kein Problem.. weit und breit

Hi,
ich habe rein gar kein Problem mit dem ReX... und das bei rund 6000km....

Wenn hier ein Interessierter mal ein Auge ins Forum wirft,
dem muss ja Angst und bange werden

(wie mir damals auch... nur gut, dass ich am Tag nach der 'Unterschrift' erst das Forum gefunden habe... sonst wuerde ich jetzt was anderes fahren....)

Ich hoffe nur, dass sich niemand von den (vereinzelt tatsaechlich vorkommenden) Problemen abschrecken laesst - wie immer hoert man nur was, wenn etwas mal nicht funktioniert - die zufriedenen schweigen....

Bin mal gespannt, wer noch alles ohne gravierende Probleme rumwankelt.

Gruss Grimbald

Ist doch schön für dich, ich mags jedem gönnen der keine probleme damit hat
ich finde jeder sollte eigentlich seine erfahrungen schildern, egal ob gut oder schlecht, nur giebt es halt auch ausnahme fälle, die extrem krass sind, da nervst du dich halt auch als kunde wenn dein auto mehr in der garage steht als bei dir zu hause. ich würde aber auch wenn ich nen honda oder opel oder was auch immer besitze in denen foren meine meineungen und erfahrung posten.
wieso sollte man diese probleme totschweigen und nicht darüber diskutieren, dafür ist doch das forum da
grüessli aus dem baselbiet
addi

@ Grimbald

Muß dir zustimmen, mein 192 REVO. ist jetzt ca 3 Monate alt und hat
ca 7000 KM drauf.
Verbrauch ist ca zwischen 11 und 15,2 Liter das letzte bei Klima an und
ca 80% Stadt sonst so um die 12-13 Liter im durchschitt, ist für mich absolut ok, für den Spaß:
Öl naja so um die 0,4-0,6 Liter auf 1000KM auch das ist OK.

TJA V-MAX sind auf ner graden AUTOBAHN nachts um 2 uhr um die
235 laut Tacho gewesen und es war echt cool, absolut ruhig und nicht gemerkt wie schnell wir waren....

Also bis jetzt nichts zu merken von Mängeln oder Fehlern, und ich hoffe das bleibt auch so....................................

Ich hänge normalerweise nicht in Auto-Foren rum, daher habe ich auch die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen, als ich von den vielen (?) technischen Problemen gelesen habe. Nur zum Spaß habe ich dann mal in anderen Foren reingesehen - keinen Deut besser. Auch nicht auf mx5.de - dieses Auto gilt nachweislich als sehr zuverlässig. In den technischen Auto-Foren werden die kleinsten Kleinigkeiten breitgetreten (und das ist gut so!!!!!). Laßt euch davon nicht verunsichern. Probleme incl. Motorschäden gibt es bei allen Herstellern. Und Testberichte ???? Ist euch mal aufgefallen, dass der Motor in jedem Test zig mal in den Begrenzer getrieben wird, als wäre das ganz normal. Als wollten die Tester versuchen, den Wankel kaputtzukriegen.

Es gibt Fahrer die fahren eine Ente hunderttausende km ohne Prob's, andere stehen mit einem 100000EUR Benz nur in der Werkstatt.

Grüße
Axel

Ich habe bis auf'n defekten Radbolzen auch keine Probleme :]

Ich würd ihn auf jeden Fall nochmal kaufen.

Das Forum hab ich vor dem Kauf auch besucht und die offensichtlen Mängel wie z.B. das Absaufen hab ich dann beim Kauf angesprochen.
Der Verkäufer wusste darüber Bescheid und hat man mir dann auch gesagt wie man es vermeidet.

Wenn man mal die Produktionszahlen ansieht, und dann den Garantiefall-Prozentsatz der deutschen Autohersteller nimmt, sind es erstaunlich wenig Probleme über die berichtet wird. Denn sonst wäre auch gar keine Zeit mehr zum Fahren.

Na Leuts,

Ihr wisst doch alle mittlerweile, daß Mazda gute Autos baut.

Die können ja gar net anders. Überlegt mal, die müßten die Rexe z.B.:
wegen defekter Kolbenrückholfeder ins Werk zurückrufen, so wie d........ Hersteller.

Alleine die Logistik, alle Autos nach Japan zurück. Und die Kosten.

Also bauen Die halt gleich richtige Autos. Und auch noch preiswerter als Andere.

Fazit: Nur teuer ist halt auch net gut. (VW, DB, BMW, Ferrari usw)

Von den Garantien ganz zu schweigen.

Wir im Rx7 Club hatten letztes Jahr nen SA Bj. 81 auf Treffen, der hatte noch die ersten Blinkerbirnen drin.

Stolze Grüße

Günni

Nah dran.

Dillingen.

Günni

Auch bei mir nach 6500 km keine Probleme. Läuft wie ein Uhrwerk!

Eine Winzigkeit - defektes Kabel am beleuchteten Schaltknauf - problemlos durch meinen Händler repariert.

Na da könnt Ihr es lesen.

NIX PROBLEME, bis auf Kleinigkeiten.

Is doch echt verwunderlich, wie die Japaner das immer hinkriegen.

Günni

Zitat

Original von günniRx7
Na da könnt Ihr es lesen.

NIX PROBLEME, bis auf Kleinigkeiten.

Is doch echt verwunderlich, wie die Japaner das immer hinkriegen.

Günni

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Taj, da gab's vor ein paar Jahren mal eine Studie einer Unternehmensberatung. Während die dt. Autobastler bis zu einem Drittel der Produktionszeit damit verbrachten, die Fehler, die sie im Produktionsprozess gemacht haben, zu korrigiren und ein fahrendes Auto auf die Räder zu stellen, achteten die Japaner darauf, dass solche Fehler im Produktionsprozess erst gar nicht passieren. Der Effekt ist bemerkenswert: bei den Japanern war die Produktion schneller, qualitativ hochwertiger und damit letztenendes auch wirtschaftlicher, woraus auch der günstige Preis resultiert.
Denn der Preis des Neuwagens besteht ja nicht nur aus den Herstellungskosten und den Entwicklungskosten und dem Gweinn (Hersteller, Händler), sondern daraus werden auch Rückstellungen für Garantifälle gebildet. Daher: viele Garantiefälle -> hohe Rückstellungen -> teueres Auto.

klugschei*** Grüße :D,
RaketiX

Zu Erklärung. Ein Sa Bj 81 hat immerhin muntere 115 PS und kann sich deshalb schon mit einigen Mitstreitern bis zu 150 PS balgen, aber daß deshalb immer nur links gefahren wird, halte ich in Deutschland zumindest für nicht möglich.

Hier regieren (noch, aber nicht mehr lange :D) diese komischen Toaster mit den übel rasselnden und rumpelnden Trekkermotoren.

Die sind dann auch immer ganz entsetzt, daß so ein kleines gelbes Ding so schnell ist

Merke: Drehmoment ist nicht alles.

(Hab aber trotzdem auch 350Nm :D)

Günni

Im gewissen Sinne haben's die Japaner schon drauf. Im Gegensatz zu anderen Ländern bauen die ihre Sachen ja auch mit Nationalstolz.
Ich hoffe nur, mein RX hat/macht keine/kaum Probleme, wenn ich ihn dann mal habe. In 2 :], 3 :(, 4 oder mehr Monaten.

bibbernde Grüsse