Probleme beim Anlassen!

So die haben gestern Kompression getestet sei nicht so gut.
Dann haben sie die Ditchleisten eingesprüht
Über nacht stehen lassen und heute morgen war die Kompression dann um 30% besser.das sei aber nicht so wild meinten die herren von MMd
Dann wurde gesagt ein neuer anlasser bzw der Stärkere sollte das problem beheben.
Nur die wollen jetzt weder auf Kulanz noch auf garantie einen Anlasser wechseln....

Ich werde gleich meinen rex abholen und dann bei MMD anrufen.Das problem ist ja bekannt und ich finde dann sollte man auch auf kulanz denn anlasser ersetzen!!!

Wie teuer war der noch gleich???
Iwas mit 500 Euro??

Zitat von MGPOWER

...die kannste dir sparen. Hast du denen was von der Womi 20.01.2006, erzählt oder können die nicht lesen .

Dort ist das Problem erklärt. Sage das oder verweise hier auf das Forum, da können Sie es nachlesen, wenn Sie es nicht glauben wollen.

Grüße vom "im warmen Zustand wieder perfekt startender REX"

Dank neuem Anlasser.

Alles anzeigen

In der Womi gehts doch um den Anlasser oder? Ich kann net verstehen warum ein derart großes Problem noch net bis zu jedem Händler vorgedrungen ist.

Ich hab keine ahnung was inder Womi vom 20.01 .2006 steht....
Wie gesagt ich werde gleich mit MMD tele.
Werde aber erst meinen REX abholen.

Zitat von ErnieSatan

Ich hab keine ahnung was inder Womi vom 20.01 .2006 steht

Ich auch nicht mehr wortwörtlich. Aber ich glaube mich daran zu erinnern, das da so ähnlich stand, das der Anlasser nur bei Problemen zu tauschen ist. und das ist ja bei Dir der Fall (natürlich ohne Kosten für Dich) sonst würde Mazda den Anlasser ja immer (also auch schon auf verdacht) tauschen, wenn die selbst keine Kosten damit hätten.

Gruß
Dirk

Zitat von wüstenhaini

Ich auch nicht mehr wortwörtlich. Aber ich glaube mich daran zu erinnern, das da so ähnlich stand, das der Anlasser nur bei Problemen zu tauschen ist. und das ist ja bei Dir der Fall (natürlich ohne Kosten für Dich) sonst würde Mazda den Anlasser ja immer (also auch schon auf verdacht) tauschen, wenn die selbst keine Kosten damit hätten.

Gruß
Dirk

Hi Dirk,

danke für die schnelle antwort!!
Das hilft mir beim argumentieren!!!
Ich denke nicht das ich auch nur einen cent für einen neune bezahlen werde...
Ich werde euch aber auf em laufenden halten!!!

Gruß Bernd

Schau mal hier, letzte Seite Zitat von RX-Nbg. untere Hälfte der seite

Neues Starter Kit

Gruß
Dirk

ja super!!!danke dir!!

da steht ja genau das drinne was ich brauche umd bei mmd druck zu machen!!!

gruß bernd

Servus. Also Ich habe heute einen neuen stärkeren anlasser auf Garantie reinbekommen und ein Satz neuer Zündkerzen die ich zahlen musste. Mein Rex springt jetzt richtig gut an, obwohl er Warm ist. Der mechaniker hat ihn vor meinen augen bestimmt fünf mal an und aus gemacht und er ging immer gut an. Zündkerzen ohne Arbeitszeit 206,32€ sind 4 stück.

Zitat von Maze.k.

Servus. Also Ich habe heute einen neuen stärkeren anlasser auf Garantie reinbekommen und ein Satz neuer Zündkerzen die ich zahlen musste. Mein Rex springt jetzt richtig gut an, obwohl er Warm ist. Der mechaniker hat ihn vor meinen augen bestimmt fünf mal an und aus gemacht und er ging immer gut an. Zündkerzen ohne Arbeitszeit 206,32€ sind 4 stück.

Zum Thema Zündkerzen - es geht um einiges billiger.....

Also ich hab für meine Zündkerzen 140 euronen bezahlt.
Morgen bekomme ich bescheid was mit meinem Kulanz antrag ist.
Der Herr Kröning von MMD hat mich guten mutes gestimmt.
Da mein Anlasser ja nicht im Arsch ist sondern dreht (leider zu schweach dreht)
Könnte er sehr gut auf Kulanz getauscht werden.
Vor allem durch die Womi vom 20.01 .06
Ich sehe es nicht ein neuen Anlasser der mit einabu und die Kompressionsprüfung 617 Euro kosten soll aus meiner Tasche zu bezahlen!
Das hat er auch so gesehen!

Ich werde morgen wieder berichten

Gruß Bernd

naja gut da habe ich wohl pech wegen den kerzen, aber fahre da auch jetzt nicht mehr nochmal hin.

Zitat von Maze.k.

naja gut da habe ich wohl pech wegen den kerzen, aber fahre da auch jetzt nicht mehr nochmal hin.

tröste dich......der preis ist bei einem mazda-händler so üblich ( ca. 50 pro stück ) ...

pit

seitdem ich meine auto habe(Dez2008) war ich jetzt bei Mazda bestimmt 10 mal und ich habe kein bock mehr da ständig hin zu fahren.

Zitat von ErnieSatan

Ich werde morgen wieder berichten

Gruß Bernd

Erzähl.

Hab heute noch keine nachricht bekommen.Werde morgen vormittag noch mal Herrn Kröning anrufen.
Bernd

So hab eben mit herrn Kröning gesprochen.
Der Falöl liegt jetzt der Garantieabteilung vor.Herr wagner der dafür zuständig ist wird sich heute damit befassen entweder bekomme ich morgen am Montag bescheid.
Sieht aber sehr gut aus!!

Bernd

bin wie schon erwähnt auch mit Startschwierigkeiten gesegnet.

Gestern Abend, Super Gau

Nach 36 km Landstraße Rex abgestellt, Garage aufgemacht, Rex anmachen - geht nicht.
Alles probiert, wenig Gas, viel Gas, Starten wie wenn er abgesoffen wäre (lt. Handbuch). Nichts !!!
Musste dann Rex im freien stehen lassen.
Heute früh springt er wieder an wie immer. Hatte bis jetzt nur Probleme im lauwarmen Zustand. Gleich zu meinen Freundlichen. Kerzen haben eine Laufleistung von 30.000Km soweit OK, Anlasser soll der Neue sein. ( da Bj. 4/2004 keine Möglichkeit im PC festzustellen ob der Neue wirklich verbaut ist, soll erst ab Bj. 2006 möglich sein)
Rex wurde gleich von netten Mech. vom Freundlichen durchgecheckt. Konnte über die Schulter geschaut. Nichts im Fehlerspeicher, spielte "neues" Update auf Rex. Soll nun beim Starten erst den Rotor drehen, altes Benzingemisch entfernen und dann erst neues Benzingemisch einspritzen. Läuft jetzt magerer beim Starten. Es sollte auch kein Gas beim Starten gegeben werden.
Schau mer mal wie`s weitergeht.

startende Grüße
Rack

Zitat von Rack

. Es sollte auch kein Gas beim Starten gegeben werden.

Rack

sollte es eigendlich noch NIE....

pit

nicht mal ein bisschen ?

Gruß Rack

Mein mechankier hat das auch gesagt kein GAS GEBEN BEIM STARTEN!!. Und beim abschlaten auch nicht hochdrehen, schadet nur dem Motor.