Beiträge von RX Stephan

Mir gefällt es, von der Stange muss ich auch nicht immer haben

Zitat von Quandalf07

Vllt sind es zerbröckelte Stücke vom kat

Da geh ich auch von aus..... hatte auch Stücke vom kat im alten Endschalldämpfer.

ist jetzt die letzte Füllung wo ich das mal austeste,möchte den ja nicht müde fahren
bin jetzt bei 310 Kilometer halbe Tankfüllung.... Lol

Nein wollte natürlich wissen wie weit es runter geht....
Nach oben geht ja immer mehr.
denke aber das so zwischen 12-14 Durchschnitt ist.

Wenn ich Volltanke und ihn so um die 2500 - 3000rpm halte komme ich ca: 530-550 Km

Verkauft

Habe ein Microsoft Lumia 640 zu verkaufen.
Es ist von Ende August neu preiß 139€ zu haben für VB 110€
Bei Interesse eine PN

Ja habe sie auch schon Live gesehen, als Vorgruppe bei UNHEILIG und war begeistert.
Nur mal so für die die sie nicht kennen.

VNV Nation

am16 Dez Palladium in Köln

Ist zufällig noch jemand von euch da, könnte man sich ja vielleicht treffen.

Da hast du ja recht,aber es ging um Kühlung der spulen.
Ist ja auch egal.

Verstehe ich da was falsch....ist das nicht auch Sinn eines Forums, über Problemchen zu diskutieren und wenn möglich auszuschalten.

Muss man natürlich nicht, aber was spricht den dagegen Schwachpunkte zu verbessern und somit die lebensdauer der spulen zu verlängern.

Wie wäre es den mit einem zusätzlichen luft einlass in der Haube, und dann mit einer schönen Verrohrungen in richtung Zündspulen.
Mit genügend Abstand vor den Spulen wegen Wassereintritt.

Ich glaube ich hole mir eine gebrauchte Haube...... und dann mal was basteln,der Winter ist lang.

Moin moin....
nach 15 Jahren Motorsport mache ich viel bis alles selber,okay, der Wankelmotor ist neu für mich werde mir aber jetzt die Dichtungen bestellen und kommendes Wochenende den Kat mal ausbauen.
Wie schaut das aus mit Metall oder Sportkat sind die dann nicht besser sollte da was dran sein.

Tolles Video und eine schöne Runde....
Bin schon zwei dreimal mit dem Lotus drüber,aber ich bekomme das auch nicht hin habe die Daumen auch immer im Lenkrad und sie sind noch dran.... aber recht hat er.

Habe unter die Haube geschaut zündspulen sehen nicht nur neuwertig aus,laut Rechnung Fünf Monate alt
Also bleibt noch der Kat zu Prüfen.
Das mit den 3500 Touren auf dem Heimweg noch zwei dreimal gemacht bis jetzt alles gut.

habe auch noch Rechnungen vom Sommer muss ich mal reinschauen da war auch irgendwas mit Zündung ob das jetzt Kerzen und Spulen war kann ich jetzt nicht sagen war aber einiges was gemacht wurde Koppelstangen etc eine Rechnung über 1600 Euro ich schau da nochmal rein.
Die typischen Rex Roststellen Radlauf Heckklappe hat er nicht und laufen tut er sauber zieht voll durch.....kein Ruckeln stottern.
er springt immer sauber an egal ob kalt oder warm,und den 2kW Anlasser hat er auch schon spendiert bekommen.

Moin....
also was ich sagen kann ist der wagen ist zweite Hand, beide älteres Semester.
lückenloses Scheckheft ( ok kann man ja auch so dran kommen )
habe den Fehler ja gestern löschen lassen und das mit den 3500 Touren heute morgen mehrmals ausprobiert Fehler ist nicht mehr aufgetreten

So,habe den Fehler auslesen lassen ( Kat permanent Fehler Bank 1 )

Raika, ich kann keinnen Pn Butten finden