Eunos Cosmo Umbau

Sicher geht sowas mechanisch kein problem einziges problem was ich sehe ist die elektrik denke ja das du den umbau selber machen willst und das du dir dafür kein enges Zeitfenster festlegst .

Denke mir das es halt jede menge probleme geben wird aber wenn du auf tüv eh keinen wert legst dann ist es ja auch egal ob das DSTC nie wieder funktionieren wird da kein E-Gas mehr vorhanden ist.

Drehzahl wird auch schwirig da das signal über Can bus an Kombiinstrument geliefert wird da ja orginal steuergerät nicht mehr vorhanden = nix Drehzahlsignal also muss man da was basteln was selbst mir dann zusehr ins detail gehen würde da man ein Echter elektronic Freak sein muss also z.b. teilweise neue schaltungen selber bauen also Platienen Ätzen und Chips auflöten usw.

wenn du es selber machst oder sehr guten elektronik spezi kennst, der sich dann auch mit Fahrzeug elektronik Speziell Can Bus ausgennt und das projekt auch noch reichlich zeit hat sicher machbar.

Allerdings wenn du vorhast sowas irgendwelche Firmen machen zu lassen wirst du A = Arm und B= musst du erst mal jemanden finden der sowas überhaupt machen will und kann.

Gruß Andi

gehn tuts auch, Tüv no way, außer mit viel Schmiergeld. Das Auto verliert schlichtweg die Zulassung wenns nicht Euro 4 erfüllt. Auch müssen Fahrzeuge ab Bj 2000 Obd 2 haben. Wie willste nen alten Cosmo Motor Obd2 und Euro 4 fähig machen? Wenn du das schaffst nehmen die dich bei Mazda wahrscheinlich mit Handkuss.
Was du brauchst ist die ganze Motorelektronik also Kabelbaum Steuergerät etc. Dazu mußte irgendwie die Wegfahrsperre vom 8er vielleicht manipulieren. Der Cosmo hatte sowas wahrscheinlich garnicht. Kann auch sein dass du vllt den FD Anstriebsstrang brauchst ggf modifizieren mußt. Und ne kräftigere Benzinpumpe.

Ersteinmal Respekt vor dem Projekt

Helfen kann ich dir zwar nicht direkt aber der Opa meiner Ex fährt seit einiger zeit nen Eunos Cosmo mit 20B Motor wenn du also Fragen haben solltest guck ich beim Opa einfach mal in die Karre