Erstmal würde ich in der Kurve von der Brücke gucken ob der kleine Schlauch ab ist.
Wenn du die Große Maschine hast.
Also Fahrerseite unter der Brücke.
Wenn ja, dann halt Brücke abbauen und gucken ob die anderen 3 Unterdruckschläuche noch da sind, wo sie hin sollen.
Wenn geht ausbauen und auf Risse oder Löcher untersuchen.
Könntest das Riffelrohr vor der Drosselklappe auch prüfen ob rissig usw.
Gucken ob alle dichtungen an der oberen Ansaugbrücke richtig montiert sind und nicht vielleicht verrutscht sind oder sogar fehlen.