Wankel und Flüssiggas???geht das??

Mit normalen Anlagen kannst das vergessen!!
Das muss schon ein Betrieb sein, der notfalls die Kennfelder der Anlagen komplett neu schreiben kann, dann klappts, zumindest beim RX7 FC...
Beim RX8 schauts hingegen dunkel aus, die Icom könnte ev. gehen, aber riskieren würd ichs nicht...
Alle anderen Anlagen kannst vergessen, da hast dann 'nen Mordsmäßigen Leistungsverlust, aufgrund der 2 (STD; bzw 3 HP) Kraftstoffeinspritzdüsen...

Und auch soll das LPG den Schmierfilm angreifen (k/a, ob das stimmt).

Und wenn du diese Probleme alle beseitigt hast, hast immer noch das Problem der heißeren Verbrennung, was bei einem Schüttelhuber nicht unbedingt ein Problem sein muss, aufgrund des Leertaktes...

Finger weg davon, auch wenn jemand sagt es wär kein Problem. LPG nur mit doppelter Ölmenge(Einspritzung) und überhaupt wär ich da sehr vorsichtig. Ein Motor kostet 7.000 euro ohne Einbau und Garantie bist du dann los.

Such mal nach älteren Beiträgen von mir zu dem Thema, da hab ich alles genau beschrieben.

THUNEON