Kfz Steuer ab 01.07.2009

Ihr Deutschen könnt froh sein eine gescheite Steuer bekommen zu haben. :thumb:

In Frankreich oder Irland wird der Rex überproportional besteuert und weil er einen Verbrauch eines Supersportwagen hat, wird ziemlich übel hingelangt. In IE kostet er 2000 € Jahressteuer, wer kauft in da noch.

Und Hut ab, dass es eine proportionale Steuer ist, d.h. mit 300 g zahlt man nicht gleich 4 x so viel wie mit 200 g.

In der Schweiz besteuern wir nach Hubraum, Diskussionen um eine CO2-Steuer gibt es auch. Mal schauen, die letzten 4 Abstimmungen zur Steuererhöhung wurden seit 1972 immer vom Volk abgelehnt.

Hallo srh,

ja, ich muss Euch in der Schweiz, Österreich und in den Benelux-Staaten schon bewundern, dass Ihr den REX überhaupt noch fahrt Der ist da ja sowas von teuer, was die Steuer angeht :wacko:

Wenn es hier mal so kommt, werden wir sicherlich auch in Deutschland viiiiel weniger Leute mit REX

@RX8-Chris: Da Du diesen Thread angefangen hast, habe ich eine Bitte an Dich:

editiere doch bite mal die Überschrift. Richtig muss es heißen "....ab 01.07.2009" oder "....ab 2009".

Ein Änderungsdatum in der Kfz-Steuer 01.09.2009 gibt es nicht. Mich irritiert dieses -falsche-Datum. Dankeschöööön!

In der Schweiz ist die Steuer noch halbwegs erträglich, so 325 €, allerdings von Kanton zu Kanton verschieden.

Zitat von srh

In der Schweiz besteuern wir nach Hubraum, Diskussionen um eine CO2-Steuer gibt es auch. Mal schauen, die letzten 4 Abstimmungen zur Steuererhöhung wurden seit 1972 immer vom Volk abgelehnt.

Wenigstens werdet ihr gefragt! Das sollten sie bei uns auch mal machen!

Zitat von stulle100

Ich habe heute gelesen, dass die Regelung NICHT nur Neuwagen betrifft, sondern auch Fahrzeuge, die auf einen anderen Halter neu zugelassen werden!
Wenn das stimmt, wird es bestimmt bald schwerer, wenn man sich von seinem Rex trennen muss / will!

Gib mal eine Quelle. Bisher geht es definitiv nur um Neuwagen.

Gruß
Dirk

Ich habe mittlerweile eine Antwort vom BMF bekommen. Diese ist mir alerdings noch nicht detailliert genug. Daher habe ich nochmals angefragt, wie hoch denn der zugrunde gelegte Hubraum nach heutigem Stand definitiv ist, und wo ich die erwähnte EU Richtlinie evtl selbst nachlesen kann.

Zitat

Sehr geehrter Herr D.,

zunächst möchte ich Sie darauf aufmerksam machen, dass die Neuregelung grundsätzlich für erstmals ab dem 1. Juli 2009 zugelassene PKW gelten soll.

Im Verkehrsrecht gibt es auch für den Wankelmotor eine Regelung zu Berechnung des Hubraumes bzw. was als Hubraum anzusehen ist. Dies ist europarechtlich geregelt (EG-Richtlinie).

Das Steuerrecht wird künftig - für erstmals ab dem 1. Juli 2009 zugelassene Pkw mit Wankelmotor- darauf Bezug nehmen und diese Regelung anwenden.

Zunächst bleibt jedoch die endgültige gesetzliche Regelung zur Kfz-Steuer abzuwarten, das Gesetzgebungsverfahren ist noch nicht abgeschlossen. Anschließend werden konkrete Anweisungen zur Umsetzung des neuen Rechts ergehen.

Ich hoffe, Ihnen zunächst hiermit weitergeholfen zu haben.

Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag

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Gruß, Frank

Danke für Deine Arbeit, Frank :thumb:
Bis jetzt hat man ja nur das geantwortet, was wir schon wissen. Den Rest werden wir - in vereinter Forums-Presse-Lesarbeit auch schon noch mitbekommen, denke ich mal.
Auf jeden Fall, wenn neuer Rex, dann vor dem 1. Juli 2009 zulassen, sonst könnte es eklig teuer werden

Zitat von rx8-twins

Ich habe mittlerweile eine Antwort vom BMF bekommen. Diese ist mir alerdings noch nicht detailliert genug. Daher habe ich nochmals angefragt, wie hoch denn der zugrunde gelegte Hubraum nach heutigem Stand definitiv ist, und wo ich die erwähnte EU Richtlinie evtl selbst nachlesen kann.

Gruß, Frank

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@Frank: Danke für deine Mühe!

Ich bin auch gespannt, wie diese EG-Richtlinie aussehen soll/wo man sie nachlesen kann. Jedenfalls steht in meinem Fahrzeugschein unter Punkt 8 (Hubraum) "-", also kein Hubraum. Und was im Fahrzeugschein steht, ist Gesetzt. Da die neue KFZ Steuer früher oder später (2012?) auch für Gebrauchtwagen gilt, müssten wir erst einmal alle einen neuen Fahrzeugschein bekommen. Ausserdem: Wer sagt denn, dass irgendeine EG-Richtline Beweis dafür ist, wieviel Hubraum unser Wankelmotor entspricht? Ich denke nicht, dass das vor Gericht Bestand hätte...

vg - RR

Hi Leute,

Bei EUR-Lex hab ich folgendes gelesen:

Folgender Punkt 2.8 ist hinzuzufügen:
"2.8. "Hubraum" bedeutet: 2.8.1. bei Hubkolben das Nenn-Volumen; 2.8.1.1. bei Rotationskolbenmotoren (Wankel-Motoren) das doppelte Nenn-Kammervolumen."

Falls das zutrifft, würde unser Rex mit 1308ccm Kammervolumen einem Hubraum von 2616ccm entsprechen.

Gruß Christian

Zitat von cfegg

Hi Leute,

Bei EUR-Lex hab ich folgendes gelesen:

Folgender Punkt 2.8 ist hinzuzufügen:
"2.8. "Hubraum" bedeutet: 2.8.1. bei Hubkolben das Nenn-Volumen; 2.8.1.1. bei Rotationskolbenmotoren (Wankel-Motoren) das doppelte Nenn-Kammervolumen."

Falls das zutrifft, würde unser Rex mit 1308ccm Kammervolumen einem Hubraum von 2616ccm entsprechen.

Gruß Christian

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Interessant! Danke für die Info.

Mir ist das aber zu einfach. Ich kann mir kaum vorstellen, dass diese Berechnung vor Gericht (mit technischem Gutachten usw.) Bestand hätte.

VG . RK

P.S.:Kannst du vielleicht noch einen Link schicken, wo du das gefunden hast?

Hi RK,

anbei der Link

http://eur-lex.europa.eu/LexUr…=CELEX:31988L0076:DE:HTML

Gruß Christian

Ich denke mal bis zur endgültigen Einführung am 1.07. haben die sich schon geeinigt. Es geht ja nicht um die eigentlich CO2 Steuer, sondern nur mehr um die Verteilung des Geldes.

Gruß
Dirk

Zitat von cfegg

Hi RK,

anbei der Link

http://eur-lex.europa.eu/LexUr…=CELEX:31988L0076:DE:HTML

Gruß Christian

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Moinsen.

Dein Link zeigt eine Richtlinie von 1987. Hab es mir zwar nicht komplett durchgelesen, aber das, was dort steht, hätte dann schon längst umgesetzt werden müssen.
Oder ich hab das Paragraphengeschreibsel nicht so ganz verstanden

Hi Difor,

ähm, da hast du recht !

Gruß Christian

Wir werden einfach abwarten müssen bis der nächste neue Rex in Deutschland zugelassen wird, den die Steuer betrifft.
Uns trifft es zum Glück nicht gleich und wenn wird das für die meisten sicher auch kein Grund zum verkaufen sein (da finden sich sicher genug andere). Wir werden es dann eben, wie so viele Dinge, zähneknirschend ertragen müssen.