HI
Du hast bei den bremsbelägen ein kleines blech dran, was quietscht, wenn die beläge so weit runter sind, das dieses blech die bremsscheibe berührt!
Also dann ist das minimum erreicht.
Solltest du aber viel autobahn fahren und das dann auch noch schnell......dann würde ich die beläge früher tauschen, da die entstehende wärme auf den beläge, das bremsverhalten und die standfestigkeit der bremse sich negativ auswirkt und man dann keine standfeste bremse mehr hat!
Solltest du nur stadt oder land fahren, kannst du bis zum quitschen warten
Also, das sind meine erfahrungen mit meinem rex gewesen in 110 000 km die ich gefahren bin.
Gruß
Cielito
wieviel hast du denn jetzt runter....
80000 inspektion heisst ja nicht, daß du schon soviel auf der uhr hast....
mir wurde jetzt bei knapp 43000 noch eine haltbarkeit von ca. 5000 attestiert.. 
also ca. 50000 mit einem satz
pit
ZitatDu hast bei den bremsbelägen ein kleines blech dran, was quietscht, wenn die beläge so weit runter sind, das dieses blech die bremsscheibe berührt!
bei mir quietschen die bremsen eigentlich immer sobald es draußen recht war ist und ich habe erst 31.000 Km runter und bei der letzten Inspektion vor einem Monat haben die mir gesagt das noch genug drauf ist.
ich hab nun 59tkm und dachte eigentlich, ich wechsle sie dann beim service gleich mit.
aber als ich letztens geguckt habe sahen sie doch noch besser aus als ich dachte
denke, die halten noch sicher 10tausend. aber beim service guck ich mir de beläge sicher noch genauer an.
erkennen kann man es an den belägen selber. von aussen sieht man es aber nicht sooo gut.
solange man nch belag hat ists kein problem. denn eisen auf eisen klingt nicht nur schrecklich sondern wird auch teuer.
aber bei einer belagstärke von weniger als ca 5mm würde ich ans wechseln denken.
ZitatOriginal von Lavinas83
bei mir quietschen die bremsen eigentlich immer sobald es draußen recht war ist und ich habe erst 31.000 Km runter und bei der letzten Inspektion vor einem Monat haben die mir gesagt das noch genug drauf ist.
keine panik. das ist ein anderes quitschen
ein nerviges
hab ich leider auch. und scheiint eine krankheit zu sein
ZitatOriginal von Basti.48
Knapp über 43000 :I-
..dann besorg dir schonmal in ruhe neue ( z.B. bei MAZDA-MPS ).....
bei artgerechter haltung gebe ich den belägen so ca. 50000..
pit
43000 km dann war Wechsel fällig
Hmmm 
Also meine Vorderen Beläge haben locker die 80.000km durchgehalten :thumb:.
Mal schauen wie es mit den neuen ausschaut
ZitatOriginal von Gimli
Hmmm
Mal schauen wie es mit den neuen ausschaut
Und die hinteren?
Meine vorderen sind jetzt (48.000 km) bei 70%, aber die hinteren nur noch bei 20%... 
wie kommst du auf die prozentangaben?
ZitatOriginal von Schnari
wie kommst du auf die prozentangaben?
Die hat mir mein Freundlicher verraten, nachdem er die Sommerschlappen draufgezogen hatte... :]
Die Hinteren waren genau so lange drauf, sahen aber noch besser als die Vorderen aus.
Hab sie nur in einem mit gewechselt, wegen dem Umstieg auf die Tarox- Scheiben, gab dann auch in einem neue Beläge für hinten und vorne.
Also steht der Counter wieder auf Anfang, bzw im Moment bei ca 20.000+
ZitatOriginal von Gimli
Also steht der Counter wieder auf Anfang, bzw im Moment bei ca 20.000+
Wie? Schon wieder 20.000 mehr?
Du Raser...
Ich rätsele immer noch, warum die hinteren Beläge schlechter sind als die vorderen...naja, in diesem Herbst werde ich mir wohl noch die gleichen Scheiben und Beläge draufstöpseln, wie Du... 
ZitatOriginal von redwine
Die hat mir mein Freundlicher verraten, nachdem er die Sommerschlappen draufgezogen hatte... :]
komisch das
damit kann doch kein mensch was anfangen. und du weisst ja nicht wie weit du noch fahren kannst
ich versuch meinen kunden meist eine km angabe zu machen. runde diese auch meistens ab. nicht dass es heisst. sie haben mir gesagt 10 000 und nach 7000 war ich eisen auf eisen.
find es trotzdem komisch dass eure beläge vorne länger halten sollen als hinten.
fahrt ihr mit angezogener handbremse (grade überlegentu ob die handbremse überhaupt auf die beläge wirken )
ZitatOriginal von Schnari
komisch das
damit kann doch kein mensch was anfangen. und du weisst ja nicht wie weit du noch fahren kannst
ich versuch meinen kunden meist eine km angabe zu machen. runde diese auch meistens ab. nicht dass es heisst. sie haben mir gesagt 10 000 und nach 7000 war ich eisen auf eisen.
find es trotzdem komisch dass eure beläge vorne länger halten sollen als hinten.
fahrt ihr mit angezogener handbremse (grade überlegentu ob die handbremse überhaupt auf die beläge wirken
Ich find`s ja auch komisch...mein Freundlicher dachte, die vorderen wären schon gewechselt worden. Aber nix da, die sind noch oginaaahhhl....
Und die Handbremse, so sie denn überhaupt auf die hinteren Beläge wirkt, ist bei mir so gut wie nie angezogen...selbst wenn er steht. Die rostet mir nämlich viel zu schnell fest... 
also
ich zieh meine handbremse immer an. gewohnheit. geschadet hats bisher noch nicht. und wegen anrosten.
anfahren, dann knallts kurz und los gehts =)
ZitatOriginal von Schnari
also
ich zieh meine handbremse immer an. gewohnheit. geschadet hats bisher noch nicht. und wegen anrosten.
anfahren, dann knallts kurz und los gehts =)
Das habe ich mir auch angewöhnt. Bei meinem Xedos6 mußte die bremszange hinten links erneuert werden, weil der kolben wohl nicht mehr zurück ging. War ne teure angelegenheit.
Wenn ich beim rex die handbremse gezogen habe, hat es auch immer kurz geknallt wenn die handbremse los gemacht habeund ich angefahren bin. War aber nur wenn der wagen ca. 1 tag mit angezogener handbremse gestanden hat!
Zurück zum thema: Meine ersten beläge haben 45000 Km gehalten, nicht das ihr nun denkt das ich 110 000 KM mit den ersten belägen gefahren bin. Bei 100 000 KM habe ich dann die 2ten belage bekommen und vorne neue bremsscheiben
Cielito