ZitatOriginal von Sumpfdackel
Bin schon gespannt, wie mein Rex diesen Winter übersteht - da ich keine Winterreifen habe und nur dann fahre, wenn´s trocken ist, kann´s schon mal sein, dass der Rex 4 Wochen oder länger in der Garage steht
Meiner ist im März nach knapp 4 Monaten Winterpause ohne Probleme angesprungen. Musste nichtmal länger orgeln als normalerweise. Zwei Anlasserumdrehungen und an war er. 
Sollte also eigentlich kein Problem sein!
ZitatOriginal von vermont
Meiner ist im März nach knapp 4 Monaten Winterpause ohne Probleme angesprungen...
Hi Vermont !
Vier Monate hast Du Deinen Rex stehen lassen? Was hast Du mit den Reifen gemacht - waren die dann nicht platt? Und hast Du die Batterie abgeklemmt, oder hast Du gar nichts besonderes gemacht? *ganznervösfragenstellt*
Moin zusammen.
Also Rex habe leider noch nicht wieder bekommen (Software Update nicht fertig geworden !?!) egal, sollte heute abholbereit sein.
Lief jetzt eigentlich doch ziemlich unproblematisch. Dürfte abgesoffen sein, abschleppen und neue Zündkerzen etc. geht alles auf Garantie
Hab gleich das. 20t Service mitmachen lassen, schau ma mal was ich dafür blechen darf 
näheres heute abend noch. Kann ich mich gleich dem letzten Thread für die Preise des 20t Service (aber für Ö 
) anschliessen
Bin ja schon gespannt wann ich das nächste Mal stehe. Also Kurzstrecken habe ich schonmal gestrichen
Zitat
Die Reifen waren nicht platt, hab ihn einfach alle 2 Wochen mal einen halben Meter in der Garage vor- bzw. zurückgeschoben. Einfach 3 Bar draufmachen, dann geht das schon. 
Die Batterie hatte ich auch nicht abgeklemmt, die hat genau 3 1/2 Monate durchgehalten, dann war sie platt. Hab den Rex dann einfach mit Starthilfekabel aus dem Winterschlaf geweckt, ging wie gesagt ohne Probleme.
Momentan ist er ja schon wieder im Winterschlaf, leider... 
Dieses Mal werde ich die Batterie aber noch abklemmen und hoffen, dass er im Frühjahr ohne fremde Hilfe aufwacht.
So das bringt das Faß zum Überlaufen.
Hab meinen Rex heute vom "Freundlichen" geholt.
Softwareupdate, neue Kerzen und Wechsel war zwar gratis, aber
dafür braucht er jetzt 2-3 mal so lange bis er anspringt. muss mind. 4-5sec. starten (kommt mir net ganz geheuer vor)
Habe gleich ein 20tkm Service mitmachen lassen, hat mich 260€ gekostet 
für im Prinzip außer Ölwechsel, Filter NIX 
Und jetzt das Beste. Habe nur mal rein interessehalber gefragt wieviel es mich kosten würde, wenn ich mir die Kunststoffteile der Rück- und Stoßstange lackieren lasse ...
Hab ja schon im Forum mal nachgelesen ... da kam so 100-150€
Hat mir mal so schnell über den Daumen exlk. Mwst !!!! --> 700€ angeboten 
Zum dem Freundlichen brauch ich wohl nix mehr sagen. War mein Erster und Letzter Besuch dort !!!
Wenigstens ging mit Mazda Europe alles glatt und auf Garantie
Aber wenn wir schon beim Thema sind .. hat schon mal wer alle Abdeckungen im Motorraum lackieren lassen.
Was is denn da ein realistischer Preis für Vorder/Stoßstange + die 4-5 Abdeckungen im Motorraum ?
ZitatOriginal von ReneGritsch
Zum dem Freundlichen brauch ich wohl nix mehr sagen. War mein Erster und Letzter Besuch dort !!!
So, zweiter Versuch: DU HAST EINE PM !!! guckst Du in Deine PM-Box !
Grüße,
Sumpfi
Hi!
Meiner wird gleich abgeholt, da er zum 2.Mal nicht anspringt. Mich würde interressieren ob solche Probs beim RX7 FD auch auftreten.
Hallöchen,
also die Probs hab ich auch des öffteren, immer wenn er länger als ca 2-3 Wochen steht. Mein Freundlicher (nettes Wort) hat mir dann gesagt, ich soll einfach mal die Sicherung der Benzinpumpe rausziehen, solange versuchen zu starten bis ich höre das er zünden will, Sicherung wieder rein, und ohne Gas starten.
Hab das dann auch gleich ausprobiert, und siehe da es geht........
Aber das mit den Zündkerzen hör ich grad au zum ersten mal, muss mal in der Werkstatt anrufen.
Güßle
Tobi