EDELSTAHL kompl. ANLAGE im TITAN STYLE!! € 599,--

Laut HD_Paschke gibt es 2 Sonden. Eine VOR und eine HINTERM Kat, die feststellen kann wenn der KAT nicht mehr arbeitet. In diesem Fall soll der Motor ins Notlaufprogramm springen.

Thread dazu

Also was denn nu ?

Ich hab mich im US-Forum etwas informiert und die berichten _ALLE_ das sie Probleme mit der CEL (Check Engine light) haben. Bei manchen verschwindet es nachdem sie die Baterie abgeklemmt haben für eine weile, aber ohne Simulator hats noch niemand geschafft und selst mit dem sagen viele Leute das es nicht funktioniert.

THUNEON

Ja er hat nur eine sonde!
Die 1. Sonde ist ein linear o2-sensor!
Dieser sagt nur passt oder passt ned! (greift aber ned ein)
Der andere Sensor ist die Lamdasonde!
Und um diese geht es ja !!!!!

Frag den Mspeed!!!
Der wird euch sagen ob es passt oder nicht! (da leuchtet kein Engine controll lamperl)

Schau wir haben bereits sehr sehr viel erfahrung mit Wankelautos und deren leiden!

Arbeite auch viel mit den Jpanern zusammen auch mit namhafte Firmen wie APEXI; GREDDY; RE-AMAMYA usw.

Ich kann nur eines sagen!
Trust on me!

mfg
Roman

Tut mir leid, aber du bist kein Namenhafter Hersteller, sondern machst den Eindruck das du die Anlage irgendwo billig löten lässt (ostblock) oder einfach eine aus Japan oder den USA Importierst und sie hier vertreiben möchtest. Das ganze noch ohne TÜV (auch ohne die Midpipe). Dazu kommt das du dinge erzählst die allem was in diesem Forum und im US-Forum steht wiederspricht.
Mit deiner Aussage oben stellst du eine Menge Leute und Auspuff-Hersteller hin wie kleine dumme Kinder die nicht wissen was sie tun und wahnvorstellungen haben die sich in blinkenden Motorenlämpchen äußern.Nix für ungut, aber ich glaub dir nich.

THUNEON

Zitat

Original von thuneon
Tut mir leid, aber du bist kein Namenhafter Hersteller, sondern machst den Eindruck das du die Anlage irgendwo billig löten lässt (ostblock) oder einfach eine aus Japan oder den USA Importierst und sie hier vertreiben möchtest. Das ganze noch ohne TÜV (auch ohne die Midpipe). Dazu kommt das du dinge erzählst die allem was in diesem Forum und im US-Forum steht wiederspricht.
Mit deiner Aussage oben stellst du eine Menge Leute und Auspuff-Hersteller hin wie kleine dumme Kinder die nicht wissen was sie tun und wahnvorstellungen haben die sich in blinkenden Motorenlämpchen äußern.Nix für ungut, aber ich glaub dir nich.

THUNEON

Bitte überleg vorher was du schreibst!
Denn wenn du auf das foto schaust siehst du das sowohl midpipe als auch cat replacement und auch der Endschalldämpfer dabei ist!
Das ganze zu einem Hammer preis:
Ich denke das ist ein dorn in deinem Auge oder?

Dei Qualität ist TOP und kein schrott! Thats it!

Aber es ist ja keiner verpflichtet bei mir zu kaufen!
Gut wenn du willst lösche diesen Beitrag und die User hier im Forum haben nicht die möglichkeit eine kompl. Anlage um € 599,-- zu beziehen!

mfg
Roman

Das hört sich ja schonmal gut an. Im rx8club.cm Forum wurde berichtet das bei manchen die Lampe auch später, nach mehreren (70 oder so) meilen an ging. Warten wir mal ab ob das bei dir passiert

Das mit dem ganz ohne KAT ist so ne Sache. Ich würd mir viel lieber einen High-Flow-Kat einbauen. Wer Sound/Lautstärke möchte kann diesen ja mit und ohne Resonator verbauen. Aber zumindest hat man, wenn der Sportkat eingetragen ist keine Probleme mit Polizei/Versicherung/Finanzamt(ab 2006 ja sowieso nicht mehr)

THUNEON

Auch wenn immer alles plausiebel erklärt wurde und in der realität funktioniert, ist der fehlende TÜV immer der Rettungsanker um die Anlage nicht zu kaufen. Somit werden alle bemühungen von Roman in den Wind geschlagen. Daher stellt sich die Frage Teile überhaupt zu einem günstigen Preis anzubieten, auch wenn diese ohne TÜV sind. Da ihr immer TÜV wollt könnte man überlegen ein gutachten für die Anlage erstellen zu lassen, jedoch wird kaum jemand bereit sein die Mehrkosten dafür tragen zu wollen. Es sollte daher nicht immer gejammert werden wenn es keine teile für ein Auto gibt. Die lösung des Problems wäre, einfach auf den TÜV zu sch..... oder 500€ mehr für eine zugelassene Anlage auszugeben.
Wenn man ein exotisches Auto fährt sollte man sich nicht darüber beklagen das Tuningteile sehr teuer sind oder kein Gutachten haben, sondern sich einen Golf oder einen BMW kaufen, damit man seinen heissgeliebten Remus bei D&W bestellen kann!
LG Speedy (ehem. MX-3)

Also mit Kat_ersatzrohr ist schonmal garkein TÜV drin. Selbst mit wirds schwer, je nachdem wie die Anlage ist. RB, Borla & Co. sind zu laut für den D-TÜV.

THUNEON

und schenkt der rennleitung sein schönstes lächeln.. oder wie..

MSpeed,

mag ja sein das bei euch in wien, die rennleitung a weng deppert is.. glück für dich.
hier in nürnberg im fränkischen bayern *g* durfte ich selbst den RX-8 schriftzug der dritten bremsleuchte abmachen, weil nicht genehm das ging ja noch, denn - hat mich nichts gekostet, und ab/an montieren geht einfach.. aber nen auspuff ohne, oder sonstige teile ohne TÜV, schaff ich alleine nicht wieder rückgängig.. und das geld seh ich en nie wieder.. verstehst du? und denke nicht, das es in anderen städten großartig anders ist..

Also ich hab schon in Merzig (das is nur ne Popel-Stadt) gesehen wie ein grosser Parkplatz abgesperrt wurde ein Tag vorher und dann am nächsten Tag die grünen MIT TÜV GUTACHTERN(!!!) und mobilen Hebebühnen da gestanden haben um alles zu prüfen was auch nur im geringsten anders aussieht und sich anders anhört. Ich wette die machen das nicht umsonst und mit ner Anlage ohne TÜV und am besten noch ohne KAT .... gnade dir Gott !
Haltet die Leute nicht füt dumm ! Die leben auch nicht hinterm Mond und haben wohl sicher auch teilweise Söhne mit aufgemotzten Golfs.

THUNEON