Knall und keine Leistung mehr. HILFE!!!

Also wenn sich bei mir der Oil-Catcher füllt sind so 250ml drin. Aber bei ordentlich schrittweisem Warmfahren passiert das auch nicht mehr. Hatte diesen Winter "nur" 3 mal das Vergnügen

Ich hab auch noch die alte Entlüftung und einen catchtank, aber bei mir ist bis heute (Ca 1 Jahr montiert) noch nie was drin gewesen Den Ölschaum hab ich aber auch, hauptsächlich am Peilstab un minimal am Öldeckel...

Mal abgesehen davon das du mit nem Oilcatchtank mit Filter oben drauf bei Tüv Probleme bekommen wirst...

Das stimmt allerdings.
Die Öldämpfe werden ja über das System in den Ansaugtrakt geleitet (Umweltvorschrift). Deshalb muss auch nach “herausfiltern“ der Dämpfe gewährleistet werden, dass das System abgeschlossen bleibt und die gefilterte Luft wieder in den Ansaugtrakt geleitet wird.

das mit dem TÜV ist mir klar....wollt aber jetzt ne kurzfristige Lösung...und danach das alles dan ordentlich machen also es ist nicht so das der Ansaugtrakt das öl anzieht,oder ? Da ist ja ein gewisser druck vom motor her der den Schlodder rausdrückt?