Beiträge von dralbatross

    Mein herzliches Beileid den Angehörigen des Quadfahrers.
    Klar wollte der Quad noch nach links ausweichen, darum liegt er auf der anderen Wiese.
    Dem Vollasshole eines Rexfahrers gehört hoffentlich bis ans Lebensende der Fahrausweis entzogen und möge sein Schock noch ein Weilchen andauern.
    Eventuell denkt er dabei mal über den Wert des Lebens nach.
    Und es ist völlig egal ob er in einem Rex oder sonstwas fuhr...

    Bei 8 bis 10 Sekunden: Aquaplaning. Hätte eine Warnung sein sollen.
    Ab 14 Sekunden: ganz böses Aquaplaning. Der Crash kam dann fast gezwungenermassen.
    Lehrgeld...
    Aber immerhin geht der Blinker noch.


    (Winterschlaf) wankelnde Grüsse, Robert

    Immer diese Russen:

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    :denk:


    immer noch wankelnde Grüsse, Robert

    Es gibt halt solche und solche Rentner. Wenn einer in diesem Alter RX8 fährt zeigt er immerhin sowas wie Charakter, es gibt genug 0815-Mumien jeden Alters auf der Piste, in vorzugsweise grauen Autos mit grauer Mentalität (früher beige oder braun, mit Hut!) Und Karren mit Felgenschäden gibt es genug von jungen Fahrern. Und ob wir's glauben oder nicht, wir werden Alle mal soweit sein wenn uns nicht vorher etwas killt.


    Grüsse, Robert

    Zitat

    das mit nem neuen Motor auch der Kat gewechselt wird

    logo, und die Luft in den Reifen bekommst du auch neue...
    Du bekommst ALLES ersetzt wenn du es bezahlst.


    Sry, bin schon in WE-Stimmung.
    Grüsse, Robert

    Meine zwei Cents:
    Wir werden den schlechten Ruf vom RX8 nicht mit höheren Preisen ändern können.
    Der Rx8, ob wir das wahrhaben wollen oder nicht, passt ganz einfach nicht mehr
    in die heutige Zeit, wo die Mehrheit nur nach Effizienz und Rentabilität urteilt.
    Und ich wage mal zu behaupten, das viele ihren RX8 verkaufen weil sie die hohen
    Sprit- und Unterhaltskosten nicht mehr wollen oder können zahlen. Und weil man ihn
    schliesslich loswerden will geht man mit dem Preis in den Keller.
    Uns, den übriggebliebenen "Spinnern", tut das natürlich weh, wir schätzen trotz Allem
    die vielen positiven Eigenheiten am Rex.
    Erinnert mich an den Beginn der Ölkrise, als die grossvolumigen Chrompanzer in den USA
    zu Dumpingpreisen verschleudert wurden.


    Grüsse, Robert

    Morgähn nightcrowler,
    und wieder ist alles relativ und hängt in der Luft. Ich fahre mit meinem Rex Jahrgang 05 auch im Winter und eher kürzere Strecken, so ca. 50KM am Stück, fülle auschliesslich nur Dexelia ein, und hatte noch nie Ölschaum. Allerdings gehe ich nicht gerade zimperlich mit der Drehzahl um wenn er mal warm ist.
    sichamkopfkratzende Grüsse, Robert

    Der Unterschied zwischen den zwei Filtern ist einzig der Bypassdruck, von der grösse sind sie kompatibel.
    - Ölfilter Serie I Bypassdruck ist 0.8 - 1.2 BAR
    - Ölfilter Serie II Bypassdruck ist 1.4 - 1.8 BAR
    Der Bypass gewährleistet eine Ölzufuhr trotz sich evtl. verstopfendem Filter.


    Grüsse, Robert