Danke @kaai92 . Selbst bin ich nach wie vor noch nicht so der KFZ-Erfahrene. Daher müsst ich mir das machen lassen. Also kann ich mit 90€ rechnen. Dann kommt der Einbau dazu. Was könnte das kosten bzw wo findet man jemand der einem das macht? Weis halt leider nicht ob das schwierig ist oder eher einfach.
@wlad Bei Mazda zahlste immer das 10fache 
ist mir durchaus bekannt, ich habe das Pedal selbst geschweißt 
nur der Kupplungsgeberzylinder hat ein ab bekommen 
@ "Weis halt leider nicht ob das schwierig ist oder eher einfach."
Eher einfach, das bekommst du bestimmt hin... nur Mut 
Ausbauanleitung @ AndiRx8 :
Kupplungspedalverstärkung montieren Bilder und Wie wirds gemacht.
Es ist relativ einfach 
Ich hab mich lediglich etwas doof angestellt, noch dazu hat der Vorbesitzer die Muttern schon überdreht gehabt bzw. waren sie nicht mehr astrein eckig. Wenn du dich in den Fußraum räckeln kannst sollte das mit ner ca. 25cm Verlängerung für die obere Schraube kein Problem sein 
Nach 4 Schrauben ist nur noch ein Stecker zu entfernen oder der Sensor.
Nur Mut, das ist auf jeden Fall machbar!
Oköö danke 
Jop 
habe mir auch gedacht das ichs einfach direkt verstärke um dem ganzen vorzubeugen
mach dann mal ein Bild bitte davon.
Macht meiner auch. Bei mir ist es der Nehmer oben am Getriebe.
und dafür muss das ganze Getriebe raus, richtig? 
Mein Geber hat ab und zu nen Tropfen dran, werde den mal mit dem Reparaturkit pimpen 
Wie ist denn der Nehmer aufgebaut? Kann man da irgendwo was 'schmieren'?
Wie ist denn der Nehmer aufgebaut? Kann man da irgendwo was 'schmieren'?
Schmieren kannst Du den Nippel der gegen die Kupplungsgabel drückt ... wenn da kein Fett mehr dran ist kann das häßich quitschen und knarren
LG
Thomas
klar, kann ich machen hoffe man hört das dann auch gut
Super danke dir
So heute hab ich mir die Mühe gemacht den Ansaugkrümmer abzubauen um zu schauen was ich da am Nehmer schmieren kann.
Hätte ich doch bloß nochmal hier reingeschaut was infiltr8 geschrieben hatte
Stand/saß nämlich davor und dachte: “was zur Hölle soll da denn quietschen?!“
Hab dann nicht wirklich was geschmiert...Aber da ich die Adapterplatte für meine Zusatzinstumente sowieso nochmal festziehen und auch mein Kupplungssystem entlüften wollte, war der ganze Aufwand zumindest nicht umsonst 
Ich nehme das Geräusch nachher dann mal auf und schmier das ganze dann, wenn ich die andere Ölentlüftung verbaue (ist bei mir nämlich auch noch fällig).
Trotzdem ein paar Impressionen der Aktion:
EDIT: Das Geräusch wollte ich jetzt gerade aufnehmen, aber es ist weg 
Muss wohl beim erfühlen wo was ist mit meinen verschmierten Fingern den Nippel erwischt haben 
Sry, aber kann es jetzt nicht mehr aufnehmen 
Passt schon. schön zu hören das das Geräusch jetzt aber nichtmehr kommt.
Der Nippel den ich meine ist am Ende des Kupplungsnehmerzylinders. Der sollte mit Fett (z.B. LiquiMoly Langzeitfett o.ä.) geschmiert sein denn wenn er trocken läuft machts beim kuppeln Quietschgeräusche.
@kaai92 Eventuell hast Du etwas Bremsflüssigkeit beim entlüften drangeschmiert dann ist das quietschen auch erst mal weg hehe
LG
Thomas
Ja das kann sein, hatte aber auch ziemlich schwarze Finger vom fett/öl/etc. Vllt hat auch das geholfen
Hoffe nur es kommt erstmal nicht mehr