Hallo Leute ich hab das Forum mal durchforstet und bin leider net fündig geworden.....
Ich habe jetzt meinen austausch-motor drin und immernoch das selbe problem mit der kompression wie beim alten motor mein freundlicher meinte das ich den erst einfahren muss und das der motor von innen konserviert ist und sich das freibrennen muss aber das hab ich beim Neuwagen soch auch net.... Das hat mich doch schon n bisschen stutzig gemacht wobei ich schon fast 500 Km mit dem neuen motor gemacht habe....kann mir da jemand weiterhelfen ??? die kompression wurd nochmal gemessen und die war immernoch beschi....n ......
Lieben Gruß, der Kallemann