„Verschlucken“ beim Gas geben und starten…

Hallo,

seit 3 Tagen habe ich ein recht merkwürdiges Verhalten, welches vorher in keinster Weise aufgetreten ist. Nun ist es „wahrscheinlich“, zumindest im Moment, auch nichts Gravierendes und ich möchte auch nicht das „Haar in der Suppe“ suchen, trotzdem interessiert mich natürlich ob jemand ähnliche Erfahrungen hat.
Also die Unterschiede sind recht gering aber deutlich zu spüren, beim Starten merkt man, dass er zwar nach dem Drehen des Zündschlüssels zeitlich genauso schnell wie bisher startet, aber nicht sofort gleichmäßig dreht, man hat den Eindruck, das er unmittelbar nach dem Zünden einen „Aussetzer“ hat dann aber ganz normal hochdreht.
Beim Fahren habe ich plötzlich, wenn ich mal unter (ca.) 2000-2500rpm komme und wieder beschleunige, (natürlich sanft) auch so ein verschlucken. Dies ist aber nur unter Last, also beim Fahren zu spüren und auch in den niedrigen Gängen. Auch habe ich jetzt das Gefühl, das er nicht mehr so gleichmäßig „sauber“ beschleunigt wie er es bisher getan hat.
Da mir dies in den vergangenen 4000Km nicht einmal aufgefallen ist und ich gestern sowieso in der Werkstatt war, (zum Reifenwechsel) habe ich vorsorglich den Fehlerspeicher auslesen lassen. Die Werkstatt meinte, dass kein Fehler gespeichert war. Hat jemand schon so ein Verhalten gehabt oder festgestellt?

Gruß André

Hallo,

danke für Eure Info.
Dann ist es also durchaus möglich, dass es Zündaussetzer o.ä. sind, welche nicht erkannt und somit auch nicht als Fehler verspeichert sind, richtig?

Gruß André

Hallo,

na dann werde ich noch einmal bei meinem Mazda Händler vorbei fahren...

Gruß André

ups...Text war weg.

Hatte heut angerufen, Info vorn dort "eventuell mal richtig Autobahn heizen", dann könnte es schon weg sein, ansonsten auch Vermutung Zündanlage. Habe auf dem Weg nach Hause mal die Umleitung über die Autobahn genommen, nach kurzer Zeit das Verfahren aber eingestellt, da er sich nur mit viel Mühe so auf ca. 210 bewegte. Inzwischen ist relativ gleichmäßig zu spüren, das definitiv besonders im unteren Drehzahlbereich zu wenig Leistung kommt, sobald mal etwas mehr Kraft benötigt wird ist Schluß.
Also im Augenblick kein verschlucken mehr, dafür auch keine Leistung...

Hallo "aktuelle Stand",

Zitat

Original von GenesisBiker
Was heisst denn keine Leistung? Nen Drehmomentwunder ist der REX ja nunmal nie

naja,... aber wenn plötzlich Autos fast mithalten die vorher im Rückspiegel schnell kleiner wurden...
Der Unterschied war schon zu spüren, aber besonders im unteren Drehzahlbereich, ab 4500rpm wo er sowieso mehr Leistung bringt, gings ja noch ganz gut, aber mit zunehmend höherem Gang, leider auch dort immer schlechter. So wie er jetzt fuhr hätte ich ihn nicht gekauft!
Ich hoffe es geht niemanden so, der es eventuell gar nicht anders kennt, denn eventuell hätte ich ihn auch noch mit Mühe (192 PS) über die 225Km/h bekommen, (Hatte bei den 210 'ne ganz leichte Steigung aber auch keinen Sinn mehr gesehen auf Vollgas zu bleiben)... starten tut er ja,... ab 4500rpm gehts auch ganz gut und wenn meine Frau gestern richtig gestoppt hat, hatte er ja auch nur reichlich 7 Sekunden auf 100Km/h gebraucht, aber da komm ich ja kaum unter 4500rpm und auch nicht mal in den dritten. Irgendwie ist dies für mich jetzt keine gute Aussage mehr ob es passt oder nicht. Der Klang war etwas rauer als vorher, eigentlich angenehmer und sportlicher

