Rx-Videos

    Kein Problem für mich: Das hasse ich auch seit jeher. Sowas von unnötig. :police:

    Im Wankel der Zeit. :whistling: --> Mein RX-8 & ich
    Renesis daily - BJ 2005, 3. Hand 03/19 (CH) mit 117 tkm - 9,99 (!) bis 12,5 L/100 km - EZ 04/2007 - 192 PS - Lagerschaden (136 tkm) -> Rebuild 2020 erledigt. Aktuell: 145 tkm

    Kein Rx8 aber sehenswert.
    Der Kanal ist allgemein ziemlich abgefahren für Wankelfans.


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    nicht direkt ein RX8 Video, aber unser @Ninjahase hat wohl Videos an Sascha fahrnünftig geschickt ;)


    2:25min.


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    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

    Gefällt mir 3

    Oh bei 8:45 Jan, das is in Wesel und ständig so, die leute haben da total n Brett vorm Kopp.
    Bloß keinen vorbei lassen!

    RX-8 Revolution, 6Port 231PS, Bj 05.2004,BC-Racing Gewindefahrwerk, Black Dash + Red Stuff vorne, weiße LAA´s, Borbet DB8GT Leightweight 8,5x18“, Sohn Adapter + Tankkit, schwarze Heckscheiben 95%, leuchtende Kiemen, Angel Eyes, Scheinwerferblenden, RB Ram Air-Intake,
    K&N Luftfiltereinsaztz, Block8Head Tripod + Prosport Zusatzinstrumente - Wasser-/Öltemp. + Öldruck, Kanatechs Doppel-DIN + Pumpkin Radio, Stahlflex Ölleitungen + Mishimoto Öl Thermostat + 25 Reihen ölkühler, Japspeed Lightweight Pullye Kit Blau, OEM Frontlippe, OEM Seitenschweller, Carbon MS Flügel, Sportlenkrad, Dach schwarz, Haubendreieck schwarz, CarTuningTreffNRW Teamstreifen auf der Seite, Lug Nuts Rot. Weiteres in Aussicht.

    Oh ich wurde enttarnt :tot:
    Ich habe einige Aufnahmen diverser Ausfahrten, jeweils immer nur die Teile wo ich "gedrückt" habe, auch von der letzten Ausfahrt im Schwarzwald. Zum Beispiel habe ich die Tunneldurchfahrt gespeichert, nur hört man da leider fast nur meinen Rex und kaum das Geschrei der anderen. Vielleicht kann man das irgendwie bearbeiten aber davon habe ich keine Ahnung :D

    Hab hier ein Reabuild video für euch

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    Letzte Samstag am Nordschleife



    Tornadorot - 231 PS - Remus ESD - EBC Black Dash + Yellowstuff + Motul RBF660 - AEM Cold Air Intake - BHR Zündanlage - BCRaing BR-RS Gewindefahrwerk - Michelin PSS 245/40R18 - Enkei Yamato - Premix 250ml/50L AMSOIL SABER® Pro


    Gefällt mir 1

    schöne Runde, hat sicher Spaß gemacht.


    Hast du Probleme mit ner zu heißen Bremse?
    Oder hast du die geupgraded? Es wirkte gelegentlich so als würdest du vor den bremspunkten vom Gas gehen und noch ein Stück rollen bevor du bremst.


    LG

    ++ R.I.P Nutella ++


    :Y: .>.>.>.>.> Mit dem Öl nicht sparsam sein <.<.<.<.<. :Y:
    RX8
    Silver Rx-8 Revolution -- 231PS -- Schwarze Original 18''
    Beleuchteter Schaltknauf, tiefes Kennzeichen, Rx 8 Bremslicht
    Motorrebuild von Rotarymotion aka NortonF1, Öldruck erhöhung, 200 Zeller hjs kat
    [color=#A9A9A9]50mm Spurverbreiterungen pro Achse
    Invidia Q300

    Danke! ja habe ich Probleme mit den Bremsen, das ist warum ich es vor dem Bremsen rollen ließ. aber das erschien in letzter Zeit, ich muss es mir später ansehen.



    Tornadorot - 231 PS - Remus ESD - EBC Black Dash + Yellowstuff + Motul RBF660 - AEM Cold Air Intake - BHR Zündanlage - BCRaing BR-RS Gewindefahrwerk - Michelin PSS 245/40R18 - Enkei Yamato - Premix 250ml/50L AMSOIL SABER® Pro


    Zitat von RXYannick

    Gott sei dank kein LS swap. Aber 1jz ist hammer!

    RX8 mit Hubkolbenmotor is kein RX8 mehr :thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown:

    Wer bremst verliert :sarcastic: Ich bin ein Wankelholiker :nummer1:
    MAZDA RX8 Kuro, 231 PS, Tornadorot
    Borla-Catbackanlage, RacingBeat REVi-Intake + Air Duct, Bilstein B12 Fahrwerk, Mercedes Benz AMG55 4-KolbenbremsanlageVA, LAA's, B-Säulenverkleidung, polierter Alu-Tankdeckel, H&R-Distanzscheiben (50 mm pro Achse), Prosport-Anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Volt, Benzindruck), Richard Sohn Adapterkit, RX8-Faceliftfelgen, Alu-Frontschutzgitter, original Mazdaspeed Bodykit

    Das stimmt zwar aber ich bin schon froh zu sehen dass mal kein LS Motor eingesetzt wird. Viele swappen ja ls Motoren in FDs und der einzige Vorteil darin ist dann eigentlich dass man ne etwas leichtere corvette fährt.


    Irgendwo kann ichs nachvollziehen wenn man swappt weil der Rex ein Sparschwein ist (aber ohne dass man das geld wieder sieht) aber wenn, dann bitte bei japanischen Motoren bleiben und keinen ammi V8

    Wankel GoCart


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