Hi
danke an alle die mir helfen wollen, ihr seits super 
Hab mit dem meister gesprochen und hab ihm doch überzeugt das er motor sauber machen soll und zündspulen soll er testen+zündkerzen und danach noch mall kompresion. Obwohl er ist fest überzeugt das eine leiste gebrochen ist, aufgrund von den kompressions werten, macht er alles was ich will. :thumb:
neuer motor bei mazda kostet 4500 € ohne dichtungen und ohne arbeit und sonstigen kram.
an der autobahn kann es nicht liegen da von autobahn bis zu mir heim sind es noch 30 km landstrasse.
ich fahre heute zu Mazda und werde mit denen reden und werde denen eure vorschläge unterbreiten.
aber, was soll ich machen? ich kann denen sagen die sollen zündspulen tauschen und trocknen, kerzen wechseln und wen er immer noch nicht anspringt habe ich 1000 € aus dem fenster geschmissen. 
2004 ez, also nicht mehr der jüngste^^
Also, gerade anruf bekommen
vordere kammer 0.0 0,0 3,0
hintere 5,4 5,3 5,3 im kalten zustand
die meinen definitiv motorschaden
Wartungszustand ist 1A, kein kundendienst ausgelassen und alles bei Mazda.
das kann ich dir nicht sagen aber du kannst gerne bei dennen anrufen 0871 9427550 , vieleicht sieht man sich morgen, meine ist auch gerade bei dennen 
Ich kann dir nur mazda Cherwinski in Landshut empfehlen. Die machen immer meinen rx8 und die kennen sich aus, zumindest haben mich nie in stich gelassen und der Meister kennt sich gut aus.
Hi
tja was soll ich sagen, verdacht auf Motorschaden
bei meinen rx8 231. gestern ging er noch normal und heute ende. Motor lässt sich
nur sehr schwer starten und wen er läuft dann läuft er so als hätte er nur 1
"Zylinder", ganzes Fahrzeug ruckelt, hinten stinkt nach Benzin und mit den
gefühlten 1 PS bin ich nicht mall aus der Tiefgarage gekommen. mein Mazda
Meister hat Ihm heute abgeholt und da ist er überhaupt nicht mehr angesprungen,
auch nach missbrauchen von Anlasser
da meine Kiste 140k km hat wird
sich wohl instand setzen nicht mehr lohnen.
was ich nur nicht verstehe das es
so plötzlich gekommen ist ! tag vorher war ich noch 80 km unterwegs, Leistung
ok, Autobahn hat er seine 240 ( laut Tacho) erreicht, Ölverbrauch wie immer,
Benzin verbrauch auch wie immer, und am nächsten tag KO.
morgen bekomme ich
kompresionswerte ( die letzten vor halben Jahr waren ok, hab aber trotzdem den
starken Anlasser bekommen) ich befürchte aber das ende unserer Beziehung
überweise dein geld auf mein konto, hast gleichen effekt
80k letzte woche und auch 314 teuronen gezahlt
öl
ölfilter
bremsflüssigkeit tausch
polenfilter
und rost inspektion inclusive unterboden schutz
so steht bei mazdainterval im pc
der 100k wird sich auch bei 340 € bewegen erst der 120k wird teuer den da kommen neue zundkerzen
80.000 bald und gleiche kuplung drinn da brauchst dir mit 37k keine sorgen machen
hatten wir schon wurde besprochen und für 
befunden
also wer glaub das die was geheim halten damit die bevölkerung was nicht mitbekommt ist selber 
kauf dir ein anderes auto!!
hm muss mir doch die neue corvette hollen solange die spritpreise noch im keller sind^^
und ab wan können wir damit rechnen? es steht nur das sie es wollen nicht aber das es gilt
eine frage, kann man den heckspoiler hier eintragen? der taugt mir irrgendwie^^
hm, krank, aber das hat mit musik nichts mehr zu tun.
ok ich habe auch so eine zeit hinter mir^^ aber nicht so extrem und nach der anlage, hatten wir ne woche gebraucht damit nichts klappert oder vibriert, von aussen, ergebniss 145 db mit nicht eingespielten system, mehr als wir uns erhofft haben^^
es ist egal ob es nervt oder net!! für was hat man ein sicheres auto mit allem schnick schnack und dan schnallt man sich net ein?
bin nen volvo c30 probegefahren und die haben es ganz cool gelöst, am anfang ertöhnt ein leichtes piepsen und nach 1 minute hauen die das PIEP über die dolby surround anlage raus, da schnallt man sich sicher an.
bei meinem 480 turbo blinkt auch nur ne lampe und ich bin oft uneingeschnallt( schande auf mich) gefahren.
Der Gurtpiepser-Trick
Für dieses Pieps-Konzert würde sicher keiner freiwillig Eintritt zahlen. Auch die Passanten in unserer
Straßenumfrage sind genervt: „Das nervt, das blöde Ding! Aus!“ - „Ich brauch kein Gefiepse und Gepiepse.“„Ziemlich nervig ist der. Für was braucht man den eigentlich?“
Wer will, kann den Gurtwarner aber auch einfach abschalten. Beim Ford S-MAX, zum Beispiel, geht’s so:
- Motor aus, Zündung auf 2 stellen.
- Gurt neun mal schließen und öffnen.
Schon ist für immer Schluss mit dem Gebimmel!
MEIN TIP
MAN SCHNALLT SICH EINFACH AN. was soll der sch... da bauen die nen piep rein damit die leute nicht vergessen sich einzuschnallen und die beschweren sich das das dingt pip macht wen man unangeschnallt fährt???!!! gehts noch??
ach übrigens unserer RX8 hat auch versteckte funktionen, einfach suche bemühen und in navi abteilung nachschauen
Man soll aber vorher wissen und die agb's lesen, den dort steht, das Adobe kann mit den hochgeladenen fotos tun und machen was sie will.
nur so neben bei erweht
Jo habs schon diese aktion bei shell genutzt, hatte letzte woche getank wo sprit bei uns 1.42 gekostet hat und so mit nur 1.32 €/liter gazahlt 
, hat mich aber über 900 shell punkte gekostet. finde so eine shell aktion viel besser als diese blöden Payback schmarn.
