkt sozusagen dein händler arbeitszeit seiner leute.....

greezz

Hallo,

Zitat

kann dir auch sagen warum dein jetziger händler kein bock hat dir das alles zu machen.... weil er für garantieleistungen kein geld verdiehnt... das machen die sozusagen für lau... also verschenkt sozusagen dein händler arbeitszeit seiner leute.....

Die Leistungen werden von Mazda jedem Haendler gezahlt.
Der einzig wahre Grund, warum sie sich gegen solche Leistungen straeuben ist, das sie nichts oder nur so wenig wie moeglich mit einem Wankel zu tun haben wollen, weil sie keine Ahnung daon haben.

Gruss Galacius

Also mir wurde es anderst erzählt, kein plan....
Find ich eh zum kotzen
es gibt NIEMANDEN der eim falls es mal zu nem motorschaden kommen sollte die Dichtleisten oder rotoren oder was weiss ich wecsheln kann....
dann kammer sich nen neuen Motor holen und der kostet 6000€tolle sache.
Wie ein grund warum ich nächste woche meine anschlussgarantie abschließe....

greez

Guck mal hier!

Das sollte dir weiterhelfen. Mit etwas suchen hab ich einen Händler gefunden, der mir sogar den neuen Anlasser ohne Murren eingebaut hat, ohne dass ich dafür zahlen musste!
Ich habe mit der aktuellen Software bei meinem 2004er gute Erfahrungen gemacht.

Manche Händler spinnen echt! Wenn cih nun schon den schönsten und teuersten Wagen eines Herstellers fahre, kann ich auch erwarten, zuvorkommend behandelt zu werden. mache versuchen aber noch dich übern Tisch zu ziehen...

Zitat

Original von fenki2001
Als ich ihn auf dieses Thema ansprach. Wurde ich noch im Satz unterbrochen und er meinte das sei das aller letzte was man bei einen Auto macht. das sei nur wenn das auto fehler hat. und dann meinte er das zusätzlich zum "RISIKO" noch einen batzen geld fürs Update zu zahlen wär....

Was haltet ihr davon? was kostet es wirklich?

Daten meines RX8:
(es wurde noch nie ein teil getauscht oder irgendwas am motor, software ... verändert... services wurde gemacht...)

Mazda RX8 Revolution 231 PS
BJ 02/2004
KM: 32.000

DANKE

außerdem. wurde mir von ihm nachn Ölwechsel zum Motoröl castrol SLX longtec 0W30 geraten. mit dem fahr ich jetzt herum. obwohl fürn RX 5W30 vorgeschrieben ist oder...

aber er meinte das die viskosität (oder wie man das nennt) besser sei. da größerer bereich und somit die performance und der verbrauch des öls besser sei.

Nach anfrage bei mazda europe... wurde mir auch von ihnen bestätigt das es zu keinen problemen beim 0W30 kommen kann. da grundsätzlich fast jedes HOCHWERTIGE ÖL einsetzbar sei....

Lage rede kurzer sinn. bitte um eure Meinungen...

fenki2001

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Ich denke Dein Händler ist ein Vollidiot und Du solltest schnell das Weite suchen.
Offensichtlich denkt der er kann Dich für Dumm verkaufen und dadurch Geld sparen.
Ich würde dass sogar an Mazda melden.

Wechsel die Werkstatt und lass die Updates machen

Geupdatete Grüsse
aus Mosbach

Zitat

Original von M4trix

es gibt NIEMANDEN der eim falls es mal zu nem motorschaden kommen sollte die Dichtleisten oder rotoren oder was weiss ich wecsheln kann....

gerüchte zum quadrat. das kann sogar jeder selbst machen, wenn er nicht gerade ein steinzeitmensch grobmotoriker ist

ja nee is klat
Kann natürlich jeder kurz nen Motor Ausbauen dann zerlegen nötige teile austauschen.... wieder alles zusammensetzten und den Motor wieder einbauen. Das nötige Spezialwerkzeug + Motorkran + Hebebühne hat ja jeder in seiner gutsortierten Heimwerker Garage....

Sorry ey aber ich muss nen bissl :))

Greez

Zitat

Original von Squall

Ich denke Dein Händler ist ein Vollidiot und Du solltest schnell das Weite suchen.
Offensichtlich denkt der er kann Dich für Dumm verkaufen und dadurch Geld sparen.
Ich würde dass sogar an Mazda melden.

Wechsel die Werkstatt und lass die Updates machen

Geupdatete Grüsse
aus Mosbach

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Ja is ne gute idee @ Mazda melden wer weiss mit wievielen kunden der das abzieht

kurze frage zum hitzeschild.

ist da dieses gemeint?

BILD

oder was für eins?

Nein, das Hitzeschild meint eine Abschirmung aus Alu oder ähnlichem vom Mittelrohr (das vom Kat zum Endtopf geht) zum tank hin. da kann es sonst hitzeprobleme geben, heißt es.
Siehst du eigentlich nur, wenn der wagen auf der bühne ist.

aso, ok danke.

Ja, schon klar, mein kommentar war ein bisserl weit gegriffen

natürlich braucht man da eine gut sortierte heimwerkstätte. aber da ich selber schon mal mitgeholfen haben die apex seals von einem 7er moter neu zu geben, muss ich sagen das da wesentlich weniger hexerei dabei ist, als einen 4-zylinder zu servicieren.

edit: Motorkran ist bei dem Fliegengewicht nicht wirklich notwendig. ebenso " Spezialwerkzeug" nur in geringem ausmass