Ich hab immer angenommen er bekommt durch die Spurplatten einen leicht negativen Sturz. Dadurch laufen die Reifen mehr nnen ab. Ist das nicht so?
nein
Ich hab immer angenommen er bekommt durch die Spurplatten einen leicht negativen Sturz. Dadurch laufen die Reifen mehr nnen ab. Ist das nicht so?
nein
Ich war heute mal im Oberharz... wollte unbedingt mal ein paar Fotos mit Schnee machen
du solltest lieber endlich mal deine spaltmaße machen
meinste über dem Blinker?
Das ist so gewollt... Verbessert die Luftführung und erhöht den Anpressdruck xD
Nein, denn durch die Spurplatten ist das Rad einfach ein bisschen weiter außen. Nicht mehr und nicht weniger.
Ich habe da einen interessanten Bericht gefunden:
So wirkt sich eine Spurverbreiterung auf den Verschleiß anderer Fahrzeugteile ausDas Radlager wird stark beansprucht. Die Kräfte, die an der Achse wirken, sind deutlich größer, deswegen ist die Belastung für die Radlager höher. Aufgrund der größeren Hebelkraft ist das Radlager dadurch stärker belastet. Es kommt dazu, dass einzelne Teile unter enormen Druck leiden und gestaucht werden. Dämpfer, Gummibuchsen, etc. müssen somit häufiger ausgetauscht werden.
Durch die Veränderung der Hebelkraft ergibt sich ein höherer Verschleiß der Reifen. Vor allem an der Radinnenseite nimmt der Reifenabrieb deutlich zu. Wenn zusätzlich zur Spurverbreiterung noch eine Tieferlegung des Fahrwerkes vorgenommen wurde, erhöhen sich die Verschleißwerte der Reifen noch mehr. Der Abrieb geschieht abhängig von der Breite der Reifen, dem Ausmaß der Spurverbreiterung und von der Qualität des Reifens ab. Wird eine Spurverbreiterung vorne am Fahrzeug durchgeführt, ändert sich außerdem der Lenkrollradius. Die Lenkung wird schwergängiger.
was stimmt jetzt wirklich.?
Wo hast Du das her?
Also angenommen man würde irgendwie die Spur um einen Meter oder so verbreitern, dann könnte ich mir schon vorstellen dass sich die Spur durchbiegt und die Radinnenseite stärker beansprucht wird
ich glaub der autor geht davon aus, dass danach die spur nit angepasst wir
so kann man die radkästen auch ausfüllen...
Veit lebt ja auch noch
Schlüssel gefunden? Wollen uns im Sommer mal wieder treffen.
Grüße Patrick
jo schlüssel is wieder da , kann also wieder abgeheizt werden . .)
hab es nun auch mal geschafft n paar bilder zu machen...
hab es nun auch mal geschafft n paar bilder zu machen...
Schön, schön, aber unbedingt noch Gitter vor die Ölkühler! Und was sucht ein Wunderbaum im Rex?
Der hängt dadrin weil mal im Rex geraucht wurde und damit der Geruch raus geht bzw das mans net ganz so extrem richt..
Umbau von Stoff auf Leder erfolgreich abgeschlossen.
Lackierung von Heckdiffusor und Innenraum Inkl. Sitzschalen ebenso.
Ich finde das Ergebnis echt "lecker".
Sobald ich fahren kann (Saisonkennzeichen) werde ich mal mit der Spiegelreflex Fotos machen.
Gruss Toby
Uh, n echt schöner Innenraum!
Ich habe das schönste Kennzeichen
Du hast es gut. In meinem Landkreis ist das schon weg, musste 80 nehmen