Wie funktioniert eigentlich die Reinigung mit WD40???
Muss ich da auch alles abstecken oder wie wird das gemacht???
Einige schreiben hier alles abstöpseln,andere schreiben einfach bis 3000upm hochdrehen und über die Stopfen reinsprühen 
Ich finde keine Anleitung dafür,und was wäre am besten,Balistol,WD40 oder den Cleaner????
I Need Help 
Hallo liebes Forum,
Ich habe ein kleines Problemchen mit meinen Rex,und zwar Rattert er ziemlich stark im Standbetrieb,er vibriert sehr stark wenn er läuft auf Standgas und warm hat er kleine Probleme anzuspringen.
Ich habe vorgestern einen Ölwechsel machen lassen,und letzten Monat wurden Spulen,kerzen und Kabel erneuert und er wurde von 2 Mazda Werkstätten untersucht und alle Motorlager sind I.O.
Jetzt hatte ich den Gedanken den Motor reinigen zu lassen,aber nicht eine Mazda Werkstatt(Insgesamt 6 Stück angerufen) hier oben im Norden kennt den Zoom Zoom Cleaner
Die kennen das mit Balistol(Waffenöl)und wollen das 12-14Stunden einziehen lassen 
Ich verzweifel so langsam,weil ich letztens in einem Rex vom Händler gesessen habe und da dachte ich:Haben sie den Motor schon an???Ja der läuft schon!!!
Von einem Mazda Händler der mir gezeigt hat wie ruhig so ein Wankelmotor laufen muss 
Warum läuft meiner nicht so ruhig????Ich fahre fast nur sehr lange Autobahn Strecken (Tour 140km bei ca 12-160kmh)
,kann sich da überhaupt was absetzen im Motor was Dreck,Ölschlamm usw angeht???
Ich verzweifel so langsam
Ich hoffe mal das die Frau schnell wieder gesund wird 
An den Fahrer,selber schuld!!! 
Wer säuft und dann noch Auto fährt hat selber schuld und riskiert es das man dabei stirbt.
Mir tun nur die Leute leid die dabei unbeteiligt ins sowas verstrickt werden und meistens schwerer verletzt werden wie die Leute die sowas verursachen,ich hoffe die Frau wird schnell wieder gesund und trägt keine Folgeschäden 
Dem Fahrer sollte man schön lange den Lappen weg nehmen wenn nicht sogar für immer,für sowas müsste der Staat den Macker richtig eins überbraten,ich habe für sowas überhaupt kein Vertändniss.
man man man 
Was heisst hier runterputzen,ich glaube es hakt 
Ich liebe meinen Rex wie kein anderes Auto vorher und meiner ist auch Mängelfrei was ich von anderen nicht behaupten kann 
Warum rede ich ihn schlecht????Es ist nunmal fakt das er Öl verbraucht,meiner braucht zwar nicht viel aber verbraucht mehr Öl wie ein Hubkolbenmotor in MANCHEN FÄLLEN und jetzt kommt nicht mit:Du hast keine Ahnung!!!!Auf der Autobahn sieht es vllt anders aus unter Volllast!!!!
Und das die Zündspulen öfters kaputt gehen wie bei anderen Autos brauch man auch nicht schön reden!!!!
Und ach bevor ich es vergesse,guckt euch mal um wieviele andere den Rex schlecht reden,ich rede ihn nicht schlecht,ich mag den Rex total gerne,es ist ein einzigartiges Auto,was noch keiner raus gebracht hat,aber es gibt Tatsachen die man nicht schön reden kann!!!!!
suxulus und ReinerX
Lebt ihr in einer Traumwelt wo alles Rosarot ist und nie kaputt geht???Der Rex hat seine schwächen und seine Stärken wie jedes andere Auto auch,es hat nix mit schlecht reden zu tun,ich liebe mein Auto mit seinen kleinen macken die er zwischendurch mal hat!!!!Und.........wann ich mein Auto verkaufe bla bla bla ist mir überlassen oder???
@ Mr.Zed
du weisst glaube ich nicht was ich meine,würdest du dir einen knapp 200ps starken Rex mieten der genauso viel verbraucht wie ein grosser 8 Zylinder???siehe Mustang V8,Chevrolet Camaro,Porsche mit 6 Zylinder Boxer,ich weiss nicht ob Sixt sowas vermietet aber nur als beispiel!!!
Ich würde es nicht machen zu punkt 1.
