Ich finde sie auch ein wenig zu unscheinbar (klein) bei der Front die der Rex bietet. Es ist aber auch schwierig nachträglich wirklich was passendes zu finden, das so passend aussieht wie bei Audi.
Für mich wären nur runde LED-TFL, als Ersatz für die für mich total überflüssigen Nebelscheinwerfer, eine machbare und in die Optik passende Lösung, bei der Originalfront. Wird wohl auch so kommen.
Gruß
Dirk
Ist es eigentlich möglich, bei TFL hinten nur die 4 LEDs hinzu zuschalten, statt der ganzen Leuchte?
Was meinst Du mit TFL hinten. So viel ich weis gibt es hinten keine TFL und ist glaube auch nicht zulässig, bzw. sinnlos , nach hinten Tagfahrleuchten zu bauen. Nach hinten ist eh nur rotes Licht erlaubt.
Gruß
Dirk
Ne, so meine ich das nicht. War mit klar dass das blödsinnig ist =)
Du kennst doch beim Rex hinten (wenn man z.B. das Standlicht anmacht) die vier roten LEDs, die am Rand der Rückleuchten leuchten. Die würde ich gerne zum TFL hinzuschalten.d
Hab' die mal auf dem Bild markiert.
Das ist natürlich blöd. Mal schauen was sich da machen lässt. Danke trotzdem.
Also möglich ist alles.Du kannst die LED´s einzelnd ansteuern mit einem sepperatem Schalter.Mit einer Sperrdiode in der Plusleitung, geht dann nur die LED an und nicht die ganze Rückleuchte.Wenn Du dann das normale Abblendlicht einschaltest,geht die LED auch mit an.Ist ein bischen Gefuckel,geht aber.
Auto Elektriker müßte man sein 
Finde die Idee schon Cool, das bei TFL nur hinten die LED angehen.
Nur.. wie gehts 
Gruß Scubi
Also, Lampe hinten ausbauen.Mit einem Messgerät die Leitung finden, die bei eingeschaltetem Licht Strom zu den LED´s bringt.
Diese Leitung dann durchschneiden.
Wenn Du nun an diese Leitung Dauerstrom mit einem Schalter anbringst, hast Du die hälfte schonmal geschafft.
Damit die LED´s auch angehen wenn du das normale Licht einschaltest, brauchst Du noch eine Sperrdiode.
Zieh eine Leitung von der LED zur normalen rückleuchte,so wie es auch im originalem war.
Nun muß die Sperrdiode in diese Leitung.Diese verhindert,das wenn Du das TFL einschaltest, auch die normale Beleuchtung mit angeht.
Sperrdioden lassen den Strom nur in eine Richtung durch.
Die gleiche Schaltung braucht man auch wenn man die Blinker auf
US-Blinker umbauen will.Zusätzlich noch einen Leistungswiederstant, damit mit die Blinker immer auf halbe Leistung an sind.Nur beim blinken gehen sie auf volle Leistung.
Noch Fragen?
Bauanleitung eventuell per FAX.
Oder ich muß mal ausrechnen was die Schaltung komplet kostet, wenn ich sie vormontiere.(Blinker)
Das TFL ist nicht so schlimm.
Bitte um Rückantwort wenn Interesse.