Deine einzige Unterschied zu den Beiden ist sind die Modelle.
Der Rote ist Prefacelift- und der Weisse ist das Faceliftmodelle, erkennt man an dem Luftauslass.
okay ja stimmt sind das dann die originalen scheinwerfer vom facelift 
weil die sehen echt hammer aus 
Servus Leute
was mir auch noch auffällt sind die scheinwerfer
die sehen ja mal richtig cool aus hammer
hallo leute 
ich und mein kumpel wir würden auch jeweils ein rotary power schild nehmen
wenn das noch geht
gruß andi
Hallo leute
ich find auch das die schilder gut aussehen die werten das häck vom rex schön auf
meine frage wäre könnt ihr auch noch andere sprüche ein fräsen lassen
was zum rx-8 besser passen würde das rotary power ist ja ganz gut
aber wie wäre es den noch mit (doppel rotor oder wankel power)
dann hätte man mehr auswahl und es fährt nicht jeder mit dem selben schild rum
mfg andi
Servus Escadron
das würde ich aber nicht zu oft machen wenn du schon bei 1500U/min schaltest
dann machst du dir nur den motor damit kaputt
der rex braucht einfach seine umdrehungen
mfg andi
Servus leute
war die woche wieder bei meinem händler der hat die kompressionswerte zu mazda geschickt
die haben dan die werte ausgewertet und geschrieben das alles im grünen bereich ist
also kompression ist genügend da 
jetzt bekomme ich am dinstag die neueste software drauf gespielt
mazda meint damit ist das problem gelöst
da bin ich ja mal gespannt 
na das hört sich doch vernünftiger an wie wenn man die motorreinigung bei laufenden motor macht
das werde ich meinem händler mal vorschlagen
danke roadrunner rx8888
servus andi,
bei welchem Freundlichen bist Du ?
Gruß Rack
servus Rack
wenn du mit freundlichen meinen händler meinst
der ist in neuburg das autohaus klippel
MMD empfiehlt Balistol - WD 40 - Waffenöl , einweichen über Nacht
Hallo roadrunnwer rx8888
weil du da schreibst über nacht einweichen lassen das hört sich ja gut an
aber wie bekommt man das zeug dan wieder aus dem motor am nächsten tag
wird das dann irgentwo abgelassen
Hi
Welche Komp.werte hast Du? War der Test beim warmen Motor gemacht? Beim welchen Drehzahl? Haben sie beim Anlassen den Gaspedal voll durchgetreten?
die werte wieß ich leider nich ich weiß nur das es zu wenig sein muss
und wie er die kompression gemessen hat habe ich nicht gesehen ich war leider nit dabei 
Ja warscheinlich weil er dir einen neuen Motor verkaufen will.
Wenn du hier im Forum nachliesst ist es eindeutig das die Kompression durch Verkokungen sinken kann und dies durch eine Motorreinigung behoben bzw. verbessert werden kann.
also einen neuen motor will er mir nicht verkaufen
ich komm mit meinen händler eigentlich sehr gut aus und das muss man ja auch wenn man so ein auto fährt
braucht man einen händler den man vertrauen kann
mein händler meint halt das durch die Motorreinigung und dem heißen wasserdampf den man damit erzeugt die dichtungen vom motor aufquellen dadurch nutzen sie sich für kurtze zeit sehr schnell ab und dann ereichst du eigentlich nur das du mehr öl brauchst
er sagt immer lieber mal auf die autoban fahren und den motor wieder richtig zu beanspruchen dadurch bläst man den motor auch wieder frei
Motorinnenreinigung davon rät mir mein händler ab
ich habe ihn auch schon darauf angesprochen und er meinte nur dass er davon nichts hält
der anlasser ja das habe ich mir auch schon gedacht da ich wahrscheinlich noch den kleinen mit 1.4 kw habe (das weiß ich aber noch nicht sicher)
zündspulen sind letztes jahr erst ausgetauscht worden
daher denk ich mal das es die nicht sein können
Hallo leute
ich habe ein kleines problem mit meinen RX-8
er springt sehr schlecht an (egal ob kalt oder warm)
daher bin ich zu meinem händler gefahren der hat dan festgestellt das
mein motor zu wenig kompression hat
am montag will er in sich genauer anschauen und mir dan sagen an was es liegt
da ich aber nicht so lange warten will
bitte ich euch um euren rat
hat jemand schon mal so ein problem gehabt
hir noch die daten vom auto
2005 baujahr
80000 kilometer hat er runter
MFG andi
was hat denn die jake gekostet
wenn ich fragen darf
Hey leute danke für eure radschläge 
ich habe es zuerst immer von oben versucht ich wär beina verzweifelt weil man nicht hinkommt 
ich werde wohl das mit dem wagenheber mal ausprobieren weil ich keine bühne oder grube habe
also danke nochmal
Bald 15.000
Aber mein 2. nun macht mir NOCH mehr Spaß, so dass ich hoffe, dass ich ihn noch mindestens eine Null weiter fahren werde
dein zweiter ist das schon was ist denn dann mit dem ersten passiert
Servus leute wie kommt man am besten an die zündkertzen ran
ich würd sie gerne mal ausbaun um sie sauber zu machen aber ich glaub das das nicht so einfach wird
ich hoffe das jemand eine antwort darauf hat mfg andi
Alles anzeigen
231 Rev. REX Bj. 09 /2004
2x Starter -Kit 's-also 3 x Kerzen /2005 / 2006 / 2009-davon 2x Garantie
1x Anlasser neu -groß /2006-Garantie
alle Modifikationen durchgeführt - außer Motorentlüftung-Ölschaum
1x Kopppelstangen-vorne neu /2010
1x Bremsbeläge vorne neu- Bremsscheiben vorne einmal plangedreht-Kante /2009
2x Hauptscheinwerfer erneuert-Verfärbung/2008-Garantie
1x Heckklappe neu -ersetzt +lackiert-wegen Rost /2008-Garantie
Kühlwasserbehälter- neu -Akropolisleuchten /2009
1x RB-Zündkabel / 2009
1x neue Batterie /2010
1xZündspulen /2010-GarantieGarantie noch bis 09 /2010
PS ; Der Rex lief bis jetzt wie eine Biene- soweit alles OEM -Mazda
viel Fan
noch
mfg
Roadrunner RX 8888
wow du hast ja schon ziemlich viel mitgemacht mit deinem rx-8 respekt