Zu punkt 2.Ich würde mir auch kein Auto holen was ich ewig warmfahren möchte(thema umparken und absaufen).Als Privatauto ein anderes Thema da mache ich das gerne,aber einen Leihwagen zum umparken ewig warmfahren hätte ich keinen Bock zu,was dann wieder auf den Spritverbrauch zurück geht!!!
Punkt 3.Er verbraucht nun mal mehr Öl wie andere autos,jetzt habe mal einen der die Karre 2 wochen mietet und dem Rex im kalten Zustand nur eins auf die Rübe haut,dann ist das Öl ganz schnell weg im gegensatz zum Hubkolbenmotor!!!Und der Rex hat oft und viele Macken,zwar gibt es auch andere Autos(VW)die oft genug in der Werkstatt sind,da gebe ich dir recht!!
Punkt 4 kannst ja bei punkt 3 lesen!!!
Gruss RotaryDriver
Hey,
Erstmal schön zu lesen das noch einer Interesse am Rex zeigt
Aber ich glaube kaum das eine Autovermietung einen Rex hällt weil :
1.Er zuviel Sprit verbraucht,
2.Er leider wegen Kleinigkeiten oft in der Werkstatt ist(Zündspulen etc.)
3.Der Wagen Öl braucht und da wird keiner nachgucken weil den das egal ist beim Leihwagen,
4.der daraus die Beine breit machen würde weil kein Öl gleich Motorschaden.
Ich bezweifel es das den jemand führt,tut mir leid wenn ich das so sage
Aber es gibt bestimmt Mazda Händler die den mal fürs WE verleihen,wünsche dir auf jedenfall viel Glück bei deiner weiteren Suche :thumb: :thumb:
Gruss RotaryDriver
Hey
Ja das bringt mich schon weiter,dann werde ich mal beim freundlichen nachschauen lassen ob die Motorhalter durch sind 
Ja das mit den anspringen ist sehr Kurios,ich habe den grossen Anlasser schon drinne,aber im warmen Zustand hat er zwischendurch probleme,er dreht,dann will er kurz geht dann wieder runter mit der drehzahl und dann springt er an!Im kalten Zustand hört sich das an als wenn die Scheiben 3 mal Drehen und ist dann sofort an!!
Er fährt so ohne Probleme,er nimmt zwar meistens beim los fahren ein bisschen schwer Gas an aber sonst ohne Probleme Ist das eigentlich normal das man das Gaspedal bis zur hälfte durchtreten muss bis er beschleunigt???
Und andere Frage:Muss ich den Zoom Zoom Cleaner auch benutzen wenn ich wöchentlich 300km Autobahnfahrt fahr???
Kann das daran liegen das er schwerer Gas annimmt???
Mein Rex hat noch nie den Cleaner gesehen,ich habe ihn ja erst ein bisschen mehr wie einen Monat und ich glaube nicht das der Vorbesitzer das mal benutzt hat 
Wann genau sollte man ihn benutzen???Mein Freundlicher hat gesagt wenn man nur Stadt fährt!!!
Sollte ich vllt auf Premix mit 2 Taktöl umstellen bei so viel AB fahrt???
Helft mir,die Sufu hat mir nicht geholfen,oder ich bin zu doof die zu benutzen
Hallo liebes Forum,
Ich habe mich immer gewundert,das mein Rex extrem stark vibriert im Leerlauf.
Ich war bei Mazda und habe Zündspulen und Kabel erneuern lassen in der Hoffnung das es besser wird aber er vibriert genauso stark wie vorher auch.
Es ist so stark das der Rückspiel sich sogar bemerkbar macht geschweige denn vom Schaltknauf,der Vibriert als wenn er von alleine den Gang einlegen will,aber er hat kein Leistungsverlust,aber wenn er Warm ist springt er schlecht an,ich schätze mal um die 3-4 sec.brauch er dann
Was soll ich jetzt machen????
Ich fahre 300km die Woche Autobahn von 400km insgesamt,ich dachte die Wankelmotoren brauchen Langstrecke
Meistens wird er ruhig gefahren aber zwischen durch auch mal 160-180kmh.
Woran könnte es liegen das er soooo stark vibriert
Gruss RotaryDriver
http://www.youtube.com/watch?v=bm9NfBpwpSw
Er ist mein absoluter Favorit,ein must have für Tuner 
Ob der Tüv hat 
Ich glaube damit wühlt man ein Feld ganz schnell um
