Beiträge von 8er

Wurde verkauft.

Bitte schließen/löschen.

Greez
8er

Werde mich aus der RX-8 Community verabschieden.
Hier mein Inserat, falls jemand einen RX-8 Revo Leder im Raum Wien sucht:

Biete: RX-8 Revolution Leder 231PS

Greez
8er

Jup sind alle gleich.
Und Eintragen war kein Problem bei mir.

Greez
8er

Hab auch die Hanzo 8,5x19 mit 235/35/19 und musste vorne und hinten nix ändern. Weiß aber nicht wieviel sich da bei 235/40/19 noch ändert.

Greez
8er

Hat irgendjemand von Euch die Racing Beat Federn verbaut/gesehen/davon gehört?
0,5inch wären 1,27cm Tieferlegung - hört sich nicht schlecht an (alle anderen sind mir zu tief).

Danke für die Info
Greez 8er

RX-8 Coil Springs
Complete Set of Four

Racing Beat designed coil springs are suitable for street or racing applications. Designed to offer a modest reduction in ride height, these linear rate springs interchange exactly with the stock springs.

These RX-8 springs will provide a front and rear drop of approximately .5-inch drop both front and rear. A modest spring rate increase of approximately 20% will provide a performance improvement without sacrificing ride quality.

Wird wieder einmal Zeit dass ich auch was schreibe - bin zwar schon lang hier im Forum, aber bin eher mehr am lesen als am schreiben...
Da ich in Wien oft beruflich zu tun habe hängt mir bitte keinen Zettel an die Scheibe wenn ihr einen roten mit SL- Kennzeichen seht hehe.
Evtl. bin ich ja auch gerade da wenn Mal wieder ein Treffen geplant ist! Wäre cool...

Greez 8er

Da ich schon mehrere Anfragen um Pics der DOTZ Hanzo bekommen hab und hier auch danach gesucht wird mal 2 schnelle Fotos.

(19x8,5 ET35 235/35R19 vorne und hinten - muss nix am Auto geändert werden)

Greez 8er

Btw - schöne Felge. Ich hab die Hanzo auch. Nur vorne und hinten 8,5x19 mit 235/35R19 - musste also nichts ändern.

Bin genau wie Du geheilt von Chromfelgen - war aber ok bis jetzt

Greez 8er

Es ist definitv der Kat - hab mich damals schlau gemacht und leider erfahren müssen, dass deswegen auch die orig. Mazda/Eibach Federn in Österreich nicht zugelassen werden können (ausser man kennt da ein paar Leute). Deshalb gibts den Eibach-Satz auch in Ö beim Freundlichen nicht zu kaufen (abgesehen davon sieht die Anti-Keil-Form eh scheisse aus).

Bin immer noch gespannt/interessiert an den Federn und warte noch bis du ein Gutachten in Händen hältst. Pics sehen sehr gut aus.

Wartende Grüsse

8er

Habe immer noch interesse - hätte aber gerne noch mehr Infos.
Hast eine pm!

Zum Thema eintragen in Ö: Deutsches TÜV-Gutachten meiner Spurverbreiterungen wurde anstandslos akzeptiert. Einzelabnahme möchte ich aber keine machen - deshalb: Gutachten wäre super!

Greez 8er

Hätte auch interesse nur die Sache mit der Eintragung muss für mich ein sicheres Ding sein - lass mich nicht auf das Spielchen ein, dass ich dann alles wieder ausbauen kann...

Greez 8er

Sieht echt super aus!!!

Noch eine Frage zu deinen LAAs - hast du die wirklich verchromen lassen, oder sehen die so aus wie die orig. polierten. Würde mich interessieren, da ich meine evtl. verchromen lassen möchte (ist auf den Bildern leider nicht 100%ig zu erkennen).

Zu den Chromfelgen: Habe meine jetzt seit über einem Jahr und noch keine Probleme mit Absplittern oder so... Eines stimmt aber: Hatte eine kleine Schramme (selbstverschuldet ;() und es gibt niemand - wirklich niemand - der solche Felgen reparieren kann! (Zumindest nicht so, dass man es nicht mehr sieht). Hab sie dann selber abgeschliffen und Chromlack draufgemacht (ist eher matt, aber nicht so hell wie silber) und man sieht es auf den ersten Blick eigentlich nicht mehr - war auch nur ein kleiner Kratzer. Aber deswegen eine neue Felge zu kaufen war mir dann zu teuer...

