Fahren ohne KAT
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Was passiert ist recht schnell beschrieben:
- Höherer Geräuschpegel
- Abgase kommen ungefiltert raus -> Das Auto müffelt hinten raus ganz schön
- wahrscheinlich Fehlercode P0420
Sonst tuts dem Motor eher gut als dass es was schlechtes bewirken würde wegen dem gesenkten Staudruck. Mit der Schmierung etc. hat das Ganze nichts zu tun.
Rechtliche Konsequenzen drohen natürlich auch wenn man erwischt wird, Steuernachzahlung und co. -
Die erste Sonde regelt den Motor, bis dahin änderst du aber nichts, die 2. Kontrolliert nur und hat keine Auswirkungen auf die Steuerung
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Meistens macht man ihn aber selber schnell wieder ganz weil es wirklich bestialisch stinkt hinten raus. An jeder Ampel haste das Gefühl du sitzt in ner Gaskammer und darfst Abgase schnüffeln
Ich habs immerhin 6 Wochen ausgehalten, ohne den Gestank vermutlich länger Aber so schnell gehen die ja auch nicht wirklich kaputt, sofern Motor sauber verbrennt, also Zündanlage auch *vorsorglich* nach 5 Jahren oder 60-80tkm erneuern
Naja und TÜV, Versicherung etc. ist natürlich auch ein Thema ... aber ein anderes
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Da ich kein Neues Thema wegen Kat anfangen will, frage ich mal so nach: Ich habe nur einen Halben kat und habe dauerhaft den Fehlercode P0420.
Außerdem habe ich einen KAT Simulator dran, also so eine Schraube zum Reindrehen.
Link-Ebay!Soll ich mir noch eins holen, also 90° Winkel um generell die Fehlercodes zu entgehen? Oder direkt nen Simulator der was vorgaukelt?
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Und was soll das bringen?
Gehen tut das... -
Naja, so kann ja nur ein Fehler ausgespuckt werden... (also wenn links vorne ist)
Warum holst Du Dir nicht einfach einen gescheiten neuen Kat? Natürlich nicht von Mazda. Allein im Wankelshop werden zwei verschiedene Kats angeboten. Einer mit Keramikträger und E-Prüfzeichen, der andere ein Sportkat mit Metallträger, leider ohne Zulassung aber sehr robust. Und die Preise sind auch sehr fair!
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Naja, mach was Du für richtig hälst, aber so machst Du Dir nicht sehr viele Freunde.
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Den halben Kat hab ich nur, damit nichts kaputt gehen kann.
Ich weiß auch das es Steuerhinterziehung ist, sowie das mein Rex Still gelegt werden kann.
Die Konsequenzen bin ich mir bewusst.Nur möchte ich wirklich nicht alle Paar Jahre einen neuen kaufen, nur weil mir im vorderen Teil die Sachen geschmolzen sind.
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Mal daran gedacht, dass das dauernde kaputtgehen eine Ursache haben kann? So wie Zündanlage?
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dann geht er auch nicht mehr kaputt...
aber jeder wie er mag.
