Getriebeausbau RX8

Hallo CHarly_OLei,
Ich hab das schon hinter mir, ist eigentlich kein Hit.
AW´s kann ich nicht sagen, habs mit nem Spezl in gemütlichen 4h erledigt.(Getriebe raus, Kupplung neu, Getriebe rein)
Spezialwerkzeug brauch man auch nicht, ausser vlei nem Lappen den man in den Getriebeausgang steckt. (Hab da noch so ein Bild im Kopf wo sich die komplette Ölfüllung über meines Kumpels Brust ergiesst )
Die Strebe zwischen Getriebe und Diff sollte am besten in der Position wieder Montiert werden wie sie vorher war (Langlöcher) und Vorsicht mit der Kardanwelle die ist leicht Zerbrechlich. Und zu guter letzt brauchst du noch 3 neue Schrauben für den Flansch am Kat, die gehen nämlich kaputt wenn man die Mutter runterdreht (hab M10x40 genommen)

Hi,

Als du mußt nur den Schaltnauf runterdrehn und das plastick weg. 4 Schrauben entfernen und dann nochmal 3. Ist wirklich kein Kunstwerk das getriebe herunterzunehemn. Hab es erst vor eine Woche runter genommen. man braucht ca 1-2 Stunden zu zweit

Hallo,

wenn du wilst schicke ich dir den Teil den du brauchst vom Werkstatthandbuch. Oder auch die ganze. Einfach PM

Hallo also bei mazda gibt es 2,8 Std Richtzeit pass aber auf die Kardanwelle auf da darf kein Kratzer rankommen ist sehr empfindlich also extra Vorsicht!!!!

Gruß Andi

Servus

ich habe auch vor die Kupplung in den nächsten Tagen zu erneuern.

Wie wie sieht es bezüglich des Getriebeöls aus? Reicht es wenn man getriebestopfen verwendet um das Öl beim austreten zu stoppen

Sollte es sowieso nicht komplett dicht verschlossen sein? Sonst würde während der Fahrtdoch etwas rausschwappen. Und einen Wandler, aus dem ansonsten Öl rauslaufen könnte hast Du ja auch nicht.

Es ist nicht komplett dicht sondern wird hinten vom Flansch der Kardanwelle verschlossen, dient auch gleich der Schmierung.
Beim Ausbau muss man das Getriebe zwangsläufig kippen und dann läufts bis leer. Plastiktüte mit Gummiband oder ähnliches und alles bleibt da wo es soll.

Ich hab mich nochmal informiert

einfach hinten Getriebeseite zum Diff eine 27er nuss draufsetzen
und das kleine Loch verschließen

Das ist eine gezahnte Welle, nichts draufwürgen, falls die Nuss nicht richtig passt wie obenbeschrieben abdichten.

Naja ich würde sagen das es am falschen ende gespart ist..
und frisches öl nicht gerade die Welt kostet...

Tipps für die Zentrierung der Kupplung?