Streetporting

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    • Tippe auf 3000km, es sei denn er Bridge Portet die Auslassports auch, dann eine Betriebsstunde.
      Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
      Was habe ich alles geändert
      Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
      Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...


    • Schön das sich hier immer Leute profilieren müssen mit ihrem hirnlosen Geschwafel.
      Vorallem sind es immer die selben! Kein wunder das der Ruf vom Forum langsam fürn Arsch is.

      Ich zieh mich hier zurück, die kacke nervt!
      Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände?
      Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem
      Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Dann bist du ein Mann für ATU!
    • Ich hatte doch schon die ein oder andere Auseinandersetzung mit genau den selbigen.
      Das problem seh ich im mangelden Respekt, nur weil anscheinend mein Beitragszähler nicht so hoch ist, ist man hier nichts wert.
      Muss ich leider immerwieder feststellen.
      Is alles schön und gut, wenn die jungs ihre erfahrung haben. Warum sind dann alle anderen unfähig?

      Ein Froum ist dazu da, erfahrungen zu teilen, nicht um sich über andere kleingeistig lustig zu machen! Genau um sowas zu vermeiden, gibt es eigentlich Admins, die pennen aber anscheinend nur!

      Umd um mal Klar zu stellen, ich Arbeite seit mehr als 15 Jahren in dem Beruf. Also sollte ich ein klein Wenig ahnung von der Materie haben. Aber da ich ja nur 358 Beiträge verfasst hab...
      Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände?
      Kannst nicht schrauben und nicht lenken? Hast auch Probleme mit dem
      Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Dann bist du ein Mann für ATU!
    • Ich sehe an der Stelle das Einschreiten durch einen Admin oder Mod nicht als notwendig. Du wurdest ja nicht direkt angegriffen oder so. Nur Meinungen zu dem ganzen wurden ausgetauscht. Du kannst es als persönlichen Angriff betrachten oder als Ansporn, dass Du es entgegen anderer Erwartungen trotzdem schaffst.

      Das ganze ist hier in Deutschland in diesem Rahmen Pionierarbeit. Und genug Pioniere mussten sich in der Vergangenheit viel unnötige harte Kritik anhören.

      Damit will ich sagen, hau rein und ich freue mich über jedes Ergebnis, das Du machst. Es wird in jedem Fall das Forum bereichern. :)
      Mazda RX-8 4-Port Revolution Reloaded

      vieles umgebaut, wenig sinnvolles... :xD:

      Diva:

      Daily:
    • Master_3 schrieb:

      Tippe auf 3000km, es sei denn er Bridge Portet die Auslassports auch, dann eine Betriebsstunde.
      Warum, wie kommste auf nur 3000km?
      Das Problem ist nicht(nur) die Bridge bei der Haltbarkeit, die sind beim Renesis über 5mm dick...sondern dass es dir bei der Trochoide das Chrom an der Bridge-Stelle schneller abgehen kann und halt der deutlich höhere Drehzahlbereich von über 10500rpm. Es ist absolut nötig die Rotoren mit Excenterwelle + Cweights feinwuchten zu lassen.
      Haltbarkeit hängt immer bissal vom eigenen Gaspedal ab.
      Ich empfehle nen Bridge-Port nach ca. 20tkm wieder zu öffnen. Ist halt nichts für daily Vielfahrer.
      Ein guter bridgeport lässt sich am ehersten mit der Leistungsentfaltung einer 2T Crossmaschine vergleichen.
      Untenrum weniger Leistung und oben rum gehts dann richtig ab. :)
    • @Breyker Hey, war absolut nicht abwertend gemeint :hs: - es sollte nur etwas "Ironisch" beschreiben das ein Bridgeport nicht mal so eben gemacht ist und gleich beim ersten Rebuild ein HOHES Risiko ist, vor allem weil es beim Renesis hier in DE KAUM Info´s oder Unterstützung gibt.

      Ob du das schaffst kann ich nicht sagen, ich kenne dich persönlich überhaupt nicht :hs: ...aber dadurch das du z.B. gedacht hast es ist nur mit der Bridge getan, hat mir etwas die Meinung vorgeschoben das der Bridge-Port etwas voreilig beschlossen wurde - da kann man mal lieber etwas Ironisch aufzählen was schief gehen kann wenn das jemand macht der noch nie nen Wankelmotor geportet hat.
      Ich persönlich habe auch nach dem Porting an meinem Motor ein riesigen Respekt vor den Leuten die sich selbst an einen B-Port gewagt und geschafft haben und würde es selber auf eigene Faust nicht machen.

      Es soll auch nicht wie @Jayman211 sagt ein Ansporn sein (auch wenns nett gemeint ist), sieh es bitte (und jeder andere der es vor hat) ehr als eine Warnung das Projekt B-Port nicht auf die Leichte Schulter zu nehmen und zu überdenken :)

      Ich habe mit dem Gedanken abgeschlossen weil:
      1. AU egal ob mit oder ohne Turbo ein Hinderniss wird.
      2. Die Lautstärke mit Sportauspuff (der nötig ist um die Leistungsausbeute zu bekommen) zu extrem ist (und das kommt von mir :D )
      3. Die Haltbarkeit seeehr eingeschränkt ist - man setze den Leistungsgewinn ins Verhältnis zum erwartenden Kostenaufwand durch die geringe Laufleistung - da ist nen Turbokit günstiger...
      4. Die Info´s einfach zu knapp sind - die meisten die es machen bzw anbieten hüllen sich in schweigen...eine Bridge oder zwei Bridges usw usw

