Endgeschwindigkeit

Zitat

Original von barba
Ölwechsel ist ja beim RX8 sowieso nicht so wichtig, es muss ja dauern neues nachgegossen werden, aber man gönnt sich ja sosnt nichts....

.....wenn Du Dich da mal nich vertuuuuust! Du wäscht Dir doch auch nicht die Füße, indem Du die Socken anläßt,...oder
Hab' ich als gelernter Autoschlosser früher mal gemacht u. den Leuten, besonders den Auszubildenen, gezeigt, was aus einem aufgesägten Ölfilter so alles ans Tageslicht kommt..... :))

Was die Endgeschwindigkeit betrifft, ich denke, das ist die Geschwindigkeit, die man mit einem Auto auf ebener Fahrbahn mit möglichst wenig Wind (...aus allen Richtungen....*grins*) mit eigener Motorkraft erziehlt Das sich die Motorkarakteristik verändert hat, hab' ich auch schon bemerkt :)) :)) :)).....aber zum positiven :)) :)) :))

Spanende Grüße.........Pet

wenn du einen der ersten RX hast kannste glück haben und der hat nur die 240 PS drossel auf 231 PS aber nicht die bei 235km/h ist schluss drossel *G*
Und am Tacho liegt es ganz sicher auch nicht der geht auf jeden Fall bis 320 eine drossel hat er oder meinst du die haben einen neuen Motor eingebaut wegen 9 PS *G* Zauberwort chiptunning ABER das machen wir ja nicht da dann die gewehrleistung für den Motor flöten geht das selbe gilt für NOS bringt bei dem Wankelmotor aber auch nicht wirklich was also ich tippe auf 25% ist aber nur so nen gefühl weil machen tute ich das natürlich nicht wegen der ........... aber 290 haste dann aber durchgehend das lästige peepen vom drehzahlbegrenzer ach wenn wir nur mehr ahnung von Bussystemen hätten
Um Fragen zuvor zu kommen ich würde meine nie Motortechnisch tunnen ich mach nur auf Optik Aber was wirklich interessant wird sind die Wankel scheiben selber man kann die hintereinander Schalten. Es passen drei schreiben hintereinander mit der richtigen Übersetzung haste das auto dann auf 1600 PS nur den Kofferraum mußte dann betonieren *lol* Mal sehen ob es so verrückte gibt ich habe da was in amiland leuten hören das da jemand keine lust mehr hat hinter einem Skyline hinter her zu fahren *lach* Ich habe ein angebot 36000€ für den Umbau wollen wir zusammenschmeisen? Ich denke das wären tolle 5 Minuten bis der Motor in der mitte durchreist *lachweg* Aber sollte ich mal selbstmordgedanken hegen mach ich mir den Spass.
Mal ehrlich ist es nicht ganz egal wo die Endgeschinidigkeit liegt? Bis 220 macht es mit dem Auto spass und schneller kann man recht selten fahren und mahl noch ehrlicher Ohne meinen Spoiler sollte keiner von euch über 220 ne Vollbremsung hinlegen das kann nümmlich ein böses erwachen geben!!!! Bei Pferden ist es ja mal ganz lustig wenn die hinten hochgehen *lol*

Hallo Zusammen,

das wird wohl eeeetwas eng im Motorraum des RX-8 werden. Aber wo ein Wille ...

Gruß Rotaminator

Du Schreibst bei 210 war ab und zu schon schluss.
Das hört sich doch nach abregeln an.

SID

muetze.glatze,

nicht unbedingt, so wie bei meinem RX-8, er hat einfach kein Gas angenommen. Manchmal hat er die Geschwindigkeit nur sehr langsam reduziert und ein anderes mal um 50 km/h verringert. Dadurch war es sogar möglich auf bergabfahrten langsamer zu werden.

Gruß Rotaminator

Zitat

Original von muetze.glatze
Bin gerade 4km am stück Vmax gefahren.

Da schafft mein kleiner 235, evtl mehr wenn man ihn so lange vollgas fährt.

@DAYWALKER

wie verhält sich denn Dein RX-8 (mit Heckspoiler) beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten? Ist das Problem des ausbrechenden Hecks damit völlig verschwunden?

Andreas

Hallo zusammen

bin gestern auf der autobahn 225km gefahren wäre aber noch was gegangen bin bei meinen auf was drauf gekommen wenn ich ihn längere zeit zwischen 3000 und 5000 fahre und ich dann im 4gang beschleunigen will dann will er nicht so recht ab 6400
aber wenn ich in immer auf drehzahl halte über 6000 dann geht er wie die feuerwehr

habe jetzt 3300km drauf und ich hoffe das das noch besser wird

gruß horneti