Habe beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen bei ca. 3.000 U/min das Gefühl , dass sich der Wagen einmal verschluckt. Fühlt sich so an als würde man schlecht einkuppeln und es ruckt einmal kurz.
Später habe ich dann bei 6.000 U/min zwar kein spürbares Leistungsloch, bei 7.000 U/min packt er aber deutlich Kohlen zu.
Ist das alles normal?
Dazu hab ich manchmal je nach Umgebungsfaktoren (Temp / Klimaanlage an - aus) / Licht) ein leichtes Schütteln des Schaltknaufs. Ist aber manchmal auch nicht da.
Hat jemand Erklärungen oder ist das alles ganz normal.
Habe einen HP Reloaded 05/06