Du bist gut informiert das Super-LSD ist doch aber einer Torsen-Diff, oder? Mir ging es nur um den LS Zusatz- und das man den nicht brauchen sollte (vermutlich schadet er auch nicht). Die meisten 75W140 sind mit LS, ich habe glaube ich nie eins ohne gefunden.
Danke
ich bin jetzt auch schon 14 Jahre in den MX5-Kreisen unterwegs, hatte selbst 2 NA und jetzt einen NC und in ein paar Jahren mit Sicherheit einen ND
ich hab schon viele "Sperren" und Diffs ausprobiert ... mit dem Umbau auf das RX8-Differl finalisier ich das Ganze und da möcht ich halt nix verkehrt machen
deswegen auch ein paar "dumme" Fragen...
ich bin schon sehr gespannt um wieviel agiler mein MX dann sein wird