So, nach heutigem Werkstattbesuch.
Erstmal ein etwas blasses Gesicht meines Freundlichen (kann man auch wirklich so bezeichen) als er mich gesehen hat und ich im nochmals alles schilderte.
Seine kurze Feststellung, Termin,.. Ersatzwagen,... geg. falls ca. 2 Tage Fehlersuche, dumme Sache, da er sich auch gleich erinnerte, dass da nichts im Fehlerspeicher war. Nach meiner Bitte diesen doch nochmals auszulesen, da das Problem schlimmer geworden ist, mit der insgeheimen Hoffnung von mir, dass doch was drin steht, wenns denn zeitlich heut irgendwie passt.
Antwort:,.. Passt zwar nicht, (war wieder mal Großverkaufstag und Reifenwechsel...) machen wir aber trotzdem und fuhr in gleich selber rein. Und natürlich nix im Fehlerspeicher
Aber er meinte er hat beim reinfahren schon gemerkt, dass der Motor nicht ganz sauber arbeitet, :thumb: (sein Junge hat ihn selber 1.1/2 Jahre gefahren) also Vorschlag von Ihm, er wechselt mal schnell die Kerzen (2 Stück, welche weis ich nicht) und ich soll probieren ob es hilft, wenn nicht muss er rein!
Also es hat geholfen, :thumb: läuft wieder rund, beschleunigt wieder, startet wieder beim ersten zünden,...super, ich war Happy und jetzt kommt's...

ER NOCH NICHT,
Er meinte es ist schon komisch, dass nichts verspeichert war, ich soll die Sache doch noch intensiv beobachten und wenn ich irgendwas merke sofort wieder melden, er traut dem Frieden noch nicht so richtig...

So, Auto fährt im Augenblick wieder, fast so wie vorher (das "fast" ist jetzt bestimmt subjektiv) und durch die nette Aussage fühle ich mich jetzt wieder richtig (un)sicher.

Gruß André

Zitat

Original von wüstenhaini
Mein Glückwunsch, daß er wieder läuft.Fühlt man sich gleich wieder besser, wenn es dem Kleinen gut geht. :thumb:

das kannst Du laut sagen,... ich denke heut Nacht kann ich wieder ruig schlafen,... :I-

Zitat

Original von wüstenhaini

Mensch ich hätte auch KFZ-Mechaniker werden können.

Gruß
Dirk

ohne Worte...

aber nicht nur Du, zombi, @docfraggler, @Spektrum...

Gruß André

So, Klasse...

bin gerade rein und musste unterwegs feststellen, jetzt geht das wieder los.
Ist zwar noch nicht so schlimm wie beim letzten mal, aber die Tendenz scheint die selbe zu sein.
Fängt wieder im unteren Drehzahlband an, ab und zu Aussetzter zu haben und Leistung ist auch nicht mehr wie vorher. Ich denke noch ein paar Kilometer und ich habe den alten Stand.
Wie kann denn das nur sein, kann doch nicht nach 350Km wieder die Kerze defekt sein...

So macht das keinen Spass mehr.

Gruß André

Ich ergänze mal folgendes, eventuell hat ja später jemand ein ähnliches Problem.

Jetzt verbrennt er ca. die 5 fache Menge an Öl, gegenüber vorher, ich könnte jetzt bei jedem Tanken nachfüllen.
Beim vorletztem Tanken hatte ich aufgefüllt und beim letzten tanken nochmal, da hatte ich angenommen, dass ich eventuell beim vorhergehenden etwas schräg gestanden habe,... so aber heute schon wieder ca. 0,5L nach knapp 410Km...
Vorher 0.25-0.3 auf 1000Km, jetzt 1,2 auf 1000Km (192er)

Morgen bekomme ich einen Werkstattermin, wenn ich dann was näheres erfahre melde ich mir hier wieder...
Das Auto ist krank,... wir auch...

Gruß André

zombi

Au... Backe...

das ist wirklich nicht schön, also ich fahre das Original Dexila und tropfen tut definitiv nirgends etwas...