Asymmetrische und laufrichtungsgebundene Reifen

Da mein Freundlicher es schon fertiggebracht hat, meine Bridgestone verkehrt rum zu montieren. Habe ich letzthin fast einen Schock gekriegt, weil meine Winterreifen bezüglich der Laufrichtung nicht identisch sind und die meisten Winterreifen laufrichtungsgebunden sind.

Ich fahre einen asymmetrischen nicht laufrichtungsgebundenen Reifen. Was ich nun glücklicherweise festestellen konnte.

Continental TS 790

Letzthin habe ich noch weitere asymmetrischen Reifen gesehen, welcher auch nicht laufrichtungsgebunden waren, was mir aus logistischen Gründen sinnvoll erscheint, da ja nur ein Reifentyp produziert werden muss.

Asymmetrische, laufrichtungsgebunde Reifen bedingen einen unterschiedlichen Reifen links und rechts, welche nie vertauscht werden dürfen. Hat jemand wissentlich einen solchen Typ oder muss jetzt mal schnell nachkucken.

Zitat

Original von muetze.glatze
Und was soll ich da jetzt anklicken ???

bei asymmetrischen Reifen, wenn du neben dem Wagen stehst, steht irgendwo auf der Reifenflanke "Aussenseite" - oder vielleicht auch "Innenseite"

bei laufrichtungsgebundenen Reifen hat es einen Richtungsfpeil in Rotationsrichtung

Zitat

Original von muetze.glatze
Meine Reifen sind laufrichtungsgebunden. Und sie sind auch richtig rum montiert.
Ich weis nur nicht was ich da oben anklicken soll ???

laufrichtungsgebunden, symmetrisch

Die Wahrscheinlichkeit, dass du einen laufrichtungsgebundenen, asymmertischen Reifen hast ist klein, weil dies für die Hersteller und die Reifenhändler komplizierter würde, da sie pro Modell zwei verschiedene Reifen pressen müssten, für links und für rechts.

Bei asymmetrischen Reifen hat der Reifen auf der Fahrzeugaussenseite mehr Längsrillen für die Seitenführungskräfte und auf der Innenseite mehr Querrillen für die Beschleunigung und für's Bremsen.

Andererseits würde mich schon interessieren welche Reifen die fünf mit "laufrichtungsgebunden, asymmetrisch" fahren.

Gruss
Stefan