Anschlag Kupplungspedal

    Hallo,
    bei meinem Rex hat das Kupplungspedal Richtung Fahrzeugfront einen "Sporn" der an einer wenige Quadratzentimeter großen Metallfläche anschlägt wenn man die Kupplung durchtritt. Da Metall auf Metall doch ein deutliches Geräusch gibt, habe ich kurz nach dem Kauf meinen Händler gebeten da was zu tun. Er hat nun anscheinend einen einfachen Schaumstoff drauf geklebt, der sich jetzt nach einem halben Jahr gelöst hat.
    Wie sieht das bei Euch aus? Ist da eine Dämpfung oder geht Metall auf Metall?

    Schwarzer 192er Revolution Reloaded + Alu-LAAs + Silbernes Rotary-Szmbol vorne + Alupedale- und fußstütze
    Motorhaubengasdruckdämpfer + Marderschreck + Einparkhilfe hinten + Winterreifen + 10-Speichen-Winterfelgen + 2 Sätze Fußmatten + Luftentfeuchter

    Einmal editiert, zuletzt von margan ()

    Hi!
    Es is definitiv nicht normal. wieviel mm kannst Du das Kupplungspedal in seitlicher Richtung bewegen, wenn es nicht eingedrückt ist? Wenn mehr als 20 mm, dann ist Dein Pedalgehäuse mit grosser Wahrscheinlichkeit gebrochen. Typischer Fehler beim Rex. Wenn dies der Fall ist, dann läuft hier gerade eine Sammelbestellung für KPV: Sammelbestellung KUPPLUNGSPEDALVERSTÄRKER KIT für 50 Euro/Stück
    Viele Grüsse: Kornél :wink:

    )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Der einzige optisch getunte Rex Ungarns ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((



    Zu Kritiken und Regelverletzungen leeren Sie die Abgasanlage und riskieren Sie den Knast mit Ihrem Turbolader. (copyright by Reuleaux-Cornell, 11.9.2012.)

    Da ist nichts defekt, ich kann das Kupplungspedal seitlich auch nur 1-2 Millimeter bewegen. "Sporn" war wohl unglücklich ausgedrückt: es handelt sich um einen herausgearbeiteten Vorsprung, der nicht in einer Spitze sondern einer Kante endet. Diese "passt" beim Durchdrücken des Pedals genau in eine Art Vertiefung an der Vorderseite des Fußraums, müsste bei Euch allen so sein!


    Die Frage ist: habt ihr in dieser Vertiefung eine Art Dämpfer, oder kommt bei Euch auch Metall auf Metall?

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    So, habe mal den Thread-Titel "verbessert" damit vielleicht mehr Leute was damit anfangen können.


    Bitte, bitte, kann mir irgendjemand sagen wie bei ihm/ihr das Kupplungspedal beim Durchtreten anschlägt?! Metall auf Metall oder irgendwie anders?

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