Die wohl im Preis/Leistungsverhältniss günstigste Kupplung momentan
Carbonetic OEM Blade Clutch in 2 Ausführungen
1. Full Kit (Kupplungsscheibe inkl. Ausrücklager und Kupplungscover)
Preis: 779€
2. OEM Blade Clutch (nur die Kupplungsscheibe)
Preis: 749€
Carbonetic Pro Spec (Single Clutch) Komplettes Kupplungskit inkl. Schwung und Ausgleichsgewicht)
Preis Nachfragen
Hallo
Hab da mal kurz ein paar Fragen zum Full Kit:
1. Ist die Kupplung organisch und alltagstauglich?
2. Wie lange dauert die Lieferung in die Schweiz?
3. Wie sind die Erfahrungswerte bis jetzt? Hat jemand aus dem Forum diese Kupplung schon verbaut?
lg makii
Alles anzeigenHallo
Hab da mal kurz ein paar Fragen zum Full Kit:
1. Ist die Kupplung organisch und alltagstauglich?
2. Wie lange dauert die Lieferung in die Schweiz?
3. Wie sind die Erfahrungswerte bis jetzt? Hat jemand aus dem Forum diese Kupplung schon verbaut?
lg makii
1. Carbon/Carbon Composite technology (alltagstauglich)
2. max. 4-8 Wochen
3. Aus dem Forum hat Sie noch keiner verbaut somit keine RX8 erfahrungen jedoch gibt es im Evo und Subarubereich eine menge. Die Kupplung will niemand mehr mit einer anderen Tauschen.
Kein festkleben der Kupplung
Kein rutschen der kupplung
Extrem hitzebeständig
Hält knapp das doppelte der Serienleistung vom Rex
Extrem leicht gegenüber herkömmlicher Kupplungen
Eine Frage hätt ich dazu, wenn man bei 13b Motoren aller Art die Schwungscheibe gegen leichtere ersetzt braucht man ein anderes Ausgleichsgewicht. Wie sieht es damit aus wenn man eine deutlich leichtere Kupplung verbaut?
Das Ausgleichsgewicht ist bis auf die Automatikmodelle in die Serienschwungscheibe integriert. Das gewicht der Kupplung sollte also keine rolle spielen.
Hoffe du verstehst wie ich das meine.
Hallo,
Habt ihr beim Full-Kit auch eine passende Schwungscheibe mit Gegengewicht? Preis?
Danke.
lg makii
