Beiträge von zzz

@CharleyHorse: Du hast dich ja erst letztes Jahr angemeldet. Also los los, Bilder suchen und zuschicken. Bisher hatten wir jedes Jahr ein Kalender. Schau dir die alten Threads an, die meisten Bilder sind auch immer noch online.

Was ist den da los? Niemand Bilder, oder kein Bock mehr auf den Kalender?

Hallo Leute,

Es gibt wieder ein neuen Kalender!!! Okay, es soll einen geben, fertig ist der ja noch nicht.
Der Ablauf ist wie gewohnt, dennoch bitte einmal lesen:

Leider ist es oft / zu oft vorgekommen dass Leute einen bestellt haben, aber
haben dann nicht bezahlt. Um dem vorzubeugen werde ich die Kalender am
Stichtag nach der Anzahl der eingegangenen Zahlung durchführen. Ob ich
einige mehr bestelle Hängt von der Beteiligung ab, da ich nichts daran
verdiene, blieb ich sonst auf meinen Kosten sitzen. Für Deutschland ist
der Versand einfach, versichert DHL. Für die übrigen Länder bitte die
Versandkosten erfragen.

Für die Leute die unseren Forumkalender noch nicht kennen:

Preise übernehme ich vom letzten Jahr, allerdings stehe ich noch in Verhandlung mit einem neuen Printer. Könnte also noch günstiger werden. Sobald ich mehr weiß, melde ich es natürlich.
In dem Kalender sind ausschließlich RX-8 von Mitgliedern des Forums.
Ich habe die ersten Preise eingeholt:
Ab 25 Stück 14,- pro Kalender
Ab 50 Stück 11,50 pro Kalender
Nachbestellung 22,- pro Kalender
Versand und Verpackung:
De 7,50
AT/L 18,-
CH 32,-

Hier findet ihr die Galerie
Das Passwort ist: biszumpeep

Abstimmung Achtung bis zum 04.11.18

Die Gewinner sind:


18, 14, 25, 03, 37, 22, 42, 29, 17, 06, 40, 04

Bestellung NUR PER MAIL AN MICH meine Adresse (zwischen RX - 8 ist ein Bindestrich!!), bitte gebt das Land an in welches der oder die Kalender verschickt werden.
Falls Ihr einen bestellt habt und nach ein paar Tagen noch nicht hier im
ersten Thread auf der Liste steht, gibt nochmals kurz bescheid. Es gibt
genug Zeit um sich zu entscheiden nachdem die Fotos gewählt wurden.

Vorgaben der Fotos:
-min. 8Mio Pixel (bitte nicht mit Software vergrössern!)
-eigener RX-8 (keine Modelle)
-nur Querformate
-keine Logos oder Photographenschriftzüge usw. (Komponentenlogos auf dem Fahrzeug erlaubt)
-keine Fotomontagen (HDR-erlaubt)
-maximal ein Foto das schon mal zur Auswahl gestanden hat, aber NICHT im Kalender gelandet ist.
-Forumsname angeben in der Mail
-max. 3 stk.falls euer Foto nicht auf der Page erscheint, hat es die Vorlagen nicht eingehalten.

Fotos einsenden an: (zwischen RX - 8 ist ein Bindestrich!!) und bitte Forumsname im Betreff angeben

Wie immer wird durch ein Voting entschieden welche 12 Bilder in den Kalender kommen. Wenn mehrere Fotos vom gleichen Rex
gewählt wurden, kommt nur eines in den Kalender und die folgenden rutschen einen Platz nach.

Eure Kreativität wird verlangt, wie immer könnt Ihr das Deckblatt designen und ebenfalls per Mail senden, dieses wird auch über ein Voting gewählt. Dieser erste Thread wird immer wieder ergänzt!

Nach dem Bestellschluss, erhält jeder eine MAIL mit den nötigen Daten für die Überweisung und Versanddaten usw.

wichtige Daten:
Fotos einsenden bis: 28.10.2018
Einsenden der Deckblätter per MAIL an mich 28.10.2018
Voting bis: 04.11.2018
Bestellungen bis: 11.11.2018
Bezahlung bis 25.11.2018
Bei Fragen unbesorgt melden...

Dennis

bestellt haben(nick/menge/land/zahlung):
Liste der Besteller ist bei der Abstimmung zu finden. Das liegt im internen Bereich.

