Mehr PS laut Prüfstandslauf?

Zitat

Original von Lord Ganymed
Ach ja, nochwas: Dieser thread braucht keine 1000 Einträge, 4-5 vernünftige würden schon reichen...

Hier gibt es keine vernünftigen Beiträge ! Denn wir sind Alle

:I- :I-!!!! VERRÜCKT !!!!! :I- :I-

.... nach dem Rex !

Grüße,
Sumpfi

Zitat

Original von Lord Ganymed
Hallo, ich wollte das Thema "Mehrleistung" mal unter "realistische Bedingungen" zusammenfassen. Wer von euch kann denn wirklich eine Mehrleistung seines 8ters vorweisen? Könnt ihr bitte auch Umstände schildern (Zulassung, Versicherung, Steuern.... Kosten...).

Mich persönlich interessieren vorwiegend zugelassene Wagen aus Deutschland. Aber evl. kann man ja auch in unseren Nachbarländern was am Motor schrauben...

Ach ja, nochwas: Dieser thread braucht keine 1000 Einträge, 4-5 vernünftige würden schon reichen...

Ich kapiere nicht, was Zulassung oder Versicherung mit Mehrleistung auf dem Prüfstand zu tun haben soll

Gruß

Picard

von mehrleistung hab ich ja noch nie gehört

p.s. wenn wir uns ranhalten schaffen wir die 1.000 sinnlosen beiträge bis zum wochenende :tongue:

also ich sags mal so der rex serien mässig hat rund 220 ps auf dem buckel also kannst du nco reichlich tunnen bis du auf den 231 ps bist

Zitat

Original von Lord Ganymed
jaja, aber hat denn noch niemand aus dem Motor richtig was rausholen können? So mal 250 PS oder 280 .... ?

wozu eigentlich?

Zitat

Original von Lord Ganymed
jaja, aber hat denn noch niemand aus dem Motor richtig was rausholen können? So mal 250 PS oder 280 .... ?

look here: http://www.rx8-fan.de/wbb2/thread.php?threadid=3651

or ask codi74

Gruß

Picard

dumme frage aber reicht es dir nicht mit 250 kmh über die ab zubretter den für alles andere reichen da 220ps

Also eigentlich wollte ich ja noch nichts verraten...

Ich hab mir ja diese Trochoide inkl. Kolben vom 12A besorgt...und die erwecke ich gerade zum Leben 8o. Irgendwie muß die in den Renesis zwischen die beiden Serienkammern. Das geht!!! Ich schaff das!!! TSCHAKAAA!!! Ähhhh :O...also wie gesagt , ich bin mittendrin. Leistung kann ich aber gerne schon nennen. Mein Renesis hat ja 192PS und der 12A mit zwei Scheiben hatte 115PS. Macht dann 57,5PS pro 12A Scheibe. In der Summe komme ich also glatt auf die geplanten 250PS...und der Sound wird garantiert brachial...mit dem Umfangauslass zwischen den beiden Seitenauslässen :]. Billig wird das ganze natürlich nicht ;(...hab mir z.B. extra ganz spezielles Werkzeug für Wankeltuner besorgt ...kriegt man ja kaum noch....war aber eine finanzielle Sünde wert...
OK, muß jetzt aber weitermachen...wenn er sich dreht gibt's ein Video...Ehrensache

Also wenn die 12A Scheibe zur Hälfte mit Diesel läuft kann ich ja im Verhältnis 5/6 Super und 1/6 Diesel fahren...da spar ich ja sogar noch Geld...ISS JA DOLL!!! :] :] :]

FJR

Ich bin zwar Wankelmäßig noch ein Lehrling,
habe aber trotzdem das Glück mir rechtzeitig das passende Werkzeug besorgt zu haben (wollte als Kind immer mal nen RO80)
Auf deinem Bild sehe ich, dass du nur die groben Pads zum Entfernen der Sulfatasche hast.

Ich habe sogar das spezielle Tuningzubehör!!! :tongue:

( Tuningpad zum Hochglanzpolieren der Wankelkanäle )

Also, wenn du Hilfe brauchst - stehe jederzeit zur Verfügung!!