RX-8 Fan-Forum

Das deutsche Forum zum Wankelsportwagen Mazda RX-8

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  • miro279

    Ich habe Dir doch den Link zum Handbuch geschickt...

  • miro279

  • miro279

    da steht ja u.a. auch 10W40 für den Bereich außerhalb Europas. Damit dürfte dem Richter ja klar sein, dass ein Motor nicht mal eben schnell kaputt geht davon.

  • Retrosic

    Ah cool, wenn das sogar so im Handbuch steht... ja dann gibts diesbezüglich doch gar kein Problem mehr! ;)

  • m1ndfl4y3r

    Ahja tatsächlich das hab ich wohl überlesen dass da 10w40 aufgelistet ist :o VIELEN VIELEN DANK!!!

  • m1ndfl4y3r

    eine weitere frage hab ich noch: wenn motoröl zum nachfüllen ist, wie genau geht ihr dabei vor? Nachfüllen -> motor starten -> kurz warten bist sich das öl verteilt hat -> erneut öl nachfüllen

  • miro279

  • miro279

    Zusammengefasst, in warmem Zustand messen (kurz warten, bis das Öl zurück in der Wanne ist). Dann auffüllen, dass der Stand passt.

  • m1ndfl4y3r

    Vielen dank!

  • KreiskolbenKracher

    Ne Frage an euch findigen Füchse. Ich hatte neulich irgendwo einen Post über die Übersetzung des Differntials gelesen, wo vom 4.77 Facelift Diff die Teilenummern gepostet waren. Weiß jemand welcher Post das war, oder weiß jemand die Suchfunktion so zu nutzen das er den Post findet?

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  • Bär01

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  • Bär01

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    von mir auch ein schönes Wochenende :wink:
  • Commander_Keen

    Hat eine Antwort im Thema Kosten für Rostbehandlung an den Radläufen verfasst.
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    Stimmt auch. Dafür ist das "endliche Fass" Motor mit ~6000 Euro eben auch verhältnismäßig teuer. Wenn man nicht völlig blind kauft (einmal auf die Bühne und komplett von unten angucken, dazu Schweller von innen, Motorraum, usw.), welche…
  • Retrosic

    Reaktion (Beitrag)
    Alle die jetzt hier was zum Thema Rost und/oder neuer Motor geschrieben haben (ich ja auch) haben schon recht, nur bei einem Defekten Motor hast du sagen wir mal feste Werte, Motor kostet x-€, dann eventuell neue Kupplung auch x-€, Motorlagen etc..…
  • SimRacer

    Reaktion (Beitrag)
    Alle die jetzt hier was zum Thema Rost und/oder neuer Motor geschrieben haben (ich ja auch) haben schon recht, nur bei einem Defekten Motor hast du sagen wir mal feste Werte, Motor kostet x-€, dann eventuell neue Kupplung auch x-€, Motorlagen etc..…
  • Bernd_57

    Hat eine Antwort im Thema Kosten für Rostbehandlung an den Radläufen verfasst.
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    Alle die jetzt hier was zum Thema Rost und/oder neuer Motor geschrieben haben (ich ja auch) haben schon recht, nur bei einem Defekten Motor hast du sagen wir mal feste Werte, Motor kostet x-€, dann eventuell neue Kupplung auch x-€, Motorlagen etc..…
  • Bernd_57

    Reaktion (Beitrag)
    Also das finde ich jetzt schon ein bischen weit her geholt. Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Getriebe oder die Querlenker die Biege machen ist schon seeehr gering. Wohingegen es beim Motor so ziemlich sicher ist, dass der nach ca. 100 000 gelaufenen km…
  • Bernd_57

    Reaktion (Beitrag)
    (Zitat von Commander_Keen)

    Ein Motor, von dem man denkt, dass er noch sehr gut ist, kann plötzlich und ganz unerwartet einen Motorschaden haben. Eine Karosserie, die keinen Rost hat, bekommt nicht über Nacht faustgroße Rostlöcher - da kann es nicht so…
  • hgd01

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    Mauswiesel
  • hgd01

    Hat eine Antwort im Thema Durchzählthread verfasst.
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    schönes Wochenende :wink: