Leistungssteigerung bei SKN

  • Ok, damit wir ein gemeinsames Event daraus machen können verschiebe ich meinen Termin dann auch. Einen weiteren Tag Urlaub irgendwann ist immer dafür drin.
    Sollte nur nicht zu spät werden - reines Sommerauto.

    231er Kuro, anubisschwarz (metalic), Vollleder hellgrau, CFC Scheibentönung, Stonis ID3-iPod-Adapter, Greddy Ölwanne
    HJS 200er-Metallkat, RacingBeat: Header - Cat-Back - REVi Intake Kit - Ram Air Duct - Schutzgitter für Ölkühler, KW V3-Gewindefahrwerk
    ProSport Zusatzanzeigen, BM Customs Lenkrad, Howards LAAs und Frontsymbol, RX-8 Schriftzug im 3. Bremslicht, AEM Zündspulen Kit
    EBC Black Dash Bremsscheiben und Redstuff Beläge, HEL Stahlflex-Bremsleitungen, SR Motorsports Pulley Kit, OZ Ultraleggera 8,5x20 mit 245/30

    Durchschnittsverbrauch: 182506.png
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  • Alles klar Gizmo dann nehemen wir beide uns Urlaub an dem tag und fahren morgens gleich hin damit wir genügend Zeit haben. Wann genau klärt sich in 2wochen

  • theoretisch könnt ihr auch jetzt schon einen termin aussuchen und bei skn fragen und euch auf mich beziehen
    ich muß denen dann nur noch die %%% freigeben


    ihr seid dann bis jetzt zu dritt ne?


    dann aktualisiere mal den doodle...lieber reino :rolleyes:


    heigö


    ps.ich fliege samstag nacht erstmal in die hitze :thumbsup:
    aber morgen erstmal mit dem SKN golf mit 350ps durch den harz ballern :Y:

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  • Na dann wünsch ich mal viel Spass!


    Aber ich glaube uns REXler kannst du mit nem Golf nicht locken. Der kann noch so gut sein, er ist halt ein Golf und damit quasi "langweilig". ;)
    Mal abgesehen davon, klingt der beim schalten des DSG durch diese gekünstelten Fehlzündungen jedesmal so, als ob er gerade "furzt". Aber da kann ja SKN nichts zu, das haben die Golf GTI und R Modelle schon ab Haus.


    Bei mir reift auch langsam die Überlegung, das Tuning irgendwann in Angriff zu nehmen. noch fehlt leider das nötige Kleingeld. Ganz nebenbei, was kostet eigentlich die TÜV-Eintragung, weil die ist ja im Preis noch nicht mit drin.
    Wenn es schon geschrieben wurde, hab ich es überlesen.

  • Oktober klingt gut, glaub da bin ich auch dabei, nochmal checken ...


    PS: Wenn ich nicht dabei bin, bitte bitte bitte macht mal mitm Android oder iPhone ein OBD2 Log (DashCommand am liebsten) während ihr auf dem Dyno steht.
    Kann euch auch gerne nen Android mit der App und Adapter bereit stellen! Aber ... ich denke ich bin Oktober eh dabei, sofern es nicht im September wieder nen neuen Motor gibt. Aber aufjedenfall hab ich dann auch nen Kompressionstest Ergebnis, vermutlich dann diesmal mit 8,5Bar wieder wie letztes Jahr, allerdings dann hoffentlich diesmal beide Rotoren und nicht vorne 8,5 und hinten 4 ...

    Juli 2012 - August 2017: RX-8 Revolution ¤ 231PS ¤ BJ 11/2005 ¤ Brilliantschwarz ¤ Leder: Schwarz ¤ 150tkm ¤ Motor #2 bei 73.500km ¤ Motor #3 bei 90.000km :arghs:
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Aussen: RX8 Bremsleuchte ¤ LAA's Chrome ¤ Nummernschild tiefer ¤ H&R Spurverbreiterung 40/50 ¤ Mazda Bodykit ¤ AEM Cold Air Intake ¤ Borla Catback
    Innen: KUDA Telefon Konsole ¤ Brodit iPhone Halterung ¤ Stoni's iPhone Kit ¤ Scheibentönung 95% ¤ RX8 Fussmatten ¤ CarPC ¤ TouchScreen im Navigehäuse
    CarPC: Lilliput VGA TouchScreen ¤ Navikonsole USB Mod ¤ GPS USB ¤ OBD2 Bluetooth ¤ Rückfahrkamera ¤ Centrafuse ¤ Sygic Navi ¤ DashCommand

  • So habe mich für den ersten Freitag im Oktober entschieden ich hoffe ihr kommt mit, zumindest würde ich mich sehr freuen ansonsten fahre ich alleine denn ich "will" es unbedingt machen lassen! :)

  • 1. Freitag im Oktober ? Tag der deutschen Einheit ? Ist das nicht ein Feiertag ? Oder liege ich da jetzt völlig daneben...

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  • So hab ich ihn jetzt verstanden - soll wohl jetzt der 2. Freitag im Oktober werden - also 10.10.2014.

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  • Ok :-)
    Den Termin finde ich sogar sehr gut. Da hätte ich eh Kurzurlaub.

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