Die Werte sind durchaus niedrig.
Aber sie sind mir zu Konstant schlecht, um zu sagen, dass der Motor hin ist.
Beide Rotoren gleichzeitig ?
Welcher Anlasser ist drin ?
Schafft der 2KW-Anlasser nicht knappe 300 U/Min ?
Ist eine Motorreinigung schon versucht worden ?
Vielleicht ist er einfach nur tierisch verdreckt.
@ unsere Experten:
Mir kommt gerade eine Idee.
Zuerst wurde hier ja vermutet, dass die Drosselklappe verschmutzt sei.
Mal angenommen, dass sie im warmen Zustand durch Dreck nicht richtig schliesst.
Kann sich das negativ auf die Kompressionsmession auswirken ?
Kann die Luft dort vor dem Komprimieren entweichen, dass dann weniger luft komprimiert wird, was das Ergebnis natürlich schlechter werden lässt ?
Oder ist das nur eines meiner Hirngespinnste ?