Beiträge von Lagados

Würd mich auch zum Korrekturlesen anbieten, bin relativ sicher was die deutsche Schrift angeht und würde auch privat davon profitieren, diese Infos zu bekommen Also würds eh lesen, da kann ichs auch gleich korrigieren

Zitat von dralbatross

mein getarnter Rex:

Der ist hammer

Zitat von TheRohne

Also mit dem Verdienst ist sehr relativ. Ich meine es kommt auch sehr darauf an wie oft du den Rex bewegst.
Brauchst du ihn täglich z.B. zur Arbeit fahren usw. dann wirds schon teurer. Da denke ich so ca 2000 Netto sollten da monatlich schon sein.
Brauchst du ihn nicht täglich also nur mal am Wochenede zum mal ausfahren oä. dann kannst du ihn dir auch mit weitaus weniger leisten, denn Sprit und Reperatur kosten sind dann viel geringer. Vom allgemeinen Verschleiß mal ganz abgesehen.
Ach so und zum Thema ÖL. Wenn du keinen Premix fährst, was absolut kein muss ist, und nur dein normales 5W30 brauchst ist das absolut nicht relevant.
Ich brauch ca 1 Liter auf 2500 km das macht ca 9 Euro. Da sind die Spritkosten schon übler
Ansonsten weißt ja jetzt über alles bescheid und ich wünsche dir viel Glück bei der Suche.

Zur Arbeit hab ichs knappe 500m weit und das auch noch eine relativ lange Zeit gesichert, nutze das Auto dafür also nicht. Regelmäßige Fahrten wären 1x die Woche 50 km (25 hin, 25 zurück) und ansonsten nur zum Wochenende oder so. Als Vielfahrer käme der für mich auch nicht in Frage, das ist mir schon klar

Zitat von Master_3

Wenigstens macht er nicht den Fehler wie einige andere hier und kauft einfach Blind einen Rex obwohl er ihn sich nicht Leisten kann,....das muss man ihm lassen :thumb:

Also gehe ich jetztmal davon aus, das du noch keine Family hast?
Bedenke übrigens alles und versuche nichts schön zu reden : Ein Satz Sommer-Reifen kostet mal eben ~800€..... Und wenn du etwas Sportlicher fährst, dann kann es sein das der Satz nach ein oder zwei Sommern durch ist

Richtig. Ich verdiene wenig, gebe aber auch fast nichts aus und würde mein nächstes Auto auch zu 80% als Hobby sehen und nur nebenher als Fortbewegungsmittel. Natürlich ist mir klar, das der Rex nicht günstig ist, und ich habe auch schon einige Alternativen durchdacht... aber der Rex ist nunmal das emotionalste Auto und dank der Spritpreise zurzeit in der Anschaffung auch recht günstig. Habe letztens auch mal kurz einen Scirocco fahren dürfen (das neueste Modell), und hätte VW den ein paar Jahre früher rausgebracht wär der wohl auch mit auf die Liste gekommen


Und danke für den Rat, aber ich werde mir garantiert kein Auto auf Kredit kaufen. Das ist für mich absolut nicht tragbar, und das weiß ich auch. Insofern dürft ihr ganz beruhigt sein Habe übrigens die Links jetzt mal überflogen, das wichtigste steht da ja schon drin... tut mir leid, das ich das Thema schon wieder neu aufgerollt habe. Aber trotzdem ein herzliches Dankeschön für all die Antworten Sobald sich meine Erkältung verzogen hat werd ich mal nen Termin absprechen und dann gehts ab zur ersten Beschnupperung des so vielversprechenden Rex

Also, um mal die freundlichen (und auch die weniger freundlichen) Nachfragen bzgl meiner finanziellen Lage zu klären: Nein, ich bin kein Vielverdiener. Allerdings habe ich auch sonst nur wenig Ausgaben und bin durchaus gewillt, einen Großteil meines verbleibenden Geldes in das bzw ein Auto zu stecken. Und ja, ich habe die Folgenkosten (vor allem Öl- und Spritverbrauch) bedacht. Das ist übrigens einer der Hauptgründe, warum ich den Rex nicht sofort kaufen möchte. Ich mag Kredite sowieso nicht allzu sehr, und wenn ich dann noch mit bedeutenden Nebenkosten rechnen muss, will ich nicht noch nen Kredit mit 200 monatlich an der Backe haben.
Deshalb warte ich, bis ich das Geld für die Anschaffung zusammen habe bzw etwas mehr. In dieser Zeit kann ich dann auch gleich nebenher noch schauen, wieviel ich denn tatsächlich monatlich über habe usw. Ob ich den dann in einem Jahr, in eineinhalb oder erst in zwei Jahren kaufe, hängt dementsprechend vor allem von meinen Ansprüchen, der Preisentwicklung und meinen Lebenskosten ab.


Auf jeden Fall bedanke ich mich schonmal bei allen Antworten (auch für den Link) und freue mich auf meine erste Fahrt im RX-8, bei der dann wohl die Würfel fallen werden. Mal sehn, ob er halten kann was ich mir von ihm erhoffe

Hallo liebe Rex-Gemeinde,


Es ist soweit, meine erste eigene Fahrt (Probefahrt vorerst nur) steht demnächst hoffentlich an. Zumindest bisher sieht alles vielversprechend aus


Bei gerade diesem Fahrzeug besteht zwar noch keine direkte Kaufabsicht (etwas zu teuer und zu früh, hab das Geld noch nicht), aber sofern er mich nicht absolut enttäuscht werde ich mich im Herbst nächsten Jahres etwa auf die Suche nach einem entsprechenden Modell machen.
Nun wüsste ich gern, was so die Sachen sind, die einem langfristig auffallen im RX-8 und auf die ich am besten gleich achten sollte, um sehen zu können ob es stört. Wenn man etwas weiß, fällts einem ja bekanntlich deutlich mehr auf, und es hilft nicht, wenn ich jetzt etwas übersehe was mir nach ein paar Monaten den Spaß verdirbt.
Wichtig sind dabei vor allem nicht die individuellen Sachen (Rost etc), sondern Dinge, die allgemeingültig sind und mehr die Bedienung, das Fahrgefühl und vllt auch die Alltagstauglichkeit angehen. Ich hoffe, es ist halbwegs verständlich ausgedrückt...


Also kurz: Was an eurem Rex stört euch, was man vor einem Kauf besser überdenken sollte?