ZitatAlles anzeigenOriginal von Stern
Aber hallo!
Bin gerade auf dieser Internetseite gewesen und habe Fussmatten gesehen für 300-400 US$, das darf doch nicht wahr sein!!
Bin ja kein Autofreak, aber was kosten bei uns schöne Fussmatten (sprich ohne gerade Formel 1 tauglich zu sein)??
Hat jemand schon offizielle RX-8 matten eingebaut, falls ja, Kosten?
Finde ich auch absoluter Wucher
@ sayen
Wenn ich das nächste mal dort bin werde ich mal versuchen, wie ich mich so als Werksspion mit meiner Kamera mache 
Gebe mein Bestes. Versprochen!
ZitatOriginal von Wankel-Wheel
@ sayen
Wenn ich das nächste mal dort bin werde ich mal versuchen, wie ich mich so als Werksspion mit meiner Kamera mache
Gebe mein Bestes. Versprochen!
OK Ich zähle auf dich
Das von Wankel-Wheel hatte ich doch auch schon mal gepostet.
Es ist im gelben Rex ein Roter Starterknopf.
Das sieht einfach nur hässlich aus. Es ist ein Roter runder Knopf der auf dem Mitteltunnel montiert. Es ist nicht der Original RX-8 Starterknopf. Der Zündschlüssel wird trotzdem benötigt.
Hi,
wie wärs, wenn man den Knopf wie beim SLR im Schalthebel unterbringt:
grüße
Axel
Bringe meinen ReX morgen zur 20000er-Inspektion und werde dann am Samstag bei der Abholung die Kamera mitnehmen. Dann hoffe ich, einige zufriedenstellende Infos und Fotos mitbringen zu können. :]
War wie berichtet bei meinem Freundlichen zur Inspektion.
Leider sind aus dem Fahrzeug z.Zt. Schalthebel und Starterknopf audgebaut. Also leider keine Bilder. Sorry! 
Fragt einfach mal Sportive dem gehört der gelbe Rex mit dem Starterknopf.
Ich selbst bin daran nur rudimentär interessiert. Zumindest in dem genannten RX-8 hat er mir nicht gefallen. War mehr für Sayen...
Hallo,
meinen Starterknopf habe ich mir in die Mittelkonsole einbauen lassen. Das geht aber nur bei denen, die kein Navi haben, da ansonsten der Platz bereits vergeben ist.
Mich hat die ganze Angelegenheit mit Einbau rund 150,- Euro gekostet.
Ich muss jedoch aufpassen, dass ich den Knopf nicht versehendlich bei laufendem Motor betätige, da sich sonst der Anlasser u.s.w. verabschiedet.
An einer Lösung arbeiten wir noch.
Ich bin gestern in "meinem" alten Alfa mitgefahren, der jetzt einem Kolleg gehört und der hat doch tatsächlich einen Starterknopf einbauen lassen. Zuerst muss er einen Kippschalter betätigen und dann den Starterknopf. Ich fand das einfach nur 
Aber ich werde jetzt mal abwarten und schauen was es da für Fortschritte geben wird. Man kann ja nicht immer alles haben
ZitatOriginal von Kampfhamster
Ich bin gestern in "meinem" alten Alfa mitgefahren, der jetzt einem Kolleg gehört und der hat doch tatsächlich einen Starterknopf einbauen lassen. Zuerst muss er einen Kippschalter betätigen und dann den Starterknopf. Ich fand das einfach nur
Aber ich werde jetzt mal abwarten und schauen was es da für Fortschritte geben wird. Man kann ja nicht immer alles haben
Diese Lösung würde ich auch finden
also hab das mal mit dem straterknopf angeschaut und unser diagnostiker meinte nur das unser schlüssl einen chip habe und daher geht das nicht über den starterknopf ausser man lässt den schlüssel stecken....
und dann kann man ja auf dem knopf verzichten oder?
lg marc
ZitatOriginal von wanki1981
also hab das mal mit dem straterknopf angeschaut und unser diagnostiker meinte nur das unser schlüssl einen chip habe und daher geht das nicht über den starterknopf ausser man lässt den schlüssel stecken....
und dann kann man ja auf dem knopf verzichten oder?
lg marc
Ja eigentlich schon. Am besten währe so ein din wie bei Mercedes
Die haben so eine art kreditkarte. Wenn man nah ans auto geht, schliesst es sich auf und dann muss man nur noch auf start drücken.
Sowas währe hammermässig. Aber den schlüssel stecken lassen kommt nicht in frage. Und wenn ich den schlüssel noch reinstecken muss brauche ich auch keinen knopf mehr.
Aber was ich nicht verstehen kann ist wie die das in Japangelöst haben mit der Fernbedienung um den Motor zu starten........ 
Habe jetzt im Tv gesehen, dass es bei Mercedes (?) (fragt mich nicht in welchem Auto) ein Starterknopf drin ist, auf dem der Daumenabdruck eingescannt ist und der so den Fahrer erkennt... Ach ja, das bleibt für den Rex wohl erst mal ein Traum <schwärm>
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sportive
Hallo,
meinen Starterknopf habe ich mir in die Mittelkonsole einbauen lassen. Das geht aber nur bei denen, die kein Navi haben, da ansonsten der Platz bereits vergeben ist.
Mich hat die ganze Angelegenheit mit Einbau rund 150,- Euro gekostet.
Ich muss jedoch aufpassen, dass ich den Knopf nicht versehendlich bei laufendem Motor betätige, da sich sonst der Anlasser u.s.w. verabschiedet.
Eigentlich hat man dafür ein Start-Sperr-Relais, damit man nicht ausversehen bei laufenden Motor die Zündung betätigt (das haben seit Jahrzehnte alle Autos, sogar unser Rex).
MFG Dennis
So I was told!!
Ausprobiert habe ich es noch nicht! Ich frage aber nochmals genau nach.
@T.Baier
Hier gibt es den Starterknopf für nur 145,22 Euro anstatt 225,95 Euro.
Zu finden auf http://www.japanparts.com
START BUTTON KIT
**RHD Unit only**Exchanging the coin case beside(RHS in Japan) the streeing wheel.
1st, you turn the ignition key on and the trim of that kit lights up. 2nd, putting the clutch plate and brake plate on. 3rd, pushing the button and engine starts working.
Greetz
Logon35
ZitatAlles anzeigenOriginal von logon35
@T.Baier
Hier gibt es den Starterknopf für nur 145,22 Euro anstatt 225,95 Euro.
Zu finden auf http://www.japanparts.com
START BUTTON KIT
**RHD Unit only**Exchanging the coin case beside(RHS in Japan) the streeing wheel.
1st, you turn the ignition key on and the trim of that kit lights up. 2nd, putting the clutch plate and brake plate on. 3rd, pushing the button and engine starts working.
Greetz
Logon35
RHD-Unit only bedeutet dass es nur für rechstlenker geeignet, oder? Wsa da anfers sein sollte verstehe ich aber nicht
!!!