Gelb! Geile Farbe. Viel Spass damit und fahr vorsichtig, gibt's nicht mehr viele davon.

@Commander_Keen Danke für den Einsatz um das Forum ungezieferfrei zu halten ;O) Natürlich auch an alle die dabei helfen ;O)

Vor allem brauchst du Fotos um irgendwas ausrichten zu können. Wie gut verstehst du dich mit der Werkstatt? Eigentlich sind die gegen sowas versichert.

Zitat von Metzger

Scheiben und Klötzer hab ich bei 20 getauscht...

Das kann ich so auch unterschreiben. Da hatte ich beid den EBC's die Rillen komplett wegradiert. Die Tarox sind jetzt aber deutlich besser.

Ich weiß jetzt nicht welchen Fehlercode ich damals hatte, aber bei mir war mit der ABS-Leuchte ein Kabelbruch zu der Mittleren Bremsleuchte, wodurch die Sicherung für die kompletten Bremsleuchten rausgeflogen ist.

Das klingt nach dem Getriebe. Hatte ich früher so ähnlich. Mit neuem Getriebeöl war es weg.

Zitat von emuman

was es sein kann?

Naja du schreibst Öl und Wasser, also wird es Öl und Wasser sein ;O) Geh doch mal lieber darauf ein, wo es sich befindet unter dem Auto? Mitte, wo die Ölwanne ist, oder weiter rechts.... Wie lange stand der Wagen den?
Wasser kann von der Klimaanlage kommen, oder war es wirklich Kühlwasser?

Update zu meinen Erfahrungen. nach dem ich jetzt auch mal längere Strecker (380km) ist mir aufgefallen, dass das Getriebe garnicht heiß wird. Früher war es der Normalzustand, dass nach einer längeren Strecker die ganze Mittelkonsole richtig schön warm ist. Ich dachte immer, es sei Getriebe Kat usw. Aber pustekuchen, nach dem Ölwechsel mit dem Additiv ist das ding einfach nur kühl, wie der Rest der Armatur im Auto.

Daran kann man sehen was für Plörre sonst drin ist. Wo die Wärme ist muss Energie irgendwo her kommen, besser sie landet auf der Straße. Ich bin auf jeden Fall froh gewechselt zu haben.

Guido hat Geburtstag und ist unten rum gut ausgestattet.

Es ist trotzdem merkwürdig. Ich fahre auch Premix 1:250 habe den Wormser Adapter drin und muss dennoch 300-500ml auf 1000km nachfühlen...

Prüf doch einfach ob die Düsen überhaupt was ziehen. Da wo der @WOORRMSER-Adapter zwischen gesteckt war sprühst du beim laufenden und warmen Motor Balistol ein, bis der Motor mit der Drehzahl ein wenig einbricht, sollte nach ca. 3-4sec sprühen passieren. Ist es der Fall, dann spritzen deine Düsen Öl ein siehe Beitrag #9 und Folglich sind die Beiträge #4 und #12 deine Erklärung, wobei ich die Erkläreung bei #12 es eher unzutreffend finde. Die Idee ist aber die gleiche.
Bricht der Wage nicht ein, sitzen deine Düsen definitiv fest und das würde ich schnellstens fixen.

Wau. Wahrscheinlich wegen Ölschaum, bzw. dem Kondensat. Da würde ich dann die jährliche Reinigung empfehlen.

oder der Motor drückt dir über die Seitenleisten Reste aus dem Brennraum zurück in den Ölkreislauf.

@Sarah Leichenschänderin!

Also mein Bericht zu den Ölen. Ich habe jetzt die Kombi:
Getriebe: Vollsynth. GL5 75W 90 + Additive 1040
Diff.: Vollsynth. GL5 LS 75W 140

Schalt tut es sehr gut, hatte ich aber auch vorher keine Probleme mit. Was sich aber gewaltig verändert hat ist das Geräusch vom Getriebe. Vorher habe ich immer ein Surren gehört, vor allem im Leerlauf. Das Geräusch ist jetzt komplett weg.
Differential ist ein wenig angenehmer geworden... im Wald aus den Kurven heraus Beschleunigenen klappt irgendwie angenehmer, wobei da das Gefühl mit dem neuen Fahrwerk eh verschoben ist.