Greez 8er

Naja - wie wärs denn so in burgenländischer Gegend? Sind doch einige Wiener/Niederösterreicher und Steirer hier im Forum unterwegs - und ich bin oft in Wien, also auch nicht zu weit weg.
Wär mal nett!!!

Greez 8er

Ich hab natürlich keinen Euro mehr bezahlt, aber es war doch etwas ärgerlich - trotzdem passt jetzt alles und das wird es bei dir auch!
Wollt nur mal auf die "möglichen" Probleme im Vorhinein hinweisen

Greez
8er

Hab die orig. Sportspiegel von Mazda montiert (Keine Bodenbeleuchtung mehr, aber Spiegelheizung funktioniert).
Kosten in Österreich 448.- + Lackieren (ca 90.-).
War aber gar nicht so unproblematisch, da sie jedem Mazda Händler unlackiert geschickt werden und ich erst mit dem 3. Spiegelpaar mit der Farbe zufrieden war!!! (Wobei das Rot ein Dreischichtlack ist und es dadurch sicher schwieriger ist als bei einem Schwarzen z.B.)
Auf alle Fälle genau schauen und gleich mal auf die Autobahn und/oder Musik laut aufdrehen und schauen, ob die Spiegelgläser nicht wackeln - hatte ich auch bei meinem ersten Paar. Wenn alles passt dann sehen sie schon gut aus...

Greez
8er

PS: Die Spiegel können nur als Paar gekauft werden (sollte mal was kaputt gehen) - keine Einzelteile davon wie z.B Glas oder Innenmechanik - und müssen dann immer wieder neu lackiert werden...
(Hatte bei mir den Vorteil, dass ich mir in Natura ansehen konnte ob es mit lackierter Grundplatte in Wagenfarbe besser aussieht oder nicht. Meine Meinung: Wenn die Grundplatte auch in Wagenfarbe lackiert wird, entsteht ein sehr grosser "Farbfleck" im vorderen Eck des Fensters der die ursprüngliche spitz zusammenlaufende Fensterform ersetzt. Also mir hats nicht gefallen...)

Mspeed und @Woify

Gebt mir bescheid, wenn ein Treffen geplant ist - wär evtl. auch dabei (ich arbeite in Wien)...

Greez 8er

PS: Vielleicht sollten wir einen extra Thread im "Treffen" Forum machen, wird ja auch einmal Zeit, dass in Österreich auch was stattfindet - und wenn man nur kurz auf einen Kaffee geht...

Also wenn ich da so drunter sehe sieht es echt aus, als wäre der Kat am weitesten unten. Bin auch einmal aufgesessen bei so einer blöden Bodenwelle (die um die Geschwindigkeit zu verringern). Bin mit ca 5-10kmh drüber und - ratsch!!! Als ich nachgesehen hab, war aber nicht der Kat im Eimer, sondern eines der beiden quer verlaufenden Schutzbleche war aufgebogen (ca in der Mitte des Wagens). Bodenplatte musste geschweisst werden - und dabei ist meiner auch nicht tiefergelegt - und wird es auch nicht werden...

Greez 8er

@ Mspeed

Also wenns im April ein Treffen in Wien gibt, dann werd ich mir deine Anlage mal anhören/schauen und hier auch berichten. Sie von vorne herein zu Verurteilen sollte man nicht, jedoch bin ich auch der Meinung: Wenn, dann nur MIT Eintragung!!
Gibts über das Treffen schon Infos??

Greez 8er

Zitat

Original von ElGreco
PT Cruiser (schade das es hier kein Kotz Smilie gibt) ich habe selten so ein häsliches Auto gesehen....!!

... doch gibt es!!!

Greez 8er

:DEs gibt hier sogar einige Bilder mit Fahrzeugen die die Eibach verbaut haben - nur mal nach "Eibach" oder "Tieferlegung" suchen. Die Federn sind aber nicht vorne höher als hinten - sie sind genau gleich (Teiferlegung v + h ca 2,5cm) - es sieht aber so aus, als würde er hinten mehr drinhängen. Im Originalzustand ist er aber hinten auch schon tiefer als vorne und man merkt es dann umso besser wenn er tiefergelegt ist.
Zum Tempomat gibts ebenfalls schon einen mehrere Seiten langen Thread.
Trotzdem - weiterlesen und KAUFEN!!!

Greez 8er