Tagchen,
war vor kurzem auf Grund der leuchtenden Motorwarnleuchte bei Mazda. Dort wurde der Fehlerspeicher ausgelesen - Diagnose: Lambdasonde defekt.
Reparatur 300 €, naja ging ja noch.
Als ich ihn abholen wollte, wurde mir jedoch gesagt, dass eine weitere Lambdasonde defekt wäre (O2-Sensor) - diesmal ~800€.
Hab jetzt mal bei ebay geschaut, dort gibt es verschiedene Ausführungen der Sonden, anscheinend ist die eine ja vor und die andere nach dem KAT.
Bei einigen steht allerdings, dass man sie sowohl davor, als auch dahinter verwenden kann. Ist dem wirklich so?
Diese kosten zwischen 50 und 100 € - wie kommt Mazda auf seine 800?? Ist doch keine aufwändige Reparatur?