Schleifgeräusche, Leistungsverlust,...

Hi

Ich bin gestern mit meinem Rex unterwegs gewesen und plötzlich bei ca 3500 Umdrehungen im 2 Gang kammen ganz kommische Schleifgeräusche aus dem Motorraum.

Die Geräusche kamen nur aus dem Motorraum und waren in jedem Gang zu höhren, sobald ich bisschen Gasgegeben habe, die Motorwarnleuchte hat ca 10 sekunden geblinkt und ist dann wieder aus gegangen.
Nachdem ich den Rex dann nach ca 5 min wieder neu gestartet habe war es weg.

Jedoch habe ich jetzt das Problem, dass es manchmal bei ca 6000 umdrehungen ganz leicht zu hören ist (schleifgeräusch).
Die Leistung ist auch weniger geworden, das merckt man am besten ab ca 140 km/h. Er zieht dann nur noch sehr langsam bis auf 206km/h und dann ist fertig.
Im Leerlauf ist kein Geräusch im Motorraum zu höhren.
Fehlerauslese bei Mazda zeigte nur ein Fehler an und zwar Probleme mit Kat, Zündung, ÖL,... Die meinten es könnte alles sein.

Wichtig vielleicht noch, dass die Wasserleuchte sehr schnell aufleuchtet, wenn ich ca bei 200km/h angekommen bin nach ca 45 Sekunden .
Und im Leerlauf wenn er warm ist läuft er nicht zu 100% rund er schwankt mit der drehzahl zwischen 900 und 800 Umdrehungen.

Weis jetzt nicht was ich machen könnte, da bei mir in der Gegend niemand sich mit dem Wankel auskennt

Fahrzeugdaten: 192 ps
bj 2004
69.800km
erster Motor (noch)

Danke schon mal an alle!!!

im Leerlauf hört man jedoch nichts.
Und hört sich eher wie so ein Musclecar aus dem Motorraum an. wie gesagt jezt fast nicht mehr, nur wenig Leistung.
Könnte es auch an sem ssv liegen?
Hab hierzu mal ein früheren beitrag gelesen.
Wenn es lager währen, müsste es laufend komische geräusche machen oder?

Kat ist der 100 Zeller von rx8x drauf.

Danke schon mal für den schnellen beitrag

PS am selben Tag, seit dem die Probleme auftraten, ist mir jemand hinten ins auto aufgefahren, nur Stossstange defekt Auspuff wurde nicht berührt. Könnte es damit zusammen hängen?

Ölwanne runter und dann seh ich ob die Lager hinüber sind oder?

Ich werde es selbst machen, da mazda hier in der Umgebung kein Plan vom Wankel haben.

Ja ist ein Metallkat.

Kann man die Lager reparieren oder heißt es neuer Motor?

und dadurch kann die Motorleuchte auch geblinkt haben?
dann werde ich mal schauen, falls keine Metallspäne drin sind, könnten die Lager auch so kaputt sein. Und dadurch der Leistungsverlust?
Wie gesagt auf 100km/h beschleunig er in normaler zeit, nur auf 200 dauert es.
Und die Geräusche sind ja zur Zeit nicht mehr.

Danke schon mal

ich habe ja noch Hoffnung das es den Motor nicht gekostet hat.

Ich werde die nächsten Wochen mal den Rex überprüfen. Als ersten Kompressionen prüfen lassen. Wenn die noch einigermaßen ok sind hau ich die Ölwanne runter und mach neue Lager rein.
Und dann geht es an den ssv.
Es hängt von der Drehzahl ab das Geräusch vom Motorraum.
Aber komisch ist halt, dass wenn ich im Stand Gas gebe hört man nichts.
Problem bei über 100km/h genau hin zuhöhren mit dem Fahrtwind.

Kann ich es testen ob die Lager defekt sind, wenn keine Spähne drin sind?

Die Akropolis geht auch erst seit dem Leistungsproblem schnell an, davon gin sie ab und zu an allerdings nur wenn ich ne Zeit mit Vollgas auf der Autobahn unterwegs war.

Ich halt euch auf dem laufenden wie es mit dem Problem weitergeht.
Werde alles dokumentieren

Falls ihr noch Tips habt schreibt es gerne, bin um jede Hilfe dankbar