Renesis Streetport-mit Eu Map..

Grade entdeckt, also porten bringt so von den Amiprüfstandswerten ca. 25 Ps, ich sag mal plusminus 5, und hab sogar nen griechischen Shop entdeckt der interessante Sachen anbietet, auch für Carbonfetischisten:).

http://www.youtube.com/watch?v=eCYxjGRBkNY

http://shop.brainstormtuning.com/

So ein minimaler Port wie der geht eher nicht auf die Haltbarkeit, bei den RX-7 gabs Portarten die so extrem wurden dass sie auf die Haltbarkeit gingen (zb verändern der Wasserabdichtung etc oder periphal). Ja nur das eine Teil, das war so ganz auf spontan ich hab eigentlich was ganz anderes gesucht. Ich würd meinen echt gerne porten, aber ich lass es glaub ich weils mir zu riskant ist, die Öffnung kriegt man ja leicht hin aber wenn man tiefer im Kanal das erweitern will und den Wasserkreislauf beschädigt iss die Seitenplatte hin und das würde mein Budget sprengen. beim Rx-8 geht nich sehr viel mit porten, aber da ich kürzlich noch andere geportete Werte sah die ähnlich waren erreicht man zumindets bei der Amimap ca. 25-30 ps mehr.

Also Kosten nutzen ist auf jedenfall ne super Sache da hat sich wer im Amiforum nen richtig hochentwickelten Sauger gebaut, Keramikdichtleisten, alles optimiert etc, liegen ca. 28 Ps mehr an, bei 2 so geporteten Fahrzeugen wo ich Dynoergebnisse las. Also 186-190 Ps am Hinterrad ankommend, im Vergleich zu den 162-168 die bereits Ansaug/abgastechnisch modifizierte Serienautos hatten. Aber ein Makel, ich seh die Software für die Maps nur für 4 port Motoren..

Achso Nach und Vorteile, Nachteil wird Verbrauch/bzw vor allem Abgaswert sein, Vorteil deutlich mehr Leistung ohne Aufladen zu müssen. Schiebt auch nach oben noch besser raus.

Ne, es geht beim 8er wirklich kaum mehr, weil die ports beim Rx-8 serienmäßig schon sehr groß sind, und es bei dem irre leicht ist in nem Wasserkanal zu landen (dh mach ichs auch nicht). Aber die 25 ps reichen ja wer mehr will braucht eh Aufladung.

Porten= Steuerzeit verändern.. =andere Abgase.

Jein. Beim Rx-8 trau ichs mich nichtmal beim eigenen, die Löcher oben machen ist schön und gut aber wenn ich tiefer drin die ports entsprechend größer fräs und im Wasserkanal land ist die Seitenplatte hin und das soll beim Renesis sehr schnell gehen. Auch ist der Effekt udn die Möglichkeit des Portens wesentlich kleiner als beim RX-7 und der Renesis hat von Haus aus schon wesentlich bessere ports als die RX7 hatten. Daher kommt ja auch die ohe Leistung ohne Turbo. Ich kenn nur wen wo es bei Rx-7 macht, klar funktioniert das mit Turbos auch. Porten bringt zum einen ne bessere Füllung, mehr Luftmenge zum anderen aber vor allem ne Steuerzeitveränderung. Aber die map muss geändert werden und bisher sah ich nur für den 4 port dafür ausgelegte eu maps.

Dachte das macht man nur bei den wie dort abgebildeten periphalports. Also ich las wo bei nem Tuner dass man die Platten wegschmeißen kann wenn man sich verfräst hat. Naja ich lass es trotzdem, ohne map stellt sich die Frage nichtmal.