SKN-Tuningtag Juni 2015

ich war selbst zum testen da...

ich bin auf das video und feedback von andres gespannt

und stimmt...wir haben viel hintergrundwissen erhalten

http://www.directupload.net/file/d/4019/jo8zfpls_jpg.htm

Hi Leute, war ein toller Tag bei SKN. SKN hat auf mich einen sehr Professionellen Eindruck hinterlassen. Alles lief geordnet und reibungslos ab. Mein Rex läuft jetzt auf jeden Fall ein ganzes Stück besser, untenrum zieht er nun viel besser und man merkt den leistungszuwachs von 18kw und 25NM schon recht deutlich. Leider streut der Motor meines Rex wohl sehr nach unten, hatte bei der ersten Messung nur 144kw mit dem großen Motor. Ich lade gerade noch die Videos die ich gemacht habe bei YouTube hoch. Die Links gibt es später. Hat mich auch sehr gefreut Heiko und =rX8RaCeR= persönlich kenne zu lernen

nach dem chip tuning lag die max Leistung bei 8187upm an weiter wurde glaub ich auch nicht gedreht.

Hier noch das 2te Video

es wird gedreht bis keine leistung mehr anliegt...also bis peak
wozu den motor unnötig bis drehzahlende quälen
;o)

schön laut die dinger

Das hört sich doch gut an!

Zitat

Das hört sich doch gut an!

Mal Abgesehen vom Klang der Auspuffanlage: Findest du? Für mich hörte sich 1:35-1:45 im ersten Video (vor allem bei 1:37 und 1:40) nicht gut an als wenn er kurz Zeitig kein Gas annimmt bevor es dann bei 1:45 vom Gas geht o_O
Oder Verhöre ich mich da?

Ansonsten sind 144KW Eingangsleistung echt mager, aber die 18KW Plusleistung sind schon guter "Durchschnitt"

Zitat

Wäre jedoch interessant gewesen den Leistungs- und Drehmomentverlauf bis 9000rpm zu sehen.

Ja ein Dyno-Sheet wäre geil, dann könnte man mal vergleichen

Hi Master, ich denke das klingt normal. So wie ich es verstanden hab regelt der Prüfer ja die ganze zeit am widerstand der Rolle. Vermutlich hatt er gerade etwas hoch und runter geregelt, um auszumessen wieviel Leistung anliegt.

Was mir gestern aufgefallen ist, er wird jetzt nichtmehr so warm, die Lüfter springen nun etwas früher an, sodass ich in der Stadt zwischen 82 und 87 Grad Wassertemperatur liege. Vorher waren es knapp 10grad mehr.

Ich höre nicht, dass er kein Gas annimmt.
Das müsste man ja dann auch beim fahren merken.

Dsc war ausgeschaltet? Vorderäder stehen ja also muss es ja eingesetzt haben?

wenns deaktiviert wurde, wie? Einmal kurz drauf gedrückt? Lange drauf gedrückt oder abs sicherung raus?

Es wurden vorher mehrere Sicherungen aus dem Sicherungskasten im Motorraum entfernt. Einmal DSC und einmal ABS wenn ich mich nicht Irre.

Alles klar, das erklärt natürlich die Geräusch Veränderung - Wieder was gelernt