      Also nicht sauer sein, weiter mitlesen, Infos sammeln und selber Erfahrungen machen für deinen Rebuild ;)

      ( @DaOlliwa Spätestens bei Bridge geporteten Auslassports hätte der Ironie Groschen fallen sollen :P )
      Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
      Was habe ich alles geändert
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    • Patrick...ich finde gut was du vor hast, mach! aber dann bitte mal zu treffen kommen oder nen vid machen. will den dann mal live hören ^^

      oder wenn ihr das macht, um mehr Leistung zu bekommen....holt euch nen Turbo. :P
      :police: :police:

      + 231 Kuro +
      + anubis - schwarz +
      + Bj.08 +



      :ärgern: Vögel die mir aufs Dach kacken, gehört der Arsch zugenäht!!! :ärgern:

      Verkaufe:

      Teile TURBOUMBAU

    • Also wer das klein Geld über hat
      racingbeateurope.com/bmazda-rx…-bridge-portedb-825-p.asp
      Ich hab mir überlegt dort auch einen zu bestellen falls meiner mal platt ist aber nur mit nem streetPort :D da ich racingbeat für seriös halte glaube ich nicht das man dort schlecht aufgearbeitete Motoren bekommt ^^ Meinungen anderer dazu sind erwünscht :)
    • Ich bin mir nur nicht sicher, wer hinter RacingBeat-Europe steckt. RacingBeat selbst sitzen ja in den USA - ich hatte den Eindruck, dass da in England ein Mazda-Händler die Vertretung für RacingBeat in Europa übernommen hat.
      Sagt aber natürlich noch gar nichts über Qualität aus - muss deshalb ja nicht schlechter sein.
      231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter
      200er-Metallkat, RacingBeat Abgasanlage - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler
      ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, BHR Ignition Kit
      SR Motorsports Pulley Kit, Grounding Kit, KW V3-Gewindefahrwerk, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30, Wankelshop Stage 1

      Durchschnittsverbrauch:
    • robop70 schrieb:

      Da fehlt aber preislich nicht mehr viel zum Wankelmotorguru. Mit Versand ist`s vermutlich schon gleich, und man hat den Ansprechpartner im Land.
      Ich weiss halt nicht ob der wankelmotor guru auch den 192 er Portet und auf der Insel sind die goopy Deals inklusive beim guru kosten die 400€ Aufpreis glaub ich...
      Es gibt einmal Tausch und Austausch Motoren bei der einen Variante muss man den alten einschicken und is der nichmehr zu gebrauchen gibt's nur den zerlegten Motor zuruck :-D.
    • Master_3 schrieb:

      Die verschiedenen Porting Möglichkeiten sind hier mal bestens Aufgelistet, incl Benennung der Vor- und Nachteile.

      mazdarotary.net/porting.htm

      Und anhand dieses Bildes kann man auch ganz gut erkennen warum es so wichtig ist die Innenseiten der Ports unangetastet zu lassen - die Hologramme zeigen wie nah die Öl-Ringe den Ports kommen

      Hallo zusammen, zählt "verlängerter port" noch unter street Port? Und was versteht man genau Unter " schlechter fahrbarkeit? Nur das absaufen und den lärm(guter Sound:) ) ?
    • In welche Richtung verlängern meinst du?
      Der Porting Typ wird an der Porting Art der Einlassports festgemacht.

      Schlechtere Fahrbarkeit können folgendes beinhalten:
      Von Erhöhten Betriebskosten
      über schwierigeres Anfahren
      bishin zum "Bocken" in niedrigen Drehzahlen
      können die Einschränkungen entstehen, je aggressiver das Porting desto höher die Einschränkung.
      Mazda Rx-8 Challenge ¤ Tornado Rot ¤ EZ 2004 ¤ 231PS 6Port ¤ Viele viele Änderungen
      Was habe ich alles geändert
      Es ist egal welches Auto du fährst - es gibt immer einen der schneller ist als du...
      Definition von "Tuning": Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Dinge die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir weder kennen, noch mögen...


    • Die Verlängerung habe ich auf Porting Nr3 bezogen
      Siehe:
      mazdarotary.net/porting.htm

      Bei racing beat gibt es 4xport Bearbeitungen bei Kauf eines Motors zur Auswahl :Straßenhafen, großer Straßenhafen, halber Bridgeport und vollportiert.
      Wäre der große Straßenhafen noch fahrbar? Deshalb meine Frage zum verlängerten Port.
      Ich brauch mein Rex nicht zwingend, kann auf arbeit laufen und kommt nur bei guten Wetter raus. Aber er sollte schon vernünftig laufen. Möchte bisschen investieren. Soll aber auch Sinn machen. Also nicht noch mehr Probleme wie jetzt schon.
      Ich hätte auch gern diesen geilen Leerlauf-sound aber das ist ja nach meinen Stand nur möglich wenn man auf min. Auf halben bridgeport geht.
    • Aber TÜV usw. wird damit dann wohl unmöglich sein oder??? Allein schon wegen der Lautstärke und Abgase??
      Tornado Rot, 231er, Eibach Federn, Bastuck Auspuffanlage, LAA´s, Scheiben schwarz, Haubendämpfer, LED-Standlichter, 200 Zeller RX8X Metallkat, K&N Matte, Extreme Eyelids, Original Felgen schwarz, Original Mazda Verspoilerung, Rote Bremssättel, Pulleykit Rot Eloxiert, Grounding Kit - Rot, Rote "Unterbodenbeleuchtung" unter der Türkante, Invidia Q300, BlackDash-Scheiben + RedStuff-Beläge, "Kiemenbeleuchtung", Cold Air Intake