Novidem RX-8 Kompressor auf 320PS

novidem übernimmt nur garantie auf kompressor...mazda lehn nach dem verbau alle garantiearten ab nur mal so als info

lg marc

Zitat

Original von Sayen
Ja ich glaube du hast etwas übersehen

WAS SOLL DAS ???? Einerseits werden die dinger versteigert, dann aber doch nur, wenn der Preis den Vorstellungen des Verkäufers entspricht. Unseriöser gehts kaum. Warum läßt ebay das zu ? Wenn der einen Mindestpreis erzielen will, soll der gefälligst das Startgebot entsprechend setzen! Hier will nur jemand ebay-Gebühren sparen.

Axel

Nur mal so zum Thema Leistungsteigerung:
Borla 10PS
Typhoon 10PS
Rennkat 30PS
Fächerkrümmer 10PS
RX-8 231 PS
Macht 291 PS und kostet rund 2500.-€

Dann vieleicht noch ein leichtes Schwungrad und Rennkupplung und man fährt dem Novidem ja fast schon davon, denn der setzt die Leistung ja erst bei 3000-4000 U/min frei. also geht günstiger.

Für rund 7000.-€ bauen wir euch auch gerne nen richtigen Singlelader ein, dann ist mit ca. 500 PS zu rechnen. Dann allerdings sind auch noch neue Bremsen notwendig(klar bei fahrten über 300km/h): rund 3000.-€. also rund 10.000.-€

Ich setze heute oder morgen ein Angebot für den Turbolader ins TC-Styling Thread. Dann haste nen Bums im 2ten :))
Allerdings weiß ich nicht ob du diesen in der Schweiz eingetragen bekommst, hier in Deutschland klappt das Problemlos!

Zitat

Original von Prefect
...
Borla 10PS --> nicht erlaubt in der schweiz
Typhoon 10PS --> nicht erlaubt in der schweiz Eine Mehrleistung spreche ich dem Teil einfach mal ab - wer den Typhoon installiert, sollte vornehmlich Soundoptimierung vor Augen haben
Rennkat 30PS --> geht nicht wegen OBD Die Umgehung dieses Problems würde mich auch interessieren
Fächerkrümmer 10PS --> nicht erlaubt in der schweiz Sieht ja keiner

ausserdem möchte ich die charakteristik des motors ändern. die PS sind nicht mal soo entscheidend.. ich will im 2. ab 50km/h einfach einen "bums" spüren beim gas geben.

Was meinst Du, wie sich die Charakteristik dadurch schon ändert? Da verändert sich eine ganze Menge... Das Ansprechverhalten wird sich ändern, bei leichtem Schwunrad und Rennkupplung wirst Du wahrscheinlich denken, dass Du einen absolut neuen Wagen fährst.

So einfach ist das alles aber nicht zu regeln - auch wenn es sich verheißungsvoll anhört: durch die geänderten Kenndaten ist es mehr als wahrscheinlich, dass die Motorelektronik nicht mitspielt (OBD lässt grüßen) und einfach ein Notlaufprogramm fährt. Ebenso ist nicht geklärt, wie sich beispielsweise ein Fächerkrümmer auf den Renesis auswirkt, vom Rennkat einmal abgesehen.

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@GG
Der Typhoon bringt laut DYNO-Test 9,5 PS wie will man das absprechen?
OBD: Der Vorkat fliegt raus und bekommt einen O2-Simulator, Der Rennkat wird wie der normale Kat angeschlossen, falls es hier zu Problemen mit der Motorsteurung kommen sollte, wird auch hier simuliert!!! Dem Renesis wird es nicht stören, wenn er etwas freier ausblasen kann :D. Außerdem genügend Erfahrungswerte im Ami-Forum.
Auch ein Fächerkrümmer schadet dem Renesis nicht, warum auch??? Nur der Sound wird etwas leiser, was bei mir aber nicht schaden würde, denn mit Rennkat wird meiner vermutlich wirklich sehr, sehr laut sein.
Rennkat kommt im Februar bei mir rein und dann fahre ich auf den Leistungsprüfstand, wir werden sehen :] :]

Das kostet mir dann aber gleich 2 mal 95.-€ und was die normalen REXE so an Leistung haben, an der Hinterachse, dürfte man ja hier im Forum finden!