hallo zusammen
ich intressiere mich für das mazdaspeed fahrwerk.. . ich nehme an, das dieses fahrwerk sicher perfekt auf den rx8 abgestimmt ist. es gibt im internet ein site wo man sich diverse dinge von mazdaspeed bestellen kann.
PS: und wie lässt sich die tieferlegung (2cm) eintragen ?... wenn überhaupt??
gruss aus der schweiz
RX8 cosmo, black. auslieferung anfangs november 
meine wartezeit 400day's
IMHO benötigst du ein Mustergutachten des TÜV (wird es wohl nicht geben) oder eine teure Einzelabnahme.
Ich warte mal ab, was in Deutschland alternativ angeboten wird.
Gruß
Stefan
KW-Gewindefahrwerke wird im Jan-Feb. ein Gewindfahrwerk fertig haben. Kosten um die 900 Euro.
K.A.W. ist bereits an Federn dran. Kosten um die 200 Euro
Der Wagen ist unheimlich straff gefedert, wie ich heute spühren mußte . Ich finde es genial , aber ich kann mir vorstellen das es einigen zu hart ist. Ich denke daher, das für viele die Federn reichen.
Gruß Thomas
ZitatOriginal von bscaraudio
... Ich finde es genial , aber ich kann mir vorstellen das es einigen zu hart ist. Ich denke daher, das für viele die Federn reichen.
Gruß Thomas
Ein vernünftig abgestimmtes Gewindefahrwerk ist meistens "komfortabler" als eine reine Tieferlegung durch kürzere bzw. weichere Federn, da eine Gesamtabstimmung durchgeführt wird, während bei einer reinen Tieferlegung durch andere Federn immer der Kompromiss zwischen gewünschter Absenkung und den Dämpferraten der Werksstoßdämpfer hergestellt werden muss.
Ich werde aber auch erst meinen RX-8 -so er denn noch kommt- ausgiebig fahren, bevorich über ein anderes Fahrwerk nachdenke. Lt. der englischen Zeitschrift EVO ist das Fahrwerk wohl schon fast perfekt...
Gruß
Stefan
Das Fahrwerk ist sehr sportlich ( Porsche lässt Grüssen )
Bin mir nicht sicher ob die Fahrwerksfedern das richtige sind und nicht das Gegenteil bewirken und das Fahrverhalten sogar schlechter wird.
Ich kann das nur bestätigen! Das Fahrwerk ist relativ hart, aber widerum nicht zu hart. Das Auto liegt so wie es ist fantastisch auf der Strasse und in meinen Augen ist es vollkommen unnötig am Fahrwerk etwas rum zu schrauben.
Gruss Volli
Ich persönlich, obwohl ich noch nicht die Gelegenheit hatte, den
RX-8 zu testen, würde auch beim Original-Serienfahrwerk bleiben und
es nicht durch andere Fahrwerkseinbauten "verschlimmbessern".
Spreche da aus eigener Erfahrung mit meine bisherigen Fahrzeuge.
Würde das Geld dafür für sinnvollere Dinge investieren wie
z. Bsp. für das Sat-Navi-System oder als Rücklagenbildung für
Versicherungen, Inspektionen etc. zurückhalten.
Denn, sind wir doch mal ehrlich, braucht man doch kein
rennstreckentaugliches Fahrwerk, wenn doch eh keiner
Rennen mit dem RX-8 auf permanente Rennstrecken fährt, oder?
Abgesehen davon wird der allgemeine Straßenoberflächenzustand
auf Deutschlands Straßen zukünftig eher schlechter als besser zu werden.
Daher beschleunigen solche Fahrwerksänderungen in der
Regel den frühzeitigen Verschleiß von Stoßdämpfer, Federn, Querlenker etc. was dann letztendlich zu weiteren erhöhten Nebenkosten des RX-8 führt. Wie gesagt, dies ist meine Meinung zu diesem Thema. Für was man
sich letztendlich entscheiden wird, bleibt jedem selbst überlassen.
Hallo @ all
Ich habe auch Interesse an diesem Gewindefahrwerk.
Komme auch aus der CH und da kann mann mit einem DTC Gutachten Vorführen.
Das fahrwerk bekommt man bei http://www.maxspeed-motorsport.com.
gruss
nach erstem Fahreindruck und einer etwas ausgiebigeren Probefahrt würde ich am Fahrwerk nichts verändern...
es ist meiner Meinung nach eines der Besten was ich bis jetzt im Serienzustand gefahren habe
Ich würde auch nichts am Serienfahrwerk verbessern. Der RX-8 liegt wirklich sehr gut und ist dabei noch komfortabel. Ich finde es ist optimal abgestimmt.
Andreas
Hi,
es wird doch von Mazda selbst ein Sportfahrwerk (= kürzere Federn) angeboten. Hat das schon mal jemand gefahren?
Grüße,
Christoph
Bei den Eibachfedern sieht das auch so aus. Hinten tiefer als Vorne.
Das wirkt dann irgendwie komisch 
Weiss jemand von den Schweizern, wo Maxspeed ist? Mit der Lamdkarte die bei Location drin ist kann ich nicht viel anfangen. Ist Spreitenbach bei Zürich in der nähe?
Mazda.Fan
Ca. 15km von zürich
Ich finde das Serienfahrwerk auch echt supergenial. Aber ein wenig tiefer dürfte der 8er schon sein. Vorallem bei Spurverbreiterungen.
... hab' nichts gesagt ! 
ZitatOriginal von Sayen
Ca. 15km von zürich
Cool wenn mir langweilig ist düs ich da mal vorbei, damit auch die 1000 km schonung schneller vergehen. Vil treff ich mal den einen oder anderen Schweizer aus dem Forum hier.
Mazda.Fan
Ich würde auch lediglich die 20mm Federn direkt vom Mazdahändler haben wollen. Und nach meinen Erfahrungen macht das einen Wagen nicht viel härter. Und mit 12 cm Bodenfreiheit komme ich ganz gut zurecht (mein jetztiger Barchetta hat nur 10 cm BF und ich setzte nie auf!!!)