Welches Motoröl nehme ich?Neues Problem!

Habe heute Ölwechsel machen lassen und dann gleich 1 Liter Original Mazda Öl (Dexelia 5W30) mitgenommen zum Nachfüllen.

Mazda.Fan

....sollte wirklich keinen höheren Sulfataschegehalt von 1% haben! Wenn ich den "Wankelspezi" Kurt ausm anderen Forum höre, sollen durch die höheren Abgastemparaturen im KKM bei Verwendung eines Motoröls mit zu hohem Sulfataschegehalt die beiden Lambdasonden u. die Katoberfläche in Mitleidenschaft geraten.Bitte hier gucken: http://www.der-wankelmotor.de/forum/messages/1727.html
Bei Shell gibts für unsere Babies auch'n Öl! :]
Hier die Antwort vonne letzten Tage :
Sehr geehrter Herr Hahn,
für Ihren Motor könnten wir Shell Helix Ultra AE 5W-30 vorschlagen, dass einen Sulfataschegehalt von ca. 0,7 Gew% hat. Leider gibt es dieses Produkt nicht an Shell Stationen. Das kleinste derzeit verfügbare Gebinde ist ein 55 ltr. Garagenfaß. Unsere anderen Shell Helix Motorenöle weisen einen Aschegehalt > 1 Gew% auf.
Mit freundlichen Grüßen
OBIE/2T, i.V. Andrés Brosell
Shell Deutschland Oil GmbH
Anwendungstechnik Schmierstoffe / Technical Helpdesk
D-22284 Hamburg, Germany
Tel: +49(0)40/3003-8829 Fax: +49(0)406324-5721
Email: [email protected]

Nun ja,...wer das Öl des Weltmeisters fahren will.....

Euer Pet

P.S.:....was müßt Ihr denn für'n Liter Motoröl berappen?Über 12,-€ ?

Mit einen Faß hätte ich kein Problem.
Nur ich hätte gerne von Mazda noch eine Stellungnahme zum Shell Öl.

Mal schauen was man da machen kann.

Wie wärs mit einem von diesen Ölen http://www.poweroil.de
Wären durchweg billig.

Pet
Shell Helix Ultra AE 5W-30?
Shell ist übrigens einer der wenigen Ölherstellern mit Wankelmotorerfahrung und haben schon früher aschearme Öle für Wankelmotoren hergestellt!

Ansonsten ist es mir echt total egal, was jeder in seinen Motor kippt. Nur muß man sich über unkontrollierte chemischen Reaktionen
hinterher nicht zu wundern. Da kein Ölhersteller alle möglichen und unmöglichen Panschungen ausprobieren kann.
Eine Kette ist immer nur so stark, wie ihr schwächstes Glied und für so etwas kann man keinen Hersteller haftbar machen!
Wer das Gegenteil behauptet ist ein Scharlatan!

@Roadrunner
Es gibt nichts, daß man nicht noch etwas schlechter und dafür etwas billiger herstellen kann!

mfg
HDP

Warum sollte billiges nicht gut sein?

Technische Daten: POWER OIL HD 5W40 - Vollsynth.-
d/15°C g/ml DIN 51757 0,848
Flp.(COC) °C DIN ISO 2592 235
Pourpoint °C DIN ISO 3016 -45
V/ 40°C mm2/s DIN 51562 89
V/100°C mm2/s DIN51562 14,1
VI DIN ISO 2909 163
Basenzahl mgKOH/g 8,0

Hallo,
weil mir da etwas entscheidendes fehlt, die Scherfestigkeit und der Aschegehalt.
Was mich stutzig macht ist auch das VI von 163, denn dafür müßte es ein Esteröl sein! Schreiben kann man viel!
Und wenn ich Freigabennummern mit hinten angehängten Kommas sehe, stellen sich sofort bei mir die Nackenhaare.
Denn dann sind dort die Jahreszahlen unterschlagen!
Die gehen bei den Öl nur bis 1997 und seit dem hat sich die Öltechnologie etwas weiter bewegt!
Außerdem haben die keine ACEA Lizenz, weil die ACEA prüft die Öle, ob es auch stimmt was die Hersteller so angeben!

mfg
HDP

Hallo,
hatte bei Mazda am 19.3.2004 per Mail angefragt,

heute kam die nichts sagende Antwort:
"
**********
"

Ich finde es schade das man auf den Aschegehalt garnicht eingeht, und auf die Scherfestigkeit
Ich habe mal den Text Editiert, und ich sage es mal so, ich kaufe mir ein Faß von dem Öl von Helix.

Wirklich tolle Antwort von Mazda.
Die hättest Du Dir sicher auch selbst geben können.

Alles nur allgemeines Geschwätz, ja nicht mal was konkretes
sagen oder gar schreiben.

@HD_Paschke,

Könntest du bitte deine Bedenken für mich verständlich nochmal erläutern für das Helix-Öl.

Würde mir gerne ein gebinde davon kaufen.

@HD_Paschke,

und mir sagt Du bitte ob man Dexelia und Total mischen kann. Ich sehe nämlich nicht ein für einunddasselbe(?) Öl, saftig abgezockt zu werden.

Danke Rotaminator

Chico,
das wird behauptet, u.a. auch von mir (ist schon etwas länger her).

@all
Hat hier jemand die Specs für beide Öle?

Gruß Rotaminator

Fuchs und Elf haben eine gemeinsame Tochter die Motoröl herstellt.
Gegen das Helix hab ich nicht einzuwenden, nur die Bezeichnung macht micht etwas stutzig, AE oder soll es SAE heißen? Nur mit dem Mischen wird es immer haarig bei Ölen.

mfg
HDP

Zitat

Original von HD_Paschke
Nur mit dem Mischen wird es immer haarig bei Ölen.
HDP

Deshalb auch die Frage.

Gruß Rotaminator

Ich seh bei den drei Ölen kein Problem! Plus natürlich dem Shell AE. Warum auch?

mfg
HDP

Moin,Moin Chico!
Hab' ich kein Problem damit, fall ich aus'm Bett, bin ich in der Werkstatt! Klar, können wir machen, es reicht aber, wenn du nen Ausdruck von "Öl...und der liebe Preis"-von Pet aus'm Forum mitbringst...und natürlich genügend leere "Eimer"

Gruß...Pet :))