Asche so um die 1,2%.
Svnthese steht für HC-Öl, weil das darf sich nicht Synthetik innerhalb der EU nennen. Im Rest der Welt ist das ein Synthetiköl.
Natürlich sind die HC-Öle bedeutend billiger als richtige Synthetiköle.
Mit Api SL und A5 bist Du auf der sicheren Seite, nur darf Dir dein Händler keinen Premiumpreis abknöpfen.
mfg
HDP
Danke HDP ! 
Auf Dich ist natürlich wie immer Verlass! 
Grüße 
,
Sumpfi
PS: Nur mit dem Aschegehalt bin ich nicht ganz zufrieden - werde gegebenenfalls beim nächsten Service mit meinem Freundlichen über evtl. "ascheärmeres" Öl sprechen.
Aschegehalt ist der Höchstwert den Ford zuläßt.
Das Öl kann auch bei 1,1% liegen.
Bei Dir ist es ja kein Problem. Wie kalt wird es bei euch?
Bei -30°C ist das Öl so zäh, daß die Ölpumpe kein Öl mehr fördert.
mfg
HDP
Naja, -30°C kriegt´s bei uns zum Glück nicht. Heuer war der Minimalwert -21,9°C, aber da bleibt mein Rex schön in der Garage. Zum Quälen hab ich ja meinen Fiat, und bei dem dürfte der Diesel wohl vorher einfrieren, bevor das Öl nicht mehr fließt.
Grüße,
Sumpfi
*off Topic
als ich vor einiger Zeit mit HDP beim Freundlichen war, kam ein Kunde der sich über einen zu niedrigen Ölstand bei seinem fast 1Jahr und ca. 20 TKM gefahren Mazda ,glaub es war der 6 Kombi, beschwerte. Nun ja, nachdem das Fahrzeug einige Zeit gestanden hatte, kontrollierte die Werkstatt diesen untragbaren Zustand :)) und tatsächlich - die oberste Markierung des Ölmessstabes war doch glatt um die Hälfte unterschritten. Auf die Frage hin ob er denn schon mal zwischenzeitlich Öl nachgefüllt hatte schüttelte er verneinent den Kopf - man müsste doch wohl erwarten können das ein Neufahrzeug kein Öl verbrauche.
Weiß ja nicht wieviel Öl da auf 20 TKM gefehlt haben. Aber sagen wir mal 0,75l auf 20TKM - da werd ich mich als Rex-Fahrer aber auch beschweren :))
Ich mußte mich schnell verdrücken. Sonst wäre ich vor Lachen explodiert. 75ccm auf 1000km waren für den zuviel Ölverbrauch!
mfg
HDP
ZitatOriginal von zoomzoom
man müsste doch wohl erwarten können das ein Neufahrzeug kein Öl verbrauche.
- und dann heißt´s immer, der Kunde ist König. Gerade ein Neufahrzeug neigt dazu auf den ersten Kilometern Öl zu verbrauchen. 
ZitatOriginal von HD_Paschke
Ich mußte mich schnell verdrücken. Sonst wäre ich vor Lachen explodiert. 75ccm auf 1000km waren für den zuviel Ölverbrauch!
mfg
HDP
Und der Scheinwaschwasserbehälter war wohl auch nur noch halb voll...SKANDAL!!! 
Naja, mal nebenbei mein 323F Bj: 91 ich bin Erstbesitzer, und mittlerweile 234000 Km auf dem Tache verbraucht bis heute kein Öl :]
Allerdings mache ich noch nach Vorschrift alle 10000 Km Öl und Filterwechsel.
Gruß
Dirk
ZitatOriginal von HD_Paschke
Ich mußte mich schnell verdrücken. Sonst wäre ich vor Lachen explodiert. 75ccm auf 1000km waren für den zuviel Ölverbrauch!
mfg
HDP
Ähm, nicht gleich die Keule auspacken, aber !
Sind 0.75 L = 3/4 L = 750 ccm
NISMO 
ZitatOriginal von nismo
Ähm, nicht gleich die Keule auspacken, aber !
Sind 0.75 L = 3/4 L = 750 ccm
NISMO
Das wären dann bei 20.000km eben 37,5ccm je 1000km...macht die Einstellung/das gefährliche Halbwissen des Mazda6 Eigners nur noch lächerlicher 
Wer rechnen kann ist im Vorteil. :tongue:
Nur weiß ich, daß der Mazdahändler 1,5lltr nachgefüllt hat.
Das sind auf 20000km nach Adam Riese und Eva Zwerg noch immer 75ccm/1000km!
Weil zu dem Zeitpunkt wo ZoomZoom dabei war, hat der gemeint er bekäme das Öl auf Garantie. Nur war da der Chef nicht da.
Durch Zufall war ich dann dabei, wie er dann die gleiche Show eine Woche später mit dem Chef abziehen wollte. Am liebsten hätte er noch den Motor wegen zu hohen Ölverbrauch gewechselt bekommen.
So dumme Kommentare wie mein 323F verbraucht bis heute noch kein Öl, kann man sich auch schenken. Erstens gibt es kein Motor, der kein Öl verbraucht. Wenn er kein Öl verbraucht, dann verdünnt er es! Zweitens war das ein Turbodiesel, dort geht 50 bis 75% des Ölverbrauchs aufs Konto des Turboladers.
mfg
HDP
5w30
dexelia
und